Descripción general | ||
Nombre del vehículo | Petrolero tráiler | |
Dimensiones totales (L x An x H) | 12000x2500x3750mm | |
GVW | 40000kg. | |
Peso en vacío | 9000kg. | |
El cuerpo del tanque | ||
La forma del tanque | Rectangular | |
El volumen del tanque | 54000 litros | |
El material del depósito | Acero inoxidable | |
Cuerpo y los deflectores | Depósito de 5 mm del cuerpo. Un compartimento interior con varios deflectores para reforzar el depósito solidez y evitar la sobrecarga de longitudinal durante el movimiento. | |
La válvula de salida | Tamaño 4" de las válvulas de bola fija con bloqueo de leva de acoplamiento en el cuadro de descarga | |
Boca de acceso | China estándar con orificio de llenado, la válvula de alivio de presión | |
Compartimentos | 6pzas( 2 PC 13500 litros, 2 PC 9000 litros, 2 PC 4500 litros) | |
Los accesorios necesarios |
La parte superior de la escalera de acero de acceso, anti-deslizamiento de la pasarela y plegable el pasamanos.
Rueda de repuesto los transportistas, un tanque de agua, un dispositivo anti-estática, 2pcs de extintores, 2pcs de portador de la manguera de descarga con cierre en ambos lados y reflexivo Tickers... |
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Chasis | ||
Chasis reforzado para trabajo pesado con eje reforzado. El marco del tanque se compone de dos falsas vigas de acero de alta calidad de acero de manganeso de 16. Los dos rayos son totalmente soldada en toda su longitud en el depósito. Las vigas están fuertemente relacionados con los travesaños de apoyo a la suspensión y el pivote de acoplador superior. | ||
Prendas | ||
Los ejes | Marca FUWA,4x13ton ejes con ruedas dobles | |
Las patas de aterrizaje | 28 toneladas por cada par | |
El sistema de suspensión | La suspensión de muelle de acero de 3, 1 de la suspensión de aire | |
La mangueta | Tipo de soldado, de 3,5 pulgadas | |
Nº de neumáticos& Spec. | El 16 de neumáticos,11.00R20 de los neumáticos de alambre de acero | |
Los guardabarros | ||
Guardabarros pesados de barro las tapas de goma | ||
Los paragolpes | ||
Los paragolpes laterales montado entre el tren de aterrizaje y el primer eje, paragolpes trasero es el estándar europeo
6 |
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El sistema eléctrico
9726ml |
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Sistema de iluminación de 24V, toma de corriente para la iluminación, luz trasera con parking, dirección, hacia atrás, luces de posición
380CV/280 KW |
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La pintura | ||
Todas las placas de acero y estructura se originó en primer lugar, a continuación, pintado con dos capas de imprimación anticorrosiva de palanca y dos arriba.
12.00R20 |