China la boquilla de Common Rail Piezo F00VX40072 para el inyector de combustible 0445116048

No. de Modelo.
F00VX40072
Cilindro
Cilindro Solo
Tipo de combustible Ahorro
Catalizador sólido-combustible y aire de aireación
Tipo de carburador
Calado Horizontal
peso
0,03kg
Paquete de Transporte
Standard Packing, Other Packing as Request
Marca Comercial
lutong
Origen
China
Código del HS
84099199
Precio de referencia
$ 1.76 - 1.94
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Descripción de Producto

China la boquilla de Common Rail Piezo F00VX40072 PARA EL INYECTOR DE COMBUSTIBLE 0445116048

Boquilla de diesel de fabricación China Lutong parte planta
 Tina Chen - BOMBAS DE INYECCION DIESEL

Tina china lutong en punto net
 Boquilla de Common Rail Piezo F00VX40072 0445116048 inyector de combustible son como sigue:
Categoría Boquilla de Common Rail
Piezas tipo Los componentes de Common Rail, piezas de inyección de combustible del vehículo
El tipo de aplicación Vehículo


Los inyectores de combustible diesel  Introducción
Diseño de los  inyectores de combustible diesel  es fundamental para el desempeño y las emisiones de los  motores diesel modernos . Algunos de los   parámetros de diseño inyector importante incluir detalles sobre el asiento de inyector, el inyector sac y surtidor forma y tamaño. Estas características no sólo afectan a las características de combustión del motor diesel, también pueden afectar la estabilidad de las emisiones y el rendimiento de la vida útil del motor y la durabilidad mecánica del inyector.
Todas las boquillas deben producir un combustible pulverizado que cumple los requisitos de los objetivos de rendimiento y emisiones del mercado para que el motor se produce independientemente de los detalles del diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el  sistema de combustible  es de la common rail, el inyector, bomba de inyección electrónica o la bomba línea tipo de boquilla). Además, los requisitos específicos para las boquillas de inyección también puede depender del sistema de combustible tipo :
•       Boquilla de Common rail  opera bajo condiciones tribológicas más exigentes y debe ser mejor diseñado para evitar fugas.
• La       unidad/inyector bomba de presión pulsante de la unidad de crear las condiciones más exigentes requisitos de resistencia a la fatiga.
• La       bomba línea hidráulica de la boquilla y el volumen muerto debe ser minimizada.

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