Boquilla Piezo Diesel Common Rail F00VX20018 para el inyector Piezo 0445115043

No. de Modelo.
F00vx20018
Cilindro
Cilindro Solo
Tipo de combustible Ahorro
Catalizador sólido-combustible y aire de aireación
Tipo de carburador
Calado Horizontal
peso
0,03kg
Paquete de Transporte
Standard Packing, Other Packing as Request
Marca Comercial
lutong
Origen
China
Código del HS
84099199
Precio de referencia
$ 23.40 - 24.30
contáctenos

Descripción de Producto

Boquilla Piezo Diesel Common Rail F00VX20018 para el inyector Piezo 0445115043/ 0445115059/0445115060

Boquilla de Diesel fabricación China Lutong parte planta
 Tina Chen - BOMBAS DE INYECCION DIESEL

China lutong tina en punto net

Los inyectores de combustible diesel  Introducción
El diseño de los  inyectores de combustible diesel  es fundamental para el desempeño y las emisiones de los  motores diesel modernos . Algunos de los   parámetros de diseño inyector importante incluir los detalles del asiento de inyector, el inyector sac y surtidor forma y tamaño. Estas características no sólo afectan a las características de combustión del motor diesel, también pueden afectar la estabilidad de las emisiones y el rendimiento de la vida útil del motor y la durabilidad mecánica del inyector.
Todas las boquillas deben producir un combustible pulverizado que cumple los requisitos de los objetivos de rendimiento y emisiones del mercado para que el motor se produce independientemente de los detalles de diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el  sistema de combustible  es de la common rail, el inyector, bomba de inyección electrónica o la bomba línea tipo de boquilla). Además, los requisitos específicos para las boquillas de inyección también puede depender del sistema de combustible tipo :
•       Boquilla de Common rail  opera bajo condiciones tribológicas más exigentes y debe ser mejor diseñado para evitar fugas.
• La       unidad de la bomba de la unidad de inyector/ presión pulsante crear condiciones más exigentes requisitos de resistencia a la fatiga.
• La       bomba línea hidráulica de la boquilla y el volumen muerto debe ser minimizada.

Más artículos:
G4S16
G4S009
G4S008
G3S99
G3S97
G3S93
G3S93
G3S92
G3S92
G3S91
G3S91
G3S91
G3S9
G3S89
G3S87
G3S86.
G3S82
G3S82
G3S82
G3S81
G3S80
G3S8
G3S79
G3S79
G3S79
G3S78
G3S77
G3S77
G3S77
G3S74
G3S74
G3S74
G3S73
G3S73
G3S72
G3S72
G3S71
G3S7
G3S7
G3S7
G3S69
G3S67
G3S66
G3S66
G3S61
G3S60
G3S60
G3S58
G3S58
G3S56
G3S56
G3S56
G3S55
G3S54
G3S54
G3S53
G3S53
G3S53
G3S53
G3S52
G3S52
G3S51
G3S51
G3S50
G3S5
G3S5
G3S49
G3S48
G3S48
G3S48
G3S48
G3S47
G3S46
G3S46
G3S45
G3S45
G3S45
G3S45
G3S44
G3S43
G3S43
G3S42
G3S42
G3S41
G3S41
G3S41
G3S41
G3S40
G3S4
G3S38
G3S37
G3S37
G3S33
G3S33
G3S33
G3S33
G3S32
G3S32
G3S31
G3S30
G3S3
G3S29
G3S29
G3S28
G3S25
G3S24
G3S23
G3S22
G3S21
G3S21
G3S20
G3S2
G3S19
G3S19
G3S18
G3S17
G3S17
G3S16
G3S154
G3S150
G3S15
G3S14
G3S136
G3S130
G3S130
G3S130
G3S130
G3S127
G3S127
G3S127
G3S126
G3S125
G3S124
G3S123
G3S120.
G3S120.
G3S120.
G3S12
G3S12
G3S112
G3S112
G3S11
G3S107
G3S103
G3S102
G3S102
G3S102
G3S101
G3S10
ALLA151G3S10
ALLA151G3S10
G3S1
G3P005
G3P004
G3C001
G383
G364
G341
F00VX40072
F00VX40068
F00VX40066
F00VX40061
F00VX40042
F00VX40031
F00VX40030
F00VX400115
F00VX30020
F00VX20067
F00VX20054
F00VX20024
F00VX20018
F00VX20017

 
Common Rail Diesel Piezo Nozzle F00vx20018 for Piezo Injector 0445115043 Common Rail Diesel Piezo Nozzle F00vx20018 for Piezo Injector 0445115043 Common Rail Diesel Piezo Nozzle F00vx20018 for Piezo Injector 0445115043

 

Sistema de Combustible

PNEUTEC.IT, 2023