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El modelo |
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FD50 |
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La capacidad de carga |
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Kg. |
5000 |
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El centro de carga |
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Mm |
600 |
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Unidad de potencia |
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El gasóleo |
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Tipo de operador |
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Asiento del conductor/ |
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Tipo de neumáticos |
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Pnenumatic |
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Rueda |
La parte delantera/trasera |
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2/2 |
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La altura de elevación máx. |
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Mm |
3000 |
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Elevación libre |
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Mm |
140 |
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El tamaño de la horquilla |
L*W*T |
Mm |
1220*150*60 |
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Rango de inclinación |
Mástil hacia adelante/atrás |
Grados |
6/12 |
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Longitud total(sin horquilla) |
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Mm |
3183 |
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El ancho total |
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Mm |
1485 |
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La altura del mástil (bajada de la horquilla) |
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Mm |
2390 |
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Altura total horquilla levantada |
Con respaldo |
Mm |
4295 |
|
La altura al jefe de guardia |
|
Mm |
2270 |
|
Volviendo raduis(exterior) |
|
Mm |
2865 |
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La parte frontal de la horquilla al eje delantero |
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Mm |
560 |
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Min. de la pasarela de apilamiento en ángulo recto |
El tamaño de palet :1100×1100 holgura agregar |
Mm |
4670 |
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La velocidad |
Max viaja lleno/vacío |
Km/h |
18/19 |
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El levantamiento completo/sin carga |
Mm/seg. |
380/430 |
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El descenso lleno/vacío |
Mm/seg. |
380/340 |
|
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Max.La barra de tiro |
Lleno/vacío |
Kg. |
4500/2000 |
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Trepabilidad en 1,6 km/h |
Carga completa |
% |
25 |
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Peso de la carretilla |
|
Kg. |
7830 |
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La distribución de peso |
Pie delantero/trasero |
Kg. |
10280/1790 |
|
Sin carga delantera/trasera |
Kg. |
3330/4500 |
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Los neumáticos |
Número |
La parte delantera/trasera |
2/2 |
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El modelo |
El eje delantero |
300-15-18PR |
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|
El eje trasero |
7,00-12-12PR |
||
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Distancia entre ejes |
|
Mm |
2000 |
|
Banda de rodadura |
La parte delantera/trasera |
Mm |
1180/1190 |
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La separación de tierra |
En el punto más bajo (mástil) |
Mm |
100 |
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El bastidor |
Mm |
240 |
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El freno |
El freno de servicio |
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Servofreno |
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El freno de estacionamiento |
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Palanca mecánica. |
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Batería |
La Tensión/capacidad |
V/AH |
2-12/80 |
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El motor |
El modelo |
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MITSUBISHI S6S |
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La potencia nominal |
Kw/rpm. |
52/2300 |
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|
El par nominal |
N-m/rpm. |
248/1700 |
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Número de cilindros |
|
6 |
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El desplazamiento |
L |
4.996 |
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La capacidad del tanque de combustible |
|
L |
80 |
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La transmisión |
Etapa de cambio(delanteros/traseros tipo A) |
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2-1 el cambio de potencia T/M |
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La presión de funcionamiento |
La presión del sistema hidráulico |
Kg/cm² |
200 |