حفارة SDLG E660FL المطورة حديثًا لبناء الأراضي الزراعية والتجديد الحضري والظروف الأخرى
ينتمي E660FL إلى حالة العمل المتعدد بشاندونغ Lingong 6T، وهو حفار صغير، وهو إصدار أحدث من E660F. فهو يدمج بين توفير الطاقة، والموثوقية والراحة، والتشغيل المرن، وانخفاض الضوضاء. وهو يستخدم على نطاق واسع في مواقع البناء، وبناء البلديات، وتجديد الأراضي الزراعية، وهندسة الحدائق، ومد خطوط الأنابيب، وظروف العمل الأخرى.
تتميز الماكينة بأكملها بهيكل صغير، وقدرة مرنة على المناورة، وقدرة جيدة على التكيف مع ظروف العمل، وسرعة العمل السريعة، وكفاءة العمل العالية؛
محرك Yanmar الياباني الأصلي: هيكل رباعي الصمامات، ومدخل هواء كبير، والاحتراق الكامل، واستهلاك منخفض للطاقة؛ مع وظيفة التباطؤ التلقائي، وتوفير الطاقة، وتقليل الضوضاء.
الضغط الهيدروليكي المستشعر للحمل: يمكن تشغيل صمام التحكم الرئيسي دون ارتباط بالحمل، ولا يتأثر تنسيق العمل بالحمل. وهو مرتبط بزاوية المقبض الدليلي. يمكن التحكم في المشغلات المختلفة بدقة، مع قدرة عالية على المناورة وكفاءة عالية للعمل.
تتميز الفلترة ثلاثية المراحل، وفاصل المياه ثنائي المراحل، والفلترة الدقيقة من مرحلة واحدة بكفاءة عالية، وقدرة جيدة على تكييف الزيت، والمحرك أكثر متانة.
الرف: هيكل رف مقوى متكامل، وهيكل صغير، وصلابة جيدة، وتوزيع الأحمال المتماثل، وتشويه صغير، وموثوقية عالية.
الإطار السفلي: تصميم معزز، يتحقق من خلال اختبار كلال عالي القوة، ثقيل الوزن، ويتميز الإطار السفلي بقوة عالية وسعة محمل كبيرة.
الخلوص من الأرض كبير، ويمكن أن تمنع فتحة الضوء شبه المنحرف تلف التربة بالهيكل.
تتميز المنصة الدوارة عالية القوة بمقاومة قوية للصدمات؛ والمواد الخاصة بحلقة الترس الدوارة جيدة ومقاومة للتآكل أكثر.
وهي مزوَّدة بسير ناضج رباعي العجلات، فهي تتميز بسعة محمل كبيرة، ومقاومة للتآكل، والموثوقية العالية.
أسطوانة ذراع الرافعة وأسطوانة البلدوزر مزودة بلوحات واقية.
فلترة السحب متعددة المراحل: يقوم عنصر الفلتر الرئيسي بفلترة الهواء الداخل إلى المحرك، ويعمل عنصر فلتر الأمان كظهر له، والذي يلعب دورًا حمقيًا في حالة تعطل عنصر الفلتر الرئيسي.
احرص على منع المحرك من التآكل المبكر لإطالة فترة خدمة المحرك.
مجال رؤية واسع: زجاج أمامي مقوى بالكامل، مجهز بمصابيح علوية، واسع ومشرق، مع مجال رؤية أوسع؛
يمكن تحريك الزجاج الأمامي إلى الأعلى بسهولة. عند حفر خندق عميق، يمكن للسائق الوقوف والنظر إلى المسبار للحصول على رؤية أفضل.
الزاوية الخلفية اليسرى عبارة عن زجاج منحني، والرؤية الخلفية أعرض.
يتم تركيب الإسفنجة التي تمتص الصوت داخل غطاء المحرك لتقليل الضوضاء وجعل التشغيل مريحًا. الضوضاء الخارجية هي 97 ديسيبل فقط، وهي أقل بكثير من مستوى الصناعة.
نظام التحكم: شاشة ملونة جذابة لمراقبة حالة تشغيل الماكينة في أي وقت؛ مقبض دليلي مريح ومفتاح تحكم، يسهل الوصول إليه ويسهل تشغيله.
البعد الإجمالي | |
العرض الكلي للمجموعة العلوية (A) | 1870 ملم |
العرض الكلي (B) | 1960 مم |
الارتفاع الكلي للكابينة (C) | 2620 مم |
نصف قطر تأرجح المؤخرة (D) | 1670 مم |
الارتفاع الكلي لغطاء المحرك (E) | 1700 مم |
الخلوص الأرضي لثقل الموازنة (F) | 740 مم |
قاعدة العجلات (G) | 199 ملم |
طول الزاحف (H) | 2540 مم |
مقياس الزاحف (I) | 1540 مم |
عرض دواسة الزاحف (J) | 400 مم |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (K) | 367 مم |
الطول الكلي (لتر) | 5930 مم |
الارتفاع الكلي لذراع الرافعة (M) | 1820 مم |
المعلمات الإجمالية | |
سعة الجرافة | 0.21 م³ |
الوزن التشغيلي الكلي | 6050 كجم |
الحد الأقصى لقوة الحفر | 45 كش |
سرعة الدوران | 11.5 لفة/الدقيقة |
سرعة السير (منخفضة/عالية) | 2.2/4.8 كم/ساعة |
متوسط الضغط الأرضي | 32 كيلو باسكال |
الحد الأقصى لنصف قطر الحفر | 5990 ملم |
الحد الأقصى لعمق الحفر | 3846 مم |
أقصى ارتفاع للحفر | 5743 مم |
الحد الأقصى لارتفاع التفريغ | 4163 ملم |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران الأمامي | 2321 مم |
المحرك | |
الطراز | 4TNV98-EXSLGC |
النوع | تبريد بالمياه، رباعي الأشواط، حقن مباشر |
سرعة ثورة الطاقة المقدرة | 33,38 كيلووات/2200 لفة في الدقيقة |
الإزاحة | 3319 مل |
تجويف الأسطوانة × الشوط | 98×110 مم |
معيار الانبعاثات | GB20891-2014 الصين المرحلة الثالثة |
استهلاك الوقود المقدر | 238 جم/kw.h |
أقصى عزم | 191.8-208.6N.m |
نظام السير/التأرجح | |
كمية بكرات الحامل (الجانب الواحد) | 1 |
الكمية الخاصة ببكرات الجنزير (الجانب الواحد) | 5 |
نوع فرامل السير | مكبح القرص الرطب |
وضع التأرجح |
السن الداخلي لمجموعة الإدارة الهيدروليكية
محمل كروي أحادي الصف |
نوع فرملة التأرجح | مكبح القرص الرطب |
النظام الهيدروليكي | |
نوع التحكم الهيدروليكي | صمام التحكم التناسبي الدليلي |
نوع النظام الهيدروليكي | نظام التحكم في الطاقة الثابت |
الحد الأقصى للتدفق | 13 لترًا/دقيقة |
طراز المضخة الرئيسية | HP3V80 |
ضغط التشغيل | 215 كجم ثقلي/سم2 |
طراز الصمام الرئيسي | HVSE-12-08 |
أسطوانة الذراع - قطر الأسطوانة ×
قطر قضيب الكباس × الشوط |
1-90*55*816 مم |
أسطوانة ذراع الرافعة - تجويف الأسطوانة ×
قطر قضيب الكباس × الشوط |
1-105*60*725 مم |
أسطوانة الجرافة - القطر الداخلي للأسطوانة ×
قطر قضيب الكباس × الشوط |
1-80*50*660 مم |
سعة التعبئة | |
الوقود | 135 لترًا |
زيت المحرك | 12 لترًا |
الزيت الهيدروليكي | سعة 15 لترًا |
مانع التجمد | 2×1,3 لتر |
مخفض التأرجح | 1.2 ليتر |