CARATTERISTICHE TECNOLOGICHE: 
<o: P> 
1. Adottare la struttura della pompa unitaria testata per 12 anni nei mercati europei, con prestazioni stabili, riparazioni pesanti affidabili e medie <o: P> 
<o: P> 
Il chilometraggio è di 100, 000 chilometri più alto di altri prodotti, con 30 giorni di presenza in più in un anno. <o: P> 
2. Adottare strutture dalla pompa con la pressione di iniezione più elevata e condotto di aspirazione superiore, tubo corto e ad alta pressione, MET <o: P> 
<o: P> 
Lo standard sulle emissioni consente di risparmiare da 2 a 3 litri di carburante per cento chilometri rispetto ai prodotti di altri tipi. 
<o: P> 
3. Esclusivo sistema di alimentazione del combustibile a pompa di iniezione singola, requisiti ridotti per la qualità del combustibile, adattabile alla qualità del combustibile cinese e <o: P> 
<o: P> 
Garanzia dell'affidabilità del motore completo. 
<o: P> 
4. Rumore inferiore a 96 decibel, l'unico motore ha soddisfatto lo standard senza interventi di assistenza in Cina. 
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  Motore serie BFM1015 per applicazioni edili . 
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Potenza Monarch  limitata 
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 Modello motore 
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BF6M1015 
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BF6M1015C 
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BF6M1015CP 
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BF8M1015C 
 | 
BF8M1015CP 
 | 
| 
 Presa d'aria 
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Con turbocompressore 
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Con turbocompressore intercooler 
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Con turbocompressore intercooler 
 | 
Con turbocompressore intercooler 
 | 
Con turbocompressore intercooler 
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| 
Alesaggio*corsa(mm) 
 | 
132 ×145 
 | 
132 ×145 
 | 
132 ×145 
 | 
132 ×145 
 | 
132 ×145 
 | 
| 
Spostamento (L) 
 | 
11.906 
 | 
11.906 
 | 
11.906 
 | 
15.874 
 | 
15.874 
 | 
| 
 Potenza nominale (kw) 
 | 
223~240 
 | 
273~300 
 | 
300~330 
 | 
364~400 
 | 
400~440 
 | 
| 
 Velocità nominale (giri/min) 
 | 
1900/2100 
 | 
1900/2100 
 | 
1900/2100 
 | 
1900/2100 
 | 
1900/2100 
 | 
| 
 Coppia/velocità max (N.m)/(giri/min) 
 | 
1420/1500 
 | 
1978/1200 
 | 
1876/1300 
 | 
2640/1200 
 | 
2500/1300 
 | 
| 
  Consumo minimo di carburante (g/kw.h) 
 | 
209 
 | 
200 
 | 
202 
 | 
200 
 | 
211 
 | 
| 
Regime del minimo  (giri/min) 
 | 
600 
 | 
600 
 | 
600 
 | 
600 
 | 
600 
 | 
| 
 Dimensione complessiva (mm) 
 | 
1043 × 932 × 1174 
 | 
1043 × 932 × 1174 
 | 
1043 × 932 × 1174 
 | 
1151× 955 × 1174 
 | 
1151× 955 × 1174 
 | 
| 
Peso (kg) 
 | 
850 
 | 
850 
 | 
850 
 | 
1060 
 | 
1060 
 | 
 
 
| 
Informazioni generali sul motore diesel DEUTZ BF8M1015C per l'industria 
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| 
Cilindro 
 | 
8 
 | 
| 
Spostamento 
 | 
15,874L 
 | 
| 
Alesaggio (mm) 
 | 
132 
 | 
| 
Corsa (mm) 
 | 
145 
 | 
| 
Rapporto di compressione 
 | 
17:01 
 | 
| 
Peso netto (kg) 
 | 
1060 
 | 
| 
Diemenza totale (LXPXA)(mm) 
 | 
1150X955X1174 
 | 
| 
 
 | 
 
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| 
Specifiche tecniche del motore diesel DEUTZ BF8M1015C per l'industria 
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| 
Velocità annunciata (giri/min) 
 | 
2100/1900 
 | 
| 
Continuare a funzionare secondo ISO3046/1(IFCN) 2100 giri/min 
 | 
348/383 
 | 
| 
Pressione di efficienza media (bar) 
 | 
12.5/14.1 
 | 
| 
Potenza intermittente secondo ISO3046/1 (KW/giri/min) 
 | 
364/400/2100 
 | 
| 
Altamente intermittente (kw/giri/min) 
 | 
381/419/2100 
 | 
| 
Coppia/velocità max (N.M/giri/min) 
 | 
2350/2730 
 | 
| 
2640/1300 
 | 
| 
Consumo minimo di carburante (g/kw.h) 
 | 
200 
 | 
| 
Regime minimo (giri/min) 
 | 
600 
 | 
 
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