Camion-benne 8X4 30ton à 10 roues, usage intensif 371HP 375CH

N° de Modèle.
Dump Truck
Sièges
≤5
Cheval-vapeur
351-450hp
Certification des pneus
ECE, GCC, ISO
Tire Conception
Sans Chambre à Air
Type de dumping
Modèle de Levage Avant
État
Nouveau
couleur
facultatif
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
5600*2300*1500mm
Marque Déposée
sinotruck
Origine
China
Capacité de Production
500pieces/a Year
Prix de référence
$ 12,582.00 - 14,112.00

Description de Produit

Les spécifications du produit
Définition du véhicule DESCRIPTION
Modèle de chariot ZZ3257S3647W
Marque du chariot SINOTRUK-HOWO
Position de conduite La conduite de gauche à droite /
Capacité carburant pétrolier(L) 300
La masse totale 35,000kg
La boîte de chargement 5600x2300x1500 mm
La case épaisseur Boot 8mm de côté 6mm
Poids mort 12300kg
Cric hydraulique  Relevage avant / mi
Vitesse Max(km/h)(km/h) 102                  
La couleur En option
Châssis et ajouter des composants
Détails de châssis High-Strength profil en U du châssis de l'échelle avec la section de 300*90*8mm et renforcé sudfram, tous les membres de la croix riveté à froid.
Dimension(LX W xH)(mm) 8685x2496x3850
Surplomb(avant/arrière) (mm) 1500/725
Empattement (mm) 3625+1350
Le moteur
Modèle Deo615.47
L'alimentation 371hp/273kw.2000r/min
Émission EURO II
Le déplacement(L) 9.896
Type Modèles refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne,suralimenté, directement de l'injection
Type de carburant Le carburant diesel
La consommation de carburant(L/100km) 25L/100km
Embrayage et du système de boîte de vitesses
L'embrayage SINOTRUKΦ430mm embrayage à ressort à diaphragme
La boîte de vitesses HW19710
Les essieux
Modèle de l'essieu avant HF9 l'essieu. Capacité: 9000kg
L'essieu arrière HC16 l'essieu. La capacité:16000kg 2X
Ratio de l'essieu arrière 4.8
Système électrique
La batterie 2X12V/165Ah
L'alternateur 28V-1500KW
Le démarreur 7,5 kw/24V
Système de freinage
Frein de service Double circuit de frein à air comprimé
Le frein de stationnement Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
Frein auxiliaire Frein d'échappement du moteur
Système de direction
Modèle ZF8118
Type Avec assistance de direction hydraulique
Roues et Pneus
Type 1200R20
Matériel Pneus d'acier
Quantité 10+1 composant de rechange
Cabine
Type HW76 cabine standard
Seul sleeper avec air conditionné, commande de marche avant tout acier,55ºhydraulically inclinables à l'avant,2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec chauffage et système de ventilation, extérieur, de pare-soleil réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et volant réglable, d'air horn, avec 4 points d'appuyer pleinement et amortisseurs de suspension flottante  
Spectacle de produit Quel est le but sur les camions à benne ? Un camion à benne est un véhicule qui le déchargement de marchandises par lui-même par ascenseur hydraulique ou mécanique. Également appelé camion à benne basculante.de camions à benne sont souvent utilisés pour tirer des marchandises lourdes telles que les matériaux de construction, de sable et gravier et de matériaux de décoration. Largement utilisé dans les sites de construction, etc. Notre usine La société couvre une superficie de 140 acres, avec une aire d'atelier de plus de 90 acres et plus de 300 employés. La compagnie a l'équipement professionnel, de la technologie avancée de traitement et sélectionne les matières premières de haute qualité et de composants pour la fabrication de remplir les remorques et semi-remorques. Les concessionnaires SINOTRUK professionnelles ont leur propre voiture d'ateliers de transformation, qui peut traiter utilisé des voitures en fonction de besoins du client, avec une technologie avancée et la riche expérience. Profil de la société Bovins Jianxing vert International Co., (Shandong) Ltd. a été créé en 2023, en se fondant sur Yuncheng Jianxing véhicule spécial Manufacturing Co., Ltd., principalement engagés dans la production de divers semi-remorques sur mesure et de l'exportation de camions, semi-remorques et de la machinerie de construction. Avec de nombreuses années d'exportation de l'expérience, les produits profitez de la certification internationale, tels que BV certification, certification CE, de la certification ISO, SGS de certification, etc. Le bureau est situé dans Wanda Immeuble de bureaux, Shizhong Jingsi Road, District, Jinan Ville, province de Shandong. A un service professionnel, y compris l'équipe de professionnels ingénieurs en conception semi-remorque, le fonctionnement de l'équipe, de l'équipe, la qualité de l'inspection de l'équipe de vente et d'après-vente, service complet de processus de l'équipe, garanti la qualité du produit. Les clients dans JianXing Depuis la création de l'entreprise, de nombreux clients ont visité l'entreprise et l'usine et affirmé notre capacité de production. Bovins JianXing vert International Co.,(Shandong) Ltd. accueille toujours tous les clients à visiter notre usine à tout moment, et attend avec impatience de parvenir à la coopération à long terme avec chaque client ! Méthode de livraison Le navire roulier, également connu comme à bord et hors-bord, est un navire de transport qui utilise un tracteur pour tirer des semi-remorques directement dans et hors de la soute. Les avantages de navires rouliers sont élevés de l'efficacité de chargement et déchargement, rapide et pratique de rotation des navires de l'eau et de la terre entre le transport modal directe. Le transport de marchandises en vrac se réfère à la forme organisationnelle engagés dans le transport des cargaisons en vrac par mer.Elle peut réaliser la mécanisation de chargement et déchargement, manutention et l'efficacité de la capacité de chargement est grande. FLAT RACK l' expédition. Se réfère à des conteneurs spéciaux utilisés pour transporter des marchandises spécial. Le châssis est basé sur le conteneur conteneur ordinaire sans le haut et les parois latérales. Il est caractérisé par pas de haut et les parois latérales, et parfois même la fin les murs sont supprimés, ne laissant que la plaque de fond. Ainsi que les quatre poteaux de coin, il joue un rôle important dans le transport de super-conteneurs standard. FAQ 1.Quelle est votre avantage ? A : honnête des affaires avec un service professionnel et des prix concurrentiels sur le processus d'exportation. 2. Comment je crois que vous ? R : Oui, nous souhaitons une satisfaction garantie 100% sur tous les éléments. N'hésitez pas à la rétroaction immédiatement si vous ne sont pas satisfaits de notre qualité ou du service. 3.Où êtes-vous ? Je peux vous rendre visite ? Un: Bien sûr,Bienvenue à vous visitez notre usine dans la province de Shandong à tout moment. 4.Comment sur le délai de livraison ? A : dans un délai de 15-30  jours ouvrables après nous avons confirmé vos exigences. 5.Quel genre de paiement ne l'appui de votre entreprise ? A : T/T, 100 % L/C à vue, de la trésorerie, Western Union sont tous acceptés si vous disposez d'autres moyens de paiement,veuillez me contacter.  

 

PNEUTEC.IT, 2023