Rouleau vibrant entièrement hydraulique de 30 tonnes à vendre
1. Confort de contrôle
* conception d'échappement inférieure, optimisant le conduit de dissipation thermique, réduisant le rayonnement de la température du compartiment moteur vers la cabine;
* modes de commande doubles, strictement conçus en fonction de l'ergonomie, touches de fonction centralisées, faciles d'accès;
* la cabine octaèdre a un large champ de vision.
2. Facilité d'entretien
* système centralisé de vidange d'huile pour faciliter l'entretien du moteur, de la transmission, du radiateur, du carburant et du réservoir de huile hydraulique;
* chaque partie du fuselage est conçue avec des trous d'entretien et un couvercle ouvert, ce qui est pratique pour l'entretien et l'entretien de chaque partie;
* la lubrification centralisée des roues arrière facilite l'entretien centralisé des roues arrière.
3. Efficacité du travail
* le châssis M haute résistance de la roue avant, rotation à trois points pour assurer un compactage uniforme sur un sol inégal;
* pneus spéciaux pour machinerie de construction, Good résistance à l'usure et long durée de service;
* le convertisseur de couple hydraulique et la boîte Powershift avec transmission automatique progressive sont adoptés pour faire le rouleau ont l'adaptabilité automatique et la transmission de compactage lisse.
| Nom du paramètre | SR30T |
| Paramètres de performances | |
| Poids en ordre de marche (kg) | 30000 |
| Pression au sol (kPa) | 200-460 |
| Performances en côte (%) | 20 |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | WP6 |
| Puissance nominale/vitesse nominale (kW/tr/min) | 132/1800 |
| Dimensions hors tout | |
| Dimensions hors tout de la machine (mm) | 5060*2892*3338 |
| Performances de conduite | |
| Vitesse d'avancement (km/h) | F1:0-8,F2:0-18 |
| Vitesse de marche arrière (km/h) | R1 : 0-8,R2 : 0-18 |
| Système de châssis | |
| Empattement (mm) | 3840 |
| Capacité du réservoir | |
| Réservoir de carburant (L) | 180 |
| Appareil en état de marche | |
| Largeur de compactage (mm) | 2750 |