1. Pleine dimension à tête plate pour les châssis de cabine, tous couverts surface de marche, double H-type des stabilisateurs et une cinquième jack sont disponibles, ainsi que de 360°ºoperation système d'alimentation de la rampe, avec diverses options.
2. Il a le plus long de la rampe par rapport à la même classe d'une grue de la rampe. Cinq-section de flèche de section transversale de forme ovale avec des curseurs, dispositif d'alignement et plaques en acier à haute tension de contribuer à l'alignement lisse, télescopique fiables, de la lumière de la rampe et de la forte capacité de levage de poids.
3. Bi-partie jib, comprenant une section en treillis et d'un caisson.
4. Cylindre double pour la flèche télescopique plus de cordes. Câble épais et le roulement sont les pièces importées et ont une performance fiable.
Description | Unité | La valeur du paramètre | |
Max. Capacité de levage nominale totale | T | 70 | |
Min. Rayon de fonctionnement nominale | M | 3 | |
Rayon de braquage à la queue de la platine | Mm | 3550 | |
Moment de charge max. | Rampe de base | KN.m | 2303 |
Entièrement- flèche étendue | 1129 | ||
Entièrement- flèche étendue + flèche | 580.2 | ||
Hauteur de levage | Rampe de base | M | 11.8 |
Entièrement- flèche étendue | 44,2 | ||
Entièrement- flèche étendue + flèche | 59,4 | ||
Longueur de flèche | Rampe de base | M | 11.6 |
Entièrement- flèche étendue | 44,5 | ||
Entièrement- flèche étendue + flèche | 59,5 | ||
Longueur hors tout | Mm | 13900 | |
Largeur hors tout | Mm | 2800 | |
Hauteur hors tout | Mm | 3575 | |
Base de roue | Mm | 2304+2075 | |
Masse totale du véhicule dans la configuration de voyage | Kg | 43000 (non compris les contrepoids auxiliaire de 1t) | |
Le modèle de moteur | Deo615.338 | ||
Puissance nominale du moteur | Kw/(r/min) | 276/2200 | |
Couple nominal du moteur | N.m/(r/min) | 1500/1400 | |
Vitesse de rotation nominale du moteur | R/min | 2100 | |
La vitesse de déplacement maxi. | Km/h | 80 |