description du produit
1. Grade : CUW-(75)
2. Composition : W(75%), Cu(25%)
3. Applications :
L'alliage de cuivre tungstène poli est principalement utilisé pour l'usinage par électroérosion de moules en carbure, d'acier à grande vitesse et de commutateurs et de contacts dans les dispositifs électriques haute et basse tension.
Nom du produit
|
Ingot de plaque en alliage de cuivre de tungstène bon prix
|
Matériau
|
cuivre tungstène
|
Dureté
|
≥ 195HB
|
Traitement de surface
|
poli
|
Grade
|
CUW-(75)
|
Densité
|
≥14,5 g/cm3
|
Taille
|
106*62*10.1mm
|
Package
|
Boîtier en plastique et en bois
|
Notre entreprise
Notre société combat possède plusieurs lignes de production et nos barres ou barres en tungstène peuvent atteindre les
normes nationales et ASTM. En raison de notre meilleure qualité de produits en tungstène, nous avons beaucoup de clients étrangers
dans l'industrie chimique et ainsi de suite.
Notre service
1. Nous ferons de notre mieux pour répondre aux demandes de nos clients dans les 24 heures.
2. Nous maintiendront des communications efficaces avec nos clients.
3. Nous fournissons des services de contrôle de la qualité et après-vente de première classe.
Équipement d'inspection
Nous proposons une feuille de composition des matériaux et un rapport d'examen qui incluent la densité, la détection des défauts, les dimensions, etc.
Principaux produits
En outre, nous pouvons aslo fournir les produits suivants si vous êtes intéressant dans:
produits de molybdène
tiges de molybdène/plaque de molybdène/feuille de molybdène
Fil molybdène/fil molybdène pulvérisé/fil molybdène pour EDM
électrode de molybdène/disque de molybdène
bateau de molybdène/creuset de molybdène/tube de molybdène
produits en tungstène
tiges en tungstène/plaque en tungstène/feuille en tungstène
fil de tungstène/électrode de tungstène
creuset au tungstène/ bateau au tungstène/ tube au tungstène
autre forme spéciale
produits en alliage
Produits TZM/ produits mola
WNiFe/ WNiCu produit/ bille d'alliage/ WC-Co
Tiges ou feuille MoCu/ WCU
Emballage et livraison
Nous proposons une feuille de composition des matériaux et un rapport d'examen des produits.
Tout d'abord, emballage avec du papier résistant à l'humidité.
Deuxièmement, l'emballage avec du papier kraft.
Troisièmement, l'emballage avec des plastiques en mousse dans tous les côtés de la boîte en contreplaqué.
Enfin , emballer les produits dans un boîtier en contreplaqué.
FAQ
Q: Quelles informations dois -je vous indiquer si je veux obtenir un devis?
A: La dimension de matériau requise (Epaisseur*largeur*longueur,diamètre*longueur; si possible, veuillez nous fournir des dessins).
Les informations supplémentaires requises, telles que condition de surface, demande de tolérance, quantité et autres détails mécaniques et techniques.
Si possible, veuillez également fournir l'application des produits, nous vous recommandons les produits les plus adaptés avec des détails pour confirmation.
Q: Comment pensez-vous la qualité des produits?
R: Chaque étape de production et les produits finis seront inspectés par le service de contrôle qualité avant d'être stockés dans l'entrepôt. LES marchandises NG ne sont pas autorisées dans l'entrepôt de marchandises terminées.
Q: Pouvez-vous garantir la livraison rapide?
R: Oui, quand nous aurons vos questions, non seulement nous évaluerons le prix plus compétitif, mais nous pouvons aussi obtenir le délai de livraison le plus raisonnable. La livraison rapide peut donc être garantie.
Q: Qu'est-ce que le frais d'expédition?
R: Le frais d'expédition est déterminé par le port de destination, le poids, taille de l'emballage, total CBM des
produits, nous essaierons mieux d'obtenir le plus raisonnable frais d'expédition des expéditeurs ou des transporteurs express pour vous aider à économiser plus d'argent.
Q:quel est le moyen de transport
?
R:si le poids brut ≤ 45 kg, c'est mieux par express
comme TNT, DHL,
FedEx, etc
Si le poids brut entre 45kg et 100kg, en express ou par avion jusqu'à l'aéroport le plus proche peut être considéré.
Si le poids brut ≥ 100 kg, vous pouvez choisir par air ou par mer au port le plus proche.