Gerador DIESEL DEFINIDO | |||||||||
Modelo de aplicação geral | KH-200GF | ||||||||
Potência principal | 200KW/250KVA | ||||||||
A corrente em standby | 220KW/275KVA | ||||||||
Tensão nominal (V) | 400 | ||||||||
Corrente nominal (A) | 360 | ||||||||
Frequência nominal (Hz) | 50 | ||||||||
Rotação nominal (rpm) | 1500 | ||||||||
Fator de potência (cos ¢ ) | 0,8 (indutivo) | ||||||||
Os dados do motor | |||||||||
Marca do motor | A Cummins | ||||||||
Modelo do Motor | NT855-GA | ||||||||
N° de Cilindros | 6 | ||||||||
O arranjo do cilindro | Em linha | ||||||||
Cycle | 4 INJ | ||||||||
A aspiração | Turbo | ||||||||
Sistema de Combustível | Injecção directa a Cummins PT | ||||||||
Bore*curso (mm*mm) | 140*152 | ||||||||
Deslocamento (Litro) | 14 | ||||||||
Relação de compressão | 15:1 | ||||||||
Sistema de refrigeração | Resfriada a Água | ||||||||
Método de arranque | DC 24V Arranque eléctrico | ||||||||
Cárter de Óleo - Capacidade Baixa / Alta (Litro) | 28.4 / 36.0 | ||||||||
Capacidade Cooltant - Somente Motor (Litro) | 20.8 | ||||||||
Consumo de combustível (L/h) (estado nominal) | 53 | ||||||||
Os dados do alternador | |||||||||
Marca do alternador | Stamford | ||||||||
Modelo do alternador | A HCI444C | ||||||||
Tipo de ligação | As fases 3 e 4 fios | ||||||||
Número de Rolamento | Single | ||||||||
Grau de produção | IP23 | ||||||||
Altitude | ≤ 1000m | ||||||||
Tipo de excitação | Sem escovas, auto-emocionante, AVR e 100% de cobre do fio da bobina | ||||||||
Classe de isolamento | H | ||||||||
Telefone de factores de influência (TIF) | ≤ 50 | ||||||||
Telefone Fator Harmônica (THF) | ≤ 2% | ||||||||
A regulação da tensão, Steady State | 1,00% | ||||||||
Estado transitório a Tensão | ≤ -15% ~ +20% |