Parâmetro da bateria
No
|
Produto
|
YNT-12230-1800AlUAER
|
1
|
Tipo de bateria
|
LiFePO4
|
2
|
Tensão nominal
|
12,8 V.
|
3
|
Gama de tensão
|
11.5 - 14,2 V.
|
4
|
Capacidade nominal
|
230 Ah/2944 Wh
|
5
|
Carregamento de corrente contínua (DC
|
XT90 * 2
|
Máximo de 14,6 V/40 A.
|
|
|
120A Anderson
|
Máx. 14,6 V/120 A.
|
6
|
Carregamento solar
|
XT60
|
20 V/400 W máx
|
7
|
Descarga DC
|
Saída CIG * 2
|
Individual 11.5 - 14,2 V/10 a Máx
|
|
|
XT90 * 2
|
Single11.5 - 14,2 V / 40 a Máx
|
|
|
120A Anderson
|
11.5 - 14,2 V/120 a máx
|
|
|
USB-A
|
5 V/3 A 9 V/2 A 12 V/1,5 A 18 W MÁX
|
|
|
USB-C
|
5 V/3 A 9 V/2 A 12 V/1,5 A 18 W MÁX
|
8
|
Descarga de CA
|
Tensão de saída nominal CA
|
120 V.
|
|
|
Onda de saída CA
|
Onda sinusoidal pura
|
|
|
Frequência de saída CA
|
60 Hz
|
|
|
Potência de saída nominal CA
|
1800 W.
|
|
|
Potência de saída sustentada CA
|
1500 W.
|
|
|
Potência de saída de pico CA
|
3600 W.
|
9
|
Alimentação da iluminação LED
|
5 W.
|
10
|
Auto-aquecimento de carregamento a baixa temperatura
|
Sim
|
11
|
Intervalo de temperatura de carregamento
|
1 ~ 45ºC/34~113 ºF
|
12
|
Intervalo de temperatura de funcionamento
|
-20 ~ 55ºC/- 4 ~ 131ºF
|
13
|
Intervalo de temperatura de armazenamento
|
- 10 ~ 35ºC/14 ~ 95ºF
|
14
|
Dimensões
|
L388 mm * L188 mm * H280 mm / L14,76 pol * 7.40 pol * 10.55 pol
|
15
|
Peso
|
23 kg/50,7 lb
|
Potência com força
A bateria RV COMVOLT 12V 165Ah LiFePO4 está encapsulada numa estrutura robusta de liga de alumínio extrudido sem costuras, complementada com tampas maquinadas CNC de precisão. Esta caixa robusta proporciona benefícios mecânicos avançados, incluindo uma resistência elevada e uma condutividade térmica melhorada. Com o design exclusivo da COMVOLT, a bateria pode funcionar normalmente mesmo depois de cair a uma altura de 1.2 metros, garantindo a resistência e a estabilidade da bateria nas temperaturas mais exigentes, tornando-a numa solução energética fiável em diversos ambientes.
BMS avançado, garantindo a segurança e a fiabilidade
Uma das características mais avançadas desta bateria é o sistema de gestão avançada da bateria (BMS) desenvolvido pela COMVOLT. Este sofisticado sistema proporciona protecção contra descarga excessiva e sobrecorrente, protecção contra curto-circuitos e protecção contra temperatura, garantindo a fiabilidade e segurança ultra-fiáveis da bateria. Com 6 tipos de segurança, este BMS lidera o caminho em tecnologia de bateria inovadora. As baterias de fosfato de ferro de lítio específicas para RV COMVOLT suportam uma monitorização dinâmica e precisa do estado em tempo real de cada célula da bateria, curtos-circuitos externos ilimitados, ligação paralela de baterias de alta corrente, definição de todos os parâmetros de protecção das baterias de lítio, reinício da bateria e manutenção sem desmontagem, e gestão do aquecimento da bateria em condições de carga a baixas temperaturas. O BMS de alto desempenho desenvolvido automaticamente assegura uma potência de auto-descarga muito inferior à das baterias de fosfato de ferro de lítio no mercado.
Equilibrar a potência com a eficiência
Concebido com um circuito de derivação avançado, garante uma perfeita harmonia entre cada grupo de baterias durante o carregamento. As baterias de fosfato de ferro lítio COMVOLT foram concebidas com portas de manutenção dedicadas, que podem realizar a inspecção da bateria e actualizações do sistema sem a desmontagem na fase posterior. A célula da bateria da bateria de fosfato de ferro de lítio da COMVOLT é do mesmo tipo que a dos novos veículos elétricos de energia, que podem atingir uma carga e descarga de corrente elevadas, e um único conjunto de baterias pode acionar de forma independente aparelhos elétricos de alta potência, como aparelhos de ar condicionado, a cerca de 3000 W. As baterias de fosfato de ferro lítio COMVOLT têm uma densidade energética geralmente superior à das baterias de fosfato de ferro lítio no mercado, com uma densidade energética de 156Wh/kg, que é mais leve em peso. Com o COMVOLT, a potência não se limita apenas à capacidade, mas ao equilíbrio, eficiência e longevidade.
Aquecimento para poder, mesmo em tempo frio
A bateria COMVOLT também dispõe de uma função de auto-aquecimento inteligente incorporada, garantindo um desempenho de carregamento estável em ambientes frios até -40ºC, aumentando a vida útil da bateria e tornando-a uma escolha versátil para várias aplicações.
å
12 anos, desenvolvimento de engenho
Os membros centrais do COMVOLT são da equipa de engenharia de física nuclear do Instituto de Energia nuclear da China. Crescendo em um ambiente com um fundo profundo de engenharia, Maoke tem sido influenciado desde a infância e sempre adere ao coração dos pesquisadores científicos. Ao longo dos últimos 12 anos, liderou a equipa a estudar a tecnologia e a obter mais de 200 patentes com seriedade; além disso, a comunicação cara a cara com dezenas de milhares de clientes, combinada com a experiência pessoal, para conceber uma central eléctrica mais satisfatória.