Sinotruk novo design da caixa basculante tri Howo caminhãO basculante
Nossos principais produtos CaminhõEs pesados e MáQuinas de construçãO. Incluem Howo caminhõEs trator, CaminhõEs de despejo, reboque veíCulo,caminhõEs de incêNdio, tanque de áGua de caminhõEs, Betoneira caminhõEs, carros especiais,peçAs do veíCulo e Motor Grader,páCarregadeira de rodas, carregador de rolos.Podemos fornecer estes para nossos clientes com boa qualidade e preçO competitivo, porque nãO recebem suporte direto da fáBrica.
Nome do produto | SINOTRUK HOWO 8X4 VEÍCULO Dumper |
Modelo do chassi | ZZ3317N3867D1 |
Tipo de conduçãO | LHD (RHD éOpcional) |
Cabine | HW76, com um sofáE dois lugares, braçO duplo limpa-vidros sistema com trêS velocidades, ajustáVel amortecida banco do condutor com aquecimento e ventilaçãO, cujas pala, cintos de segurançA, volante reguláVel, buzina de ar, ar condicionado, com o estabilizador transversal, com quatro suporte piont suspensãO flutuante+amortecedor. |
O motor |
Fazer:SINOTRUK
4 Diesel tempos de injecçãO directa do motor diesel Modelo do Motor:D10.38-40, Euro 4, 380 HP 6 cilindros em linha com refrigeraçãO a áGua, carregamento turbo e arrefecimento interméDio Deslocamento:9.726 L |
A transmissãO |
HW19710, 10F e 2R, com TDP
Ratio:14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3.18(R2) |
A DIREÇÃO | A ZF direçãO hidráUlica, modol8118 ZF, direçãO hidráUlica com assistêNcia de potêNcia |
Eixo Dianteiro |
HF9,1x9000 KG
DireçãO com doubleT-seçãO cruzada de cruzamento |
Eixo Traseiro |
HC16, 2x16000 KG
Pressionado o alojamento do eixo central, reduçãO úNica com reduçãO do cubo,com bloqueio do diferencial entre as rodas e eixos. Ratio:5.73 |
Veio de transmissãO | Junta universal dupla veio de transmissãO com engrenagem de flange de acoplamento |
Chassis |
Estrutura:Uprofile paralelo da estrutura da escada com a secçãO de 300x80x8mm,berçO reforçAdo todos rebitado frio àTravessa
SuspensãO dianteira:10 semi elíPtico da mola laminar, telescóPica hidráUlica dupla acçãO absorvedores de choque e o estabilizador SuspensãO traseira:12 leaf semi molas elíPtica, mola de bogie e estabilizador |
Contactor |
TravãO de serviçO:Circuito duplo ar comprimido
TravãO de estacionamento (travãO de emergêNcia):A energia da mola de ar comprimido que operam no eixo dianteiro e rodas traseiras TravãO auxiliar:Retardador do motor |
Sistema eléTrico |
TensãO de funcionamento:24 V, terra negativo
Motor de arranque:24 V, 5,4 Kw Alternador:3, 28 V, 1500 W Baterias:2 x 12 V, 165 Ah Acendedor de cigarros, buzina, faróIs, luzes de nevoeiro dianteiras, luzes de freio, os indicadores e a luz de ré |
Pneus | 12.00R20, os pneus radiais com um pneu sobressalente |
Tanque de CombustíVel | 300L |
Corpo de carga | 7800*2300*1500 mm, 27 CBM, Piso 8 mm de lado 6mm |
A dimensãO global | 11400*2550*3450mm |
CaminhõEs pesados a bordo de navios
Perguntas mais frequentes sobre
Sobre NóS
1 preçO de fáBrica, mais competitivo do que o preçO do agente.
2 Qualidade:Com o grupo SINOTRUK sistema de inspecçãO, uma séRie de inspecçõEs sãO bem feito antes da exportaçãO.
3 Garantia:Um ano ou 100 000k que vem para o primeiro para o motor, caixa de engrenagens e eixos.
4 PóS-vendas:Professional apóS-venda sovle equipe seu difíCil ou questõEs especiais dentro de 3 dias úTeis ou 5 dias úTeis, e todas as partes separadas estãO disponíVeis para seu uso urgente.
5 Transporte:LogíStica profissional no trabalho em equipe com o International Shipping Company para o seu caminhãO com sucesso.