CapacitéGéOméTrique | 50,000 60,000LT LT,( + % 4 de l'espace de l'air ) |
Compartiment | 5-7 |
Poids àVide | 7000-10.000 kg ± 5 % |
CODE DU RÉSERVOIR | LGBV LGBF & |
Support | Onu 1202 - ONU 1203 + JETA1 |
L'ADR de l'éQuipement complet | Selon l'ADR les normes de classe 3 (TUV NORD) |
CinquièMe roue HEIGH | 1350 mm / Camion 6x4 |
L'essieu | 3 unitéS X de 12 tonnes de capacitéDe l'essieu du frein àTambour( BPW / FUWA /L1/MARQUE CIMC ) |
Le dessin | Veuillez trouver fixer |
Le soudage | Selon l'( EN )-9606 ;2,3,4 |
La peinture | Le corps àL'intéRieur primaire éPoxy ( éPaisseur 150 microns) |
TYPE | Chargement par le haut & Bas le déChargement |
ChâSsis |
La section "T"En bas du châSsis, bas et haut la barre de feuille de 140x14 mm, au milieu de l'acier 6 Mm faites par connexion soudéE en acier au carbone et le corps de l'arrièRe du châSsis côTéCrochet de remorquage |
Corps |
SECTION ELIPTICAL S355 JA MIN EN ACIER AU CARBONE éPaisseur 4 mm (conforméMent àL'ADR) en dessous de centre de gravitéDe nouveaux corps ELIPTICAL TYPE |
DISHEAD ( AVANT &ARRIÈRE ÀL'INTÉRIEUR ) | Alliage d' éPaisseur 5 mm |
Le déFlecteur | Alliage |
ProcéDéDe soudure |
Le WPS - Soudeur CERTIFIÉWQR PERSONEL LE CORPS ET LE DÉFLECTEUR selon ISO 3834 PREOCESS soudage adaptéAvec l'automatisation de soudage laser TOUS LES YEUX DE LA MACHINE DE SOUDAGE PAR UN TIERS DE CONTRÔLE |
TroisièMe partie |
TUV NORD / ALLEMAGNE CERTFICATED DE CONTRÔLE D'INSPECTION CONFORMÉMENT AUX SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES EN stipulait le contrat |
Haut-de-chausséE |
En alliage d' éTage supéRieur de L'éPaisseur 3 mm DRENAGE ligne ( 1,5"De dia - 2 unitéS) HAUT DE LA CONCEPTION DE LA PISCINE COMPLÈTE CI-JOINT COUVERCLE MENHOL plate-forme promenade (BALUSTRADE 2 UnitéS ( 1 , pneumatique de l'Unité 1 UnitéMéCanique ) de L'éQuipement de chargement du rouleau inféRieur de plus de bars SAFFICIENT nombre |
UnitéS MENHOL COUVRIR6 | 500 mm de diamèTre 250 mm de diamèTre du trou de remplissage AIR BREATHLESS VENTILE ( 0,28 bar) Connexion àCorps avec NECKRING avec moulage en aluminium de connexion de soudage le joint Viton LA CONNEXION ÀET DE LA VAPEUR BOLTEDSENSOR NECKRING AVEC SOUPAPES ( INC ) Selon les normes de l'ADR 6 Soupapes de vapeur des unitéS 1 Unité6 UNITÉS DE SOUPAPE DE MARCHE ARRIÈRE DE LA VAPEUR le remplissage excessif du capteur 1 de la Douille de l'Unité1 UnitéDans l'ADAPTATEUR DU CABINET | |
BâTon de niveau 6 UnitéS | Sur le couvercle MENHOL MANUEL exploitéAvec verrouillage éTalonné( ) demande des clients | |
6 UnitéS vanne inféRieure | Dans l'installation case 4 "ÀCOMMANDE PNEUMATIQUE DIA AVEC VOYANT MOULAGE EN ALUMINIUM HAUT DÉBIT | |
Boutons de contrôLe6 d'unitéS | Chaque partie inféRieure des boutons de commande de soupape pneumatique (Air) exploitait start - Stop bouton ARRÊT D'URGENCE | |
Soupape de l'API 6 UnitéS | Dans la case 4 de l'installation"De dia 1 Unité1 UnitéDe rouleau GROUNDLING réDucteur ( 4X3 ) MANUEL exploitéAvec àLa main la déCharge et valve de remplissage avec couvercle | |
FITTNGS | Le joint Viton pour les éQuipements de connexion DES CÂBLES DE L'AIR ET UNE CONNEXION RAPIDE JACK Vis et éCrou PIPELINE :4"TUYAUX EN ACIER AU CARBONE POUR CHAQUE CONNEXION DU COMPARTIMENT DE VANNES DE REFOULEMENT DES BREVETS DE LA SOUDURE EN ACIER AU CARBONE de coude de tuyau pour tourner àLa boîTe | |
SystèMe de chargement | Chargement par le haut par le biais d'MENHOL COUVERCLE (250 mm Trou de remplissage) bas de chargement avec plein de l'ADR de l'éQuipement adapté | |
SystèMe de déCharge | Bas PAR LE BIAIS DE DÉCHARGEMENT ÀPARTIR DE 4 "Clapet àBille simple ligne libre du tuyau collecteur de déCharge de l'INSTALLATION POUR UN SEUL POINT DE SORTIE DE DÉCHARGE SPEEDLY | |
SystèMe de collecteurs | 4"De dia, collecteur d'acier PIPEOUTLET : 2 unitéS de 3 "Avec clapet àBille |
Pignon RUNING |
SUSPENSION PNEUMATIQUE DE SUSPENSION fixéSur l'essieu, à813 ci-dessous de l'air, |
3 de l'essieu -/4 unitéS X de 12 tonnes le frein àTambour de la capacitéD'essieu (marque turque) 1350 x 2040 mm de largeur de chariot ( POUR LA SÉCURITÉD'ENTRAÎNEMENT) | |
Premier ESSIEU DE LEVAGE DE L'ESSIEU DE LEVAGE AVEC CI-DESSOUS DE L'AIR MANUEL ARRENGEMENT exploitéUniquement la têTe de câBle | |
SystèMe de freinage |
ConforméMent aux normes CEE DOUBLE FLEXIBLES DE FREIN DE SERVICE D'ESSIEU AVANT, ESSIEU ARRIÈRE DE FREIN DE SECOURS LES DISPOSITIFS DE RÉGLAGE AUTOMATIQUE DE FREINAGE EBS - () du systèMe éLectronique de freinage RSP ( Programme de stabilitéDe rouleau) (WABCO) |
Axe de fuséE | ConforméMent àSAE-DIN 2"Avec le boulon (JOST) | |
L'ATTERRISSAGE DE LA JAMBE | DOUBLE VITESSE LOOD dynamique 24 tonne TELESKOPIC haute capacité(EPT) | |
SystèMe éLectrique |
Aux normes CEE 2X7 borne 24 V SYSTÈME DE LUMIÈRE CERTİFICATED 7 POSITION E FEU STOP ARRIÈRE FEUX DE POSITION FEUX DE PLAQUE DE L'ADR light system (marque turque) | |
Garde-boue | Sur les pneus full metal TYPE | |
Bouclier arrièRe | TYPE àTuyau E CERTIFIÉS BOUCLIER ARRIÈRE | |
Des pneus |
DIA | 385 / 65 R / 22,5 |
Image de marque | BRIDGESTONE - PIRELLI (éTat du stock ) | |
Qté | 6 /7 + 1 | |
Les jantes |
DIA | 11,75 |
Image de marque | JANTAN JANTSA &(acier) | |
Qté | 6/7+1 |
Processus de peinture |
Corps de la superstructure est nettoyéE avec le produit chimique liquide et aprèS une couche primaire éPoxy, four àPeinture et de peinture ARCYLIC FINAL 9001 CODE RAL (blanc) | |
En fonction de demande des clients DU CHÂSSIS DE LA PEINTURE DE COULEUR NOIRE | ||
Le corps àL'intéRieur primaire éPoxy ( éPaisseur 150 - 200 microns) | ||
Accessoires |
INSTALLATİON CASE 1X | MOBS SET 1X |
TİRE CARRİER MANUEL TYPE 1x | Protecteur SİDE 1 JEU | |
Cale de roue 2X | Charger İNDİCATOR 1X | |
RéServoir d'eau FİBER 1X | La boîTe àOutils 1X | |
Les éTiquettes WARNİNG & PLAQUE GAUCHE ET DROIT 1DéFinir | Lampe İN CASE 1X | |
L'EXTINCTEUR (6 kg) de type ABC 2X | Flexible de déCharge de 5 MèTres 3"2XHOSE fin ; -femelle mâLe | |
200 LT CAPACITÉDE STOCKAGE DE CARBURANT DU RÉSERVOIR D'HUILE ÀL'ARRIÈRE 1X | POINT DE TERRE 4X | |
Le câBle de masse de 15 mèTres de 1X |