DFAC Kingrun 6 tonnes sous le bloc de récupération de redressement à redressement Chariot de remorquage

N° de Modèle.
DFAC-6321
Marque
Dongfeng
État
Nouveau
Paquet de Transport
Naked or Waxed Before on Board
Spécifications
9440*2480*2760MM
Marque Déposée
DONGFENG
Origine
China
Code SH
8705109100
Capacité de Production
500PCS/Week
Prix de référence
$ 12,150.00 - 16,020.00

Description de Produit

Dongfeng DFAC KINGRUN 6 tonne sous ascenseur Retour en arrière sauvetage Camion de remorquage à bloc

Le camion de démolition est fondamentalement remonté du châssis de seconde classe de chargement de marchandises, selon la structure du camion de démolition, il peut être divisé en remorquage, chargement, levage, sauvetage.

La voiture de démolition de pont arrière est également appelée camion de démolition, camion de remorquage, camion de remorquage, camion de démolition, camion de démolition, camion de dépose de bloc de route, camion de dépannage, camion de remorquage, camion de récupération, etc
Notre chariot de remorquage se compose du châssis, de l'équipement de levage, du crochet de remorquage, du treuil de remorquage, du chariot élévateur à roue de remorquage, du système hydraulique, du système de commande électrique, de la benne et des boîtes à outils.

Date technique
Spécifications du chariot
Modèle de chariot CLW5165TQZE5
Cabine  Cabine à KING Row Dongfeng, avec direction assistée. Extinction électronique des flammes , conduite à gauche
Type de conduite 4*2
Vitesse max. (Km/h) 98
Dimension hors tout ( mm ) 9440*2480*2760
Masse en ordre de marche (  kg )   8000
PTAC (  kg ) 12495
Empattement ( mm ) 4700
Base de chenille AV/AR ( mm ) 1858/1806
Porte-à-faux avant/arrière ( mm ) 1230/2670
Angle d'approche/de départ 19/8
Pneu 10.00-20
Embrayage Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique
Direction Direction hydraulique avec assistance
Boîte de vitesses DF6S9000D
Pont Pont avant 6T
Essieu arrière 10 T.
Enging Modèle B190-33
Puissance 190
Déplacement 5600L
 Système de freinage Frein de manœuvre Frein pneumatique
Frein de stationnement Énergie de ressort
Système d'analyse 24 v.
 Spécifications du haut du corps
Sous-levage hydraulique à l'arrière
 Poids de levage max. (Kg) 6000
Max. Poids de remorquage nominal (kg) 12000
Longueur effective max. De la flèche   (mm) 1700
Extension de déplacement de la flèche    (mm) 1340
Treuils hydrauliques et câbles en acier
Type : Type planétaire
Quantité (jeu) 1
Max. Puissance de traction du treuil (kg) 6000
Longueur du câble en acier (m) 25
Vitesse du treuil (m/min) 3.23
Diamètre du treuil (cm) 11
Plate-forme de chargement arrière  
Dimension externe de la plate-forme (longueur × largeur)(mm) 7000*2480
Max. Chargement de la plate-forme (kg) 6000
Min. Élévation de la plate-forme complète d'extension  ° 10
Extension de déplacement de la plate-forme 3160
Prise de force
Type Entraînement de la PDF depuis la transmission
Fonctionnement de la dépanneuse
Description Panneau comprenant des joysticks et des doseurs hydrauliques installés dans un endroit approprié hors de la cabine d'équipage.
Circuit hydraulique
Description les pompes à engrenages de capacité utile pour le mouvement de la flèche, le vérin télescopique, la direction assistée, les soupapes de commande et le système de commande doivent être dotées d'un réservoir d'huile de taille adéquate, d'un refroidisseur d'huile intégré, de soupapes, etc
Dispositif de sécurité
Frein automatique pour treuil Frein de sécurité automatique en cas de panne du treuil/moteur.
Distributeurs hydrauliques Clapet de décharge et de blocage hydraulique nécessaire

Marque du châssis :
CNHTC , Beiben Trucks , Shacman Trucks , FAW Trucks , I SUZU ,Hongyan Trucks,FOTON Trucks , Dongfeng Trucks , JAC Trucks
DFAC Kingrun 6 Ton Under Lift Rollback Recovery Rescue Block Tow Truck

Image du camion :
DFAC Kingrun 6 Ton Under Lift Rollback Recovery Rescue Block Tow Truck

Application :

Le camion de remorquage est utilisé pour déplacer les véhicules à moteur en panne, mal stationnés, imparés ou autrement indisposés. Cela peut impliquer de récupérer un véhicule endommagé en cas d'accident, de le remettre sur une surface habitable en cas de mauvaise manipulation ou de mauvais temps, ou de le remorquer ou de le transporter par camion à plateau à un atelier de réparation ou à un autre endroit.

DFAC Kingrun 6 Ton Under Lift Rollback Recovery Rescue Block Tow Truck


Plus de détails sur le chariot :
DFAC Kingrun 6 Ton Under Lift Rollback Recovery Rescue Block Tow Truck
DFAC Kingrun 6 Ton Under Lift Rollback Recovery Rescue Block Tow Truck


DFAC Kingrun 6 Ton Under Lift Rollback Recovery Rescue Block Tow Truck
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