* le dispositif d'alignement des roues est utilisé pour détecter les paramètres d'alignement des roues du véhicule, les comparer avec les paramètres d'origine, et guider l'utilisateur à ajuster les paramètres d'alignement des roues en conséquence pour répondre aux exigences d'origine, afin d'atteindre les performances de conduite idéales de la voiture, c'est-à-dire, facile à utiliser, stable et fiable à conduire, et réduire l'usure des pneus. Pendant le travail d'inspection, le dispositif d'alignement des roues mesure d'abord les paramètres d'alignement réels de la voiture, puis l'ordinateur le compare automatiquement à la valeur du modèle correspondant pour calculer la valeur de déviation pour l'alignement des roues. Le personnel d'entretien peut restaurer les paramètres d'alignement des roues d'origine en les corrigeant en fonction des invites du dispositif d'alignement.
Le parallélisme des roues joue un rôle très important dans la conduite normale de la voiture. Après que la voiture a été en marche pendant une certaine période, pour diverses raisons, il y aura une usure anormale des pneus, une usure plus rapide des pièces, un volant lourd, le véhicule
déviation,augmentation de la consommation de carburant et autres phénomènes, qui sont les raisons de la baisse de performance du véhicule. Pour éliminer les phénomènes de la mer et assurer la stabilité du véhicule, la meilleure façon est d'effectuer le réglage du parallélisme des roues. Le dispositif d'alignement des roues peut non seulement assurer la conduite normale et sécuritaire du véhicule, assurer la stabilité en conduite en ligne droite, améliorer le confort de conduite, mais également réduire l'usure des pièces de suspension du châssis, prolonger la durée de vie des pneus et économiser du carburant.
Poutre en alliage d'aluminium*1, colonne*1, plaque d'angle en alliage d'aluminium*2, gabarit 4*quatre. Support de fixation d'orientation *1 . Butées de roue avant et arrière *4. Hôte *1 . Moniteur standard 18.5 pouces, clavier optionnel (24 pouces) *1, 1*souris, faisceau de câblage complet *1 jeu, support de raccordement de poutre *1 pièce, bouchon de colonne *1, 4* support de fixation
La figure suivante montre les composants de l'hôte.
Élément | Précision | Plage de mesure | Plage de mesure maximale |
Angle de carrossage | ±0.015° | ±0.01° | ±30° |
Angle arrière | ±0.025 ° | ±0.01° | ±30° |
Angle d'entrée du pivot de fusée | ±0.025 ° | ±0.01° | ± 15 ° |
Angle d'entrée du pivot de fusée | ±0.025 ° | ±0.01° | ± 20 ° |
Angle de propulsion des roues arrière | ±0.015 ° | ±0.01° | ± 6 ° |
Angle de braquage maximal | ±0.015 ° | ±0.01° | ± 30 ° |
Angle de retrait | ±0.015 ° | ±0.01° | ± 6 ° |
Pas de roue | ±0,25 cm | ±0.01° | 3 000 mm |
Empattement | ±0,25 cm | ±0.01° | 8000mm |
Diagonale | ±2 mm | ±0,3 cm | 12000mm |
Rayon de roue | ±2 mm | ±0,3 cm | 700 mm |
1. Pourquoi nous choisir?