SinoTruck HOWO 16-18ton plateau inclinable récupération de voiture camion à plateau incliné 8t treuil (CAG, CAD Euro 2-6)
N° de Modèle.
HOWO Tilt Tray Tow Truck
Carburant
Diesel
Capacité portante
Moyen
Marque
FAW
État
Nouveau
capacité du réservoir de carburant
200 l.
capacité de remorquage
2 petites voitures/véhicules
moteur
120 ch, 154 ch, 160 ch.
crochet de chaîne
1 jeu
pneu
11.00r20, 6+1 réserve
longueur du fil d′acier
25m
cabestan hydraulique
treuil de 4 tonnes
vitesse maximale du tracteur
40 Km / H
ecran plat de qualité maximale
8000-18000(Kg)
modèle de châssis de chariot
Zz1107g4515D1, Zz1107g4715D1
dimensions (l x l x h) (mm)
7995x2500x2650 ; 9400x2550x3250
taille de la tablette l * w
5 000 x 2 300 mm / 5750 x 2 400 (mm)
vitesse de corde torsadée
8 (m / min)
longueur de corde
25-40(M)
Paquet de Transport
Nil
Spécifications
Wrecker Truck Mounted Crane
Marque Déposée
Dongrun Ze
Origine
China
Code SH
8705909990
Capacité de Production
10000
Prix de référence
$ 51,102.00 - 62,991.00
Description
Description de Produit
Personnalisation SinoTruck HOWO plateau inclinable 16-18ton reprise voiture plate Treuil de remorquage 8T (CAG, CAD Euro 2-6)
camion de remorquage de 5-50 tonnes à vendre
Position de rampe de glissement hydraulique
Barre de poignée hydraulique
Camions-traîné HOWO 4x2 avec grue pour Vente
camion de remorquage de 5-50 tonnes à vendre
Position de rampe de glissement hydraulique
Barre de poignée hydraulique
Chariots à plateau avec plateau, camion de wrecker, nom complet pour camion de retrait de bloc de route, également appelé camion de remorquage, véhicule de récupération, chariot à plateau inclinable à plateau, a plusieurs fonctions telles que grue, traction, levage et traîner. Est un chariot utilisé pour déplacer la désactivation, un stationnement incorrect ou une urgence et sauvetage.
Camions-traîné HOWO 4x2 avec grue pour Vente
Informations sur la démolition à plaque plate
Les informations ci-dessus sont fournies à titre de référence uniquement. Nous pouvons produire selon vos besoins , donc,
Si vous avez des questions , vous pouvez me contacter à l'adresse à tout moment
Les informations ci-dessus sont fournies à titre de référence uniquement. Nous pouvons produire selon vos besoins , si vous avez des questions , vous pouvez me contacter à tout moment.
Grue montée sur camion ; camion à plateau; camion de transport de bois; camion de poudre de ciment sec; camion à benne; camion à fourche; semi-remorque. Remorque à conteneur; remorque à réservoir de carburant; ... camion Shacman. Diapositive précédente diapositive suivante. Grue montée sur camion . Accueil. Camion Shacman . Grue montée sur camion . Modèle : SX5315JSQNR456 :
Il existe cinq camions de remorquage couramment utilisés , généralement selon le type ou la taille de l' épave de récupération :
Premier type : chariot de remorquage de flèche
les véhicules de transport d'accidents de naufrage ou ont une ou deux roues avant ou roues arrière manquantes ou les ramasseurs et autres véhicules ont des pare-chocs en acier. Équipé de la transmission intégrale, le chariot est remorqué, incapable d'utiliser le fil de la machine, car il peut entraîner des problèmes au niveau du système de transmission de puissance de la voiture.
Deuxième type : chariot de remorquage de véhicule de démolition à levage par roues
Le camion de dépannage à élévateur de pont avant
Troisième type : chariot de remorquage d'intégration (également connu sous le nom de « équipement de démolition de chargeuse automatique véhicule de remorquage de Snacher camion de remorquage à choix rapide épave de recul
Type Forth --camion de démolition à plaques plates (également appelé « chariot de remorquage roulant vers l'arrière chariot de remorquage coulissant
Cinquième type ---plateforme de levage camion de démolition les barriques lèvent le véhicule verticalement et utilisent le lève-roues pour le charger sur le lit. En Europe, cette voiture peut éliminer le stationnement parallèle des véhicules.
| Plate-forme | Numéro de modèle | Volant | Fabricant et modèle du moteur | Puissance du moteur |
Fabricant et modèle de la boîte de vitesses
Prise de force |
Pneu | Empattement | Émissions |
| Tiger VH | CA1073P40K2L1YA84 | CAD | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.00r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L2EA84 | CAG | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2YA84 | CAD | Dachai ca498e3-12 | 120 ch. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1073P40K2L1YA84 | CAD | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.00r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1073P40K2L1YA84 | CAD | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.00r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1075PK2A81 | CAG | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.00r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1075PK2A81 | CAG | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.00r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1075PK2YA81 | CAD | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.00r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5083XXYP40K2L2EA84-3 | CAG | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.50r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2LKEYA84 | CAD | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.50r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1075PK2A81 | CAG | Dachai ca498e3-12 | 120 CH. | WanLiYang 5-35 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1073P40K2L1YA84 | CAD | Dachai ca498e3-12 | 120 ch. | WanLiYang 5-35 | 7.00r1612 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2YA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1100P40K2L5EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1073P40K2L1EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 5ts40 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L2EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L2EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1073P40K2L1EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 5ts40 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L2EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2YA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L3EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1073P40K2L1EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 5ts40 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L1EYA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1616 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1061P40K2L2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3560 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1061P40K2L2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3560 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4200 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L1EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L1EYA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 (équipement international) | 8.25R1616 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4200 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L1EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1061P40K2L2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3560 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L5EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4650 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4200 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3560 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5061XXYP40K2L1EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5075GJBYA81 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 5t46 | 8.25r1614 | 3560 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L1EYA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1061P40K2L2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3560 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5061XXYP40K2L2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3560 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1061P40K2L1EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 7.50r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L3EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L2EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L1EYA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4200 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L5EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4650 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA3075P40K2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25R1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L2EA85-3 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L3EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2YA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3860 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA5081XXYP40K2L3EA85-3 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4650 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1081P40K2L5EA84 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 4650 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA1065PK2YA81 | CAD | Cummins isf2.8s3129t | 129PS | WanLiYang 6ts40 | 7.00r1614 | 3300 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1065PK2YA81 | CAD | Cummins isf2.8s3129t | 129PS | WanLiYang 6ts40 | 7.00r1614 | 3300 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1065PK2YA81 | CAD | Cummins isf2.8s3129t | 129PS | WANLiYang wly6ag45 (AMT) | 7.00r1614 | 3300 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1075PK2YA81 | CAD | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1075PK2YA81 | CAD | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | Boîte de vitesses Allison 1000p (AT) | 235/75R17.5 16PR | 4200 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6ts55 | 235/75R17.5 16PR | 3560 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6ts55 | 235/75R17.5 16PR | 4200 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1080P40K17L1EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6g55 | 215/75R17.5 16PR | 3300 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6ts55 | 235/75R17.5 16PR | 4200 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6ts55 | 235/75R17.5-16 | 3560 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1075PK2YA81 | CAD | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6g55 | 235/75R17.5-16 | 3900 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | WanLiYang 6ts55 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1081P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 141PS | ZF6S500 | 7.50r1614 | 3860 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1063P40K2L3A84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 140 CH. | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L5EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 140 CH. | ZF6S500 | 8.25r1614 | 4650 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 140 CH. | WanLiYang 6ts55 | 7.50r1614 | 3860 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2EA84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 140 CH. | WanLiYang 6ts55 | 7.50r1614 | 3860 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1063P40K2L3A84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 140 CH. | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L5A84 | CAG | Cummins isf3.8s3141 | 140 CH. | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 4650 | 3 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L5E4A84 | CAG | Cummins isf3.8s4141 | 140 CH. | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 4650 | 4 euros |
| Tiger VH | CA1063P40K2L3E4A84 | CAG | Cummins isf3.8s4141 | 140 CH. | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 4 euros |
| Tiger VH | CA1063P40K2L3E4A84 | CAG | Cummins isf3.8s4141 | 140 CH. | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 4 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L5E5A85 | CAG | Cummins isf3.8s5141 | 141PS | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 4650 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1063P40K2L3E5A84 | CAG | Cummins isf3.8s5141 | 141PS | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1063P40K2L3E5A84 | CAG | Cummins isf3.8s5141 | 141PS | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L5E5A85 | CAG | Cummins isf3.8s5141 | 141PS | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 4650 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1063P40K2L3E5A84 | CAG | Cummins isf3.8s5141 | 141PS | ZF6S500 | 235/75R17.5 16PR | 3860 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1083P40K2L2E5A84 | CAG | Cummins isf3.8s5141 | 140 CH. | ZF6S500 | 215 / 75r17,5 | 3860 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1081P40K2L5E5A84 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 130 CH. | WanLiYang 6ts40 | 8.25r1614 | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1081P40K2L5E5A84 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 130 CH. | WanLiYang 6ts40 | 7.50r1614 | 3600 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1081P40K2L5E5A84 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 140 CH. | WanLiYang 6ts55 | 8.25r1614 | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1073P40K2L2E5A84 | CAG | Weichai wp3nq160e50 | 160 CH | WanLiYang 6ts55 | 215/75R17.5 16PR | 3900 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5066JSQP40K2E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6t55b | 235/75R17.5 16PR | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5066XXYP40K2E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6t55b | 235/75R17.5 16PR | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5066XXYP40K2E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6t55b | 235/75R17.5 16PR | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5140XXYP40K2L5E5A85 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 160 CH | Pignon Shaanxi 8js75tc | 8.25r2014 | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1141P40K2L4E5A85 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 160 CH | Pignon Shaanxi 8js75c | 8.25r2014 | 4200 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1140P40K2L5E5A85 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 160 CH | Pignon Shaanxi 8js75c | 8.25r2014 | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5140XXYP40K2L5E5A85 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 160 CH | Pignon Shaanxi 8js75tc | 8.25r2014 | 4700 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5101CCYP40K2L2E5A85 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 160 CH | Pignon Shaanxi 8js75tc | 8.25r1614 | 3900 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1141P40K2L4E5A85 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 160 CH | Pignon Shaanxi 8js75c | 8.25r2014 | 4200 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1102P40K2L4E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 160 CH | WanLiYang 6ts55 | 245/70R19.5 16PR | 4200 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5165GJBE5A85 | CAG | Yuchai yc4s140-50 | 140 CH. | Shaanxi Gear 8js75f | 9.00r2016 | 3750 | 5 euros |
| Tiger VH | CA3120P40K2E5A85 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 130 CH. | WanLiYang 10h46 | 8.25r2014 | 3650 | 5 euros |
| Tiger VH | CA3160P40K2E5A85 | CAG | Yuchai yc4s140-50 | 140 CH. | Shaanxi Gear 8js75f | 9.00r2016 | 3750 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1060P40K2L1E6YA84 | CAD | Weichai wp3nq160e61 | 160 CH | WanLiYang 6g55 | 215/75R17.5 16PR | 3300 | 6 euros |
| Tiger VH | CA1090P40K2L2E6YA84 | CAD | Weichai wp3nq160e61 | 160 CH | WanLiYang 6g55 | 215/75R17.5 16PR | 3900 | 6 euros |
| Tiger VH | CA3075P40K2EYA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1616 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA3120P40K2EYA85 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 10h46 | 8.25r2016 | 3650 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA3075P40K2EYA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1616 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA3075P40K2EYA84 | CAD | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 6t115 | 8.25r1614 | 3260 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA3120P40K2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 10h46 | 9.00-2016 | 3650 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA3120P40K2EA85 | CAG | Yuchai yc4d130-33 | 130 CH. | WanLiYang 10h46 | 9.00R2016 | 4200 | Euro 2 |
| Tiger VH | CA3120P40K2EA85 | 0 | Yuchai yc4d120-33 | 120 CH. | 1046H | 8.25-2016 | 3650 | 3 euros |
| Tiger VH | CA3066P40K2E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6t55b | 8.25r1614 | 3600 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5066ZYSP40K2E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6t55b | 235/75R17.5 16PR | 3300 | 5 euros |
| Tiger VH | CA3066P40K2E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6t55b | 8.25r1614 | 3600 | 5 euros |
| Tiger VH | CA5066ZYSP40K2E5A84 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6t55b | 235/75R17.5 16PR | 3300 | 5 euros |
| Tiger VH | CA3120P40K2E5A85 | CAG | Weichai wp4.1q140e50 | 140 CH. | WanLiYang 6ts55 | 8.25r2016 | 3650 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1081P40K2L1BE5A84 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 130 CH. | WanLiYang 6ts40 | 8.25r1614 | 3300 | 5 euros |
| Tiger VH | CA3120P40K2E5A85 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 130 CH. | WanLiYang 10h46 | 8.25r2014 | 3650 | 5 euros |
| Tiger VH | CA3075P40K2E5A84 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 130 CH. | WanLiYang 6ts40 | 8.25r1616 | 3300 | 5 euros |
| Tiger VH | CA1081P40K2L1BE5A84 | CAG | Weichai wp3.7q1303E50 | 130 CH. | WanLiYang 6ts40 | 8.25r1614 | 3300 | 5 euros |
| Tiger VN | CA5047XXYP40K50L1EA84-3 | CAG | Cloud d25tci | 120 CH. | WanLiYang 6ts40 | grade 7.00r1612 (fil en demi-acier) | 3300 | 3 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K50L1A85 | CAG | Hyundai d4bh | 100 CH. | Getrak 5mti260m | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 3300 | 4 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K50L1A84 | CAG | Hyundai d4bh | 100 CH. | Getrak 5mti260m | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 3300 | 4 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K50L1BE4A84 | CAG | Cloud d25tcid3 | 125 CH. | WanLiYang 6ts40 | grade 7.00r1612 (fil en demi-acier) | 3300 | 4 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K50L1BE5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq120e50 | 120 CH. | WanLiYang 6ts40 | 7.00r1612 | 3300 | 5 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K61L5E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq120e50 | 120 CH. | WanLiYang 5t32c | grade 7.00r1612 (fil en demi-acier) | 4700 | 5 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K61L2E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq120e50 | 120 CH. | WanLiYang 5t32c | grade 7.00r1612 (fil en demi-acier) | 3300 | 5 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K61L2E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq120e50 | 120 CH. | WanLiYang 5t32c | grade 7.00r1612 (fil en demi-acier) | 3300 | 5 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K61L2E5A84 | CAD | Weichai wp2.3nq120e50 | 120 CH. | WanLiYang 5t32c | grade 7.00r1612 (fil en demi-acier) | 3300 | 5 euros |
| Tiger VN | CA1040P40K50L1BE5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq120e50 | 130 CH. | WanLiYang 6ts40b | 205 / 75r16 10 s | 3300 | 5 euros |
| Tiger VN | CA3040P40K50E4A84 | CAG | Cloud d25tcid3 | 125 CH. | WanLiYang 6ts40 | grade 7.00r1612 (fil en demi-acier) | 2600 | 4 euros |
| Tiger VN | CA3040P40K50E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq120e50 | 120 CH. | WanLiYang 6ts40 | 7.00r1612 | 2600 | 5 euros |
| Tiger VR | CA1040P40K50A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e20 | 110 CH | Wangejälvän | 205 / 75r16 10 s | 2500 | Euro 2 |
| Tiger VR | CA1040P40K50A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e20 | 110 CH | Wangejälvän | 205 / 75r16 10 s | 2500 | Euro 2 |
| Tiger VR | CA1040P40K50EA84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e20 | 110 CH | MG85B | 6.50r1612 | 2500 | Euro 2 |
| Tiger VR | CA1040P40K50EA84 | CAG | Yunnei 490qzl | 80 CH. | WanLiYang mg85 | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | Euro 2 |
| Tiger VR | CA1040P40K50EA84 | CAG | Yunnei 490qzl | 80 CH. | WanLiYang mg85 | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | Euro 2 |
| Tiger VR | CA5040XXYP40K50A84 | CAG | Yunnei 490qzl | 80 CH. | WanLiYang mg85 | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | Euro 2 |
| Tiger VR | CA5040XXYP40K50A84 | CAG | Yunnei 490qzl | 80 CH. | WanLiYang mg85 | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | Euro 2 |
| Tiger VR | CA1040P40K50EYA84 | CAD | Weichai wp2.3nq110e30 | 110 CH | Wangejälvän | 195/70R15-10 | 2500 | 3 euros |
| Tiger VR | CA1040P40K50E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e50 | 110 CH | Wangejälvän | 6.50r1612 | 2500 | 5 euros |
| Tiger VR | CA1040P40K50E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e50 | 110 CH | Wangejälvän | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | 5 euros |
| Tiger VR | CA1040P40K50E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e50 | 110 CH | Wangejälvän | 205 / 75r16 10 s | 2500 | 5 euros |
| Tiger VR | CA5040XXYP40K50E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e50 | 110 CH | Wangejälvän | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | 5 euros |
| Tiger VR | CA1040P40K50E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e50 | 110 CH | Wangejälvän | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | 5 euros |
| Tiger VR | CA1040P40K50E5A84 | CAG | Weichai wp2.3nq110e50 | 110 CH | Wangejälvän | classe 6,50r1610 (fil en demi-acier) | 2800 | 5 euros |
| Châssis de bus | CA1075PK2A81 | CAG | Kangji isf3.8s3141 | 140 CH. | WanLiYang 6ts55 | 7.50R1614 | 3935 | 3 euros |
| Châssis de bus | CA1075PK2A81 | CAG | Kangji isf3.8s4r141 | 140 CH. | 6TS55 | 7.50r1614 | 3935 | 4 euros |
| Plate-forme | Émissions | Numéro de modèle | Volant | Pays d'exportation d'origine | Fabricant et modèle du moteur | Puissance du moteur |
Fabricant et modèle de la boîte de vitesses
Prise de force |
Pneu | Empattement |
| J5K | Euro 1 | CA1122PK2L2Y | Xichai CA6110 / 125Z | 120 CH. | FAW ca6tbx085m | niveau 10.00r2016 | 4770 | ||
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA81 | CAG | Côte d'Ivoire | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 12r22.5-18pr | 3825+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EYA81 | CAD | Qingdao industrie lourde - Mozambique | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi rtd-11509c | niveau 12.00r2023 | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA81 | CAG | Nigéria | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi rtd-11509c | niveau 12.00r2023 | 3825+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EYA81 | CAD | Kenya | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi rtd-11509c | 315/80R22.5-20 | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EYA80 | CAD | Bengale | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 11.00r2016 | 3500+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA80 | CAD | dominique | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | 12.00R2023 | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA81 | CAD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 12.00r2023 | 4400+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA81 | CAD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 12.00r2023 | 4400+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA80 | CAG | Égypte | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2418 | 3650+1450 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA80 | CAD | Antigua | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Eaton et-20113 | niveau 315 / 80r22.5-20pr | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA81 | CAD | Malawi | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160ta | niveau 12.00r2023 | 3825+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA80 | CAG | Ghana | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 13r22.5-18pr | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3256P2K2T1EA81 | CAG | Rwanda | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 315 / 80r22.5-20pr | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA1252P2K2T1YA80 | CAD | Trinité-et-Tobago | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Eaton et-20113 | niveau 12r22.5-18pr | 4600+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA3256P2K2T1EA81 | CAG | Arabie Saoudite | Xichai ca6dl2-35e3 | 350 CH. | Eaton eto-20109a | niveau 315 / 80r22.5-20pr | 5200+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA3256P2K2T1EYA80 | CAD | Thaïlande-s | Xichai ca6dm2-37e3 | 370 CH | Eaton et-20109a | Niveau 295 / 80R22.5 | 4150+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA3256P2K2T1EYA80 | CAD | Thaïlande-s | Xichai ca6dm2-37e3 | 370 CH | Eaton et-20109a | Niveau 295 / 80R22.5 | 4150+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA3256P2K2T1EA81 | CAG | Pérou | Weichai wp12.375n | 380 CH | Eaton eto-20113 | niveau 12.00r2023 | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA3256P2K15T1EYA80 | CAD | Thaïlande-A. | Weichai wp12.375n | 375PS | Eaton eto-20109a | 11.00R2023 | 4150+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA3256P2K2T1EA81 | CAG | Pérou | Weichai wp12.430n | 430PS | ZF16S2230 À | niveau 12.00r2023 | 3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | 5 euros | CA3256P2K15T1N80 | CAG | Colombie | Weichai wp12ng380e51 | 380 CH | Eaton eto-20113 | niveau 12.00r2023 | 4300+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3310P2K2TSEYA80 | CAD | Afrique du Sud | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | FAW ca9tb160m | niveau 315 / 80r22.5-18pr | 1900+3400+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 12.00r2023 | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAG | Philippines | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2023 | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4TSEYA80 | CAD | Tanzanie | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 315 / 80r22.5-20pr | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAG | Mali | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2023 | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAD | Indonésie | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | FAW ca9tb160m | niveau 12.00r2420 | 1860+3910+1450 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAG | Ghana | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 13r22.5-18pr | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAG | RDC | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2418 | 1860+3910+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAG | Congo | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2023 | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAD | Indonésie | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | FAW ca9tb160m | niveau 12.00r2418 | 1860+3910+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L5T4EA80 | CAG | bolivie | Weichai wp12.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2023 | 1860+4360+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAG | Philippines | Weichai wp12.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2023 | 1860+3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA1310P2K2L7T4YA80 | CAD | Malaisie | Xichai CA6DM2-42 | 420PS | Eaton et-20109a | 295/80R22.5-18 | 1860+5660+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA3312P2K2L4T4EA80 | CAG | Ghana | Weichai wp12.420e32 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsd200t | niveau 13r22.5-18pr | 1860+3700+1350 |
| Nouvelle Vénus | 5 euros | CA3310P2K15L4T4NA80 | CAG | Arménie | Weichai wp12ng380e51 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12r22.5-18pr | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | 5 euros | CA3310P2K15L4T4NA80 | CAG | Arménie | Weichai wp12ng380e51 | 380 ch | Eaton et-20109a | niveau 12r22.5-18pr | 1860+3960+1350 |
| Nouvelle Vénus | 5 euros | CA3310P2K15L4T4NA80 | CAG | Arménie | Weichai wp12ng380e51 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12r22.5-18pr | 1860+3960+1350 |
| JH6 | 3 euros | CA3250P25K15T1EA80 | CAG | Philippines qsj | Weichai wp12.375n | 375PS | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12.00r2023 | 3800+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3250P25K15L3T1E5A80 | CAG | Philippines | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Pignon Shaanxi 12jsd180t | 12.00R2016 | 3800+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3250P25K15L3T1E5A80 | CAG | Philippines | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12.00r2016 | 3800+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3250P25K15L3T1E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 13r22.5-18pr | 3900+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3250P25K15L3T1E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 13r22.5-18pr | 3900+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3310P25K15L3T4E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 13r22.5-18pr | 1900+3400+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3310P25K15L3T4E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 13r22.5-18pr | 1900+3400+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3310P25K15L3T4E5A80 | CAG | Philippines | Weichai wp12.430e50 | 430PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 12.00r2023 | 1900+3800+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA3310P25K15L3T4E5A80 | CAG | Azerbaïdjan | Weichai wp12.430e50 | 430PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 12.00r2023 | 1900+3400+1350 |
| J5K | Euro 2 | CA5121PK2L2YA80 | CAD | Ouganda | Xichai ca6df2d-18 | 180 CH | FAW ca6tbx075m | 10.00R2016 | 4180 |
| J5M | Euro 2 | CA1250P1K2L3T1EYA80 | CAD | Bengale | Weichai wp6.240e32 | 240 CH | Pignon Shaanxi 8js118t | niveau 10.00r2016 | 4615+1350 |
| J5M | Euro 2 | CA1253P7K2L7T1YA80 | CAD | Malaisie | Xichai ca6dl1-28 | 280 CH | Eaton et-16109a | Niveau 295 / 80R22.5 | 6500+1350 |
| Fierce V | Euro 2 | CA5161XXYPK2L5EA80-3 | CAG | Corée | Xichai ca6df2d-22 | 220 CH. | Pignon Shaanxi 8js85e | niveau 10.00r2016 | 6100 |
| Fierce V | 5 euros | CA1180P1K2L3E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dld-22e5 | 220 CH. | Pignon Shaanxi 8js118tc | niveau 295 / 80r22.5-18 | 4770 |
| Fierce V | 5 euros | CA1180P1K2L5E5A80-1 | CAG | Chili | Xichai ca6dld-22e5 | 220P | Pignon Shaanxi 8js118tc | Niveau 295 / 80R22.5 | 5600 |
| Dragon V | 5 euros | CA1160P40K2L3E5A85 | CAG | Kazakhstan | Weichai wp4.6nq220e50 | 220 CH. | Pignon Shaanxi 8js85tc | 9.00R2016 | 4200 |
| Jour V | Euro 2 | CA5250GJBEA80 | CAG | Paraguay Luliang Huanyou | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | 12.00R2023 | 3800+1350 |
| Jour V | 3 euros | CA5340P2K2L5T1BE5A80 | CAG | Cambodge - Jiuhe industrie lourde | Xichai ca6dm2-42e3 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsd200ta | niveau 12.00r2023 | 4700+1350 |
| Jour V | 5 euros | CA5250GJBE5A80 | CAG | Philippines | Weichai wp10.350e53 | 350 CH. | Pignon Shaanxi 12jsd160ta | niveau 12.00r2023 | 4000+1350 |
| Jour V | 5 euros | CA5310JBN80 | CAG | Ouzbékistan | Weichai wp12ng380e51 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 315 / 80r22.5-20pr | 1860+3960+1350 |
| Jour V | 5 euros | CA5310JBN80 | CAG | Mexique-e | Weichai wp12ng400e50 | 400 CH. | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12.00r2023 | 1860+3600+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5253GJBEA80 | CAG | Philippines | Weichai wp10.270e32 | 270 CH. | Pignon Shaanxi 9js119t | niveau 10.00r2016 | 3500+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA1250P2K2L3T1EA80 | CAD | Pakistan | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 12.00r2023 | 4400+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5250GJBEA80 | CAG | Philippines | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi rtd-11509c | niveau 12.00r2023 | 4000+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5256P2K2T1EYA80 | CAD | Bengale | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 12.00r2023 | 4600+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA1250P2K2T1S2EYA80 | CAD | Afrique du Sud | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | FAW ca9tb160m | niveau 315 / 80r22.5-18pr | 3500+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5250GJBEYA80 | CAD | Bengale | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | niveau 11.00r2016 | 3400+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5250GJBEA80 | CAD | dominique | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | Pignon Shaanxi 9jsd135t | 12.00R2023 | 3400+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5256P2K2L3T1EA80 | CAG | Libéria | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 13r22.5-18pr | 4600+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5250GJBEA80 | CAG | Irak Qingdao industrie lourde | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | 12R22.5-18 | 3800+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5250GJBYA80 | CAD | Malaisie | Xichai ca6dm2-39 | 390P | Eaton et-20109a | Niveau 295 / 80R22.5 | 4150+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5250GJBYA80 | CAD | Malaisie | Xichai ca6dm2-39 | 390 CH. | Eaton et-20109a | Niveau 295 / 80R22.5 | 6500+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5250GJBYA80 | CAD | Malaisie | Xichai CA6DM2-42 | 420PS | Eaton et-20109a | Niveau 295 / 80R22.5 | 4150+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA5250GJBEA80 | CAD | Thaïlande-A. | Weichai wp10.336n | 340 CH. | FAW ca9tbx180m | niveau 12r22.5-18pr | 3400+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA5250GJBEA80 | CAD | Thaïlande-A. | Weichai wp10.336n | 340 CH. | FAW ca9tbx180m | niveau 11.00r2016 | 3400+1350 |
| Nouvelle Vénus | 3 euros | CA5250P2K15L4T1EA80 | CAG | Thaïlande-A. | Weichai wp12.375n | 375PS | Eaton eto-20109a | niveau 11.00r2023 | 5100+1350 |
| Nouvelle Vénus | 5 euros | CA5250JBNA80 | CAG | Arménie | Weichai wp12ng380e51 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12.00r2023 | 4850+1350 |
| Nouvelle Vénus | 5 euros | CA5250JBNA80 | CAG | Arménie | Weichai wp12ng380e51 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12.00r2023 | 4560+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA1310P2K2T4S2EYA80 | CAD | Afrique du Sud | Weichai wp10.340e32 | 340 CH. | FAW ca9tb160m | 315/80R22.5-18 | 1900+3400+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5310GJBEA80 | CAG | Égypte | Weichai wp10.380e32 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd160t | niveau 12.00r2420 | 1860+3260+1350 |
| Nouvelle Vénus | Euro 2 | CA5310GJBYA80 | CAD | Malaisie | Xichai ca6dm2-39 | 390 CH. | Eaton et-20109a | Niveau 295 / 80R22.5 | 1860+4000+1350 |
| Nouvelle Vénus | 5 euros | CA5310JBN80 | CAG | Ouzbékistan | Weichai wp12ng380e51 | 380 CH | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 315 / 80r22.5-20pr | 1860+3960+1350 |
| JH6 | 3 euros | CA5250GJBP25K2L1T1EA80 | CAG | Équateur | Weichai wp12.375n | 375PS | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | niveau 12r22.5-18pr | 3900+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA1250P25K2L2T1S2E5A80 | CAG | Philippines qsj | Weichai wp10h375e50 | 375PS | Pignon Shaanxi 12jsd180ta | 12.00R2016 | 4000+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA5251P25K15L4T1E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 13r22.5-18pr | 4800+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA5250P25K15L3T1E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 13r22.5-18pr | 3900+1350 |
| JH6 | 5 euros | CA5310P25K15L3T4E5A80 | CAG | Chili | Xichai ca6dm2-42e52 | 420PS | Pignon Shaanxi 12jsdx240ta | niveau 13r22.5-18pr | 1900+3400+1350 |
| Plate-forme | Lecteur | Exportation | Norme sur les émissions | Modèle | Modèle de moteur | Puissance du moteur | PDF modèle à boîte de vitesses | Pneu | Empattement |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission 12jsd180ta du pignon Shaanxi | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420P | Transmission 12jsdx220ta-b pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4800 + 1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+4300+1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 6×4 | Myanmar | Euro 2 | CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR et frein moteur intégrés) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 (prise de force de sortie à bride) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 3800 + 1350mm |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 6×4 | Mongolie | Euro 2 | CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR et frein moteur intégrés) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 (prise de force de sortie à bride) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces, triangle) | 3800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12.00R20 type 16 | 3800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA3250P66K2L2BT1A1E5 | Xichai ca6dm2-42e52 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 420P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à cannelures) | Roues avant et arrière : 12,00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces, modèle d'ingénierie Chaoyang cm998) | 4300 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA3250P66K2L2BT1A1E5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12.00R20 type 16 | 4300 + 1350mm |
| J6L | 4×2 | Philippines | 5 euros | CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 240 ch | Transmission du pignon Shaanxi 8js118 (prise de force de sortie à bride) | 11.00R20 type 18 niveau | 4500mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | 5 euros | CA3310P66K24L7BT4A1E5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12.00R20 type 18 | 2100+4700+1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | Euro 2 | CA3310P66K2L5BT4E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR et frein moteur intégrés) | 350 P | Transmission ca12ta160m (prise de force de sortie à bride) | Niveau 12.00R20 type 18 | 2100+3600+1350mm |
| J6L | 4×2 | Philippines | 5 euros | CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 240 ch | Transmission du pignon Shaanxi 8js118 (prise de force de sortie à bride) | 11.00R20 type 18 niveau | 4500mm |
| J6P | 6×4 | Angola | Euro 2 | CA3250P66K2L1T1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR et frein moteur intégrés) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 (prise de force de sortie à bride) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 3800 + 1350mm |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4350 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Ghana | Euro 2 | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (EGR intégrée, 1800n. M) | 390P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à bride) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 4050 + 1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | 5 euros | CA3310P66K24L4T4AE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à cannelures) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | 5 euros | CA3310P66K2L4T4AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 P | Transmission ca12tax160m (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12.00R20 type 18 | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12,00R20 type 16 (modèle d'ingénierie Chaoyang cm998) | 3800 + 1350mm |
| J6L | 4×2 | Vietnam | 5 euros | CA3180P62K1L4BAE5 | Dachai ca6dk1-24e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 240 ch | Transmission du pignon Shaanxi 8js118 (prise de force de sortie à bride) | 11.00R20 type 18 niveau | 4500mm |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 8×4 | Hassa | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4350 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6M | 8×4 | Vietnam | 5 euros | CA3310P63K1L1BT4E5 | Xichai ca6dl1-32e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 320P | Transmission du pignon Shaanxi 9jsd135t (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 11.00R20 type 18 (marque Chengshan) | 1950+3100+1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | Euro 2 | CA3310P66K2L5BT4E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR et frein moteur intégrés) | 350 P | Transmission ca12ta160m (prise de force de sortie à bride) | 11.00R20 type 16 niveau | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | Euro 2 | CA3310P66K24L4BT4E | Xichai CA6DM2-42 (Euro , pompe importée) | 420P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à bride) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 2100+3600+1350mm |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4050 + 1350mm | |
| J6P | 8×4 | Mongolie | Euro 2 | CA3310P66K24L5T4E | Xichai ca6dm2-37e3f (EGR intégrée) | 375PS | Transmission 12jsd180a pignon Shaanxi (prise de force de sortie bride) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 6×4 | Myanmar | Euro 2 | CA3250P66K2L2BT1A1E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR et frein moteur intégrés) | 350 P | Transmission ca12ta160m (prise de force de sortie à bride) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 4300 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Myanmar | Euro 2 | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (EGR intégrée, 1800n. M) | 390P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à bride, version technique) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 4050 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Angola | Euro 2 | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (EGR intégrée, 1800n. M) | 390P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à bride, version technique) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 4300 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 8×4 | Angola | Euro 2 | CA3310P66K24L5T4E | Xichai ca6dm2-37e3f (EGR intégrée) | 375PS | Transmission 12jsd180a pignon Shaanxi (prise de force de sortie bride) | Niveau 12,00R20 type 18 (jante 8.8 pouces, modèle d'ingénierie Chaoyang cm998) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 8×4 | Philippines | 5 euros | CA1310P66K24L7TE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420P | Transmission ca12tax210m6 | 12r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 2100+4700+1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission | 12r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 5800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission | 12r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 5800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission | 12r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 5800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | Euro 2 | CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR intégrée et PDF basse vitesse) | 350 P | Transmission ca9tb160m | 12.00R20 type 18 niveau (triangle) | 3800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | Euro 2 | CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR intégrée et PDF basse vitesse) | 350 P | Transmission ca9tb160m | 12r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 3800 + 1350mm |
| J6L | 4×2 | Kazakhstan | 5 euros | CA5160XXYP62K1L5A1E5 | Dachai ca4dk1-22e51 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 220P | Transmission du pignon Shaanxi 8js85e (prise de force de sortie à bride) | Niveau 10,00R20 type 18 | 5800 mm |
| J6L | 4×2 | Philippines | 5 euros | CA1180P62K1L2A1E5Z | Dachai ca4dk1-22e51 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 220P | Transmission ca6t138 (prise de force directe, sortie bride) | Niveau 10,00R20 type 18 | 4500mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission (prise de force de sortie à cannelures) | 12r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 5800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission | Niveau 12.00R20 type 16 | 4050 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Myanmar | Euro 2 | CA5250GJBP66K2L1T1E | Xichai ca6dl2-35e3f (EGR intégrée et PDF basse vitesse) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission | Niveau 12.00R20 type 18 | 4300 + 1350mm |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR, PDF bas niveau) | 390P | Transmission 12jsd180ta du pignon Shaanxi | 2100+3200+1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR, PDF bas niveau) | 375PS | Transmission 12jsd160t Shaanxi Gear | 3800 + 1350mm | |
| J6M | 4×2 | Philippines | 5 euros | CA5200TXFP63K1L2E5 | Dachai ca6dk1-32e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 320P | Transmission ca10ta130m transmission (prise de force de sortie de la bride sandwich Tongfa) | 11.00R20 type 18 niveau | 4600mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 350 P | Transmission ca10ta160m2 transmission | Niveau 12.00R20 type 16 | 3800 + 1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | 3 euros | CA5310P66K24T4S2EZ | Xichai ca6dm2-42e3 (système Common Rail bosch-edc7) | 420P | Transmission Zf16s2230od (eco4, sans ralentisseur hydraulique) | 315 / 80R22.5 type 20 niveau sans chambre à air (marque Double coin) | 2100+3200+1350mm |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 5300 + 1350mm | |
| J6L | 4×2 | Vietnam | 5 euros | CA5180GYP62K1L5E5 | Dachai ca6dh1-22e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 220P | Transmission Shaanxi Gear 8js85tc | Niveau 10,00R20 type 18 | 7100mm |
| J6L | 4×2 | Vietnam | 5 euros | CA5180XXYP62K1L5E5 | Dachai ca4dk1-22e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 220P | Transmission Shaanxi Gear 8js85tc | 11r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 5800 mm |
| J6P | 6×4 | Nigéria | Euro 2 | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (EGR intégrée) | 390P | Transmission 12jsd220ta-b pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12,00R20 type 18 (jante 8.8 pouces, modèle d'ingénierie Chaoyang cm998) | 3800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Nigéria | Euro 2 | CA3250P66K24L2T1E | Xichai ca6dm2-39e3f (EGR intégrée) | 390P | Transmission 12jsd220ta-b pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12.00R20 type 18 | 3800 + 1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | 5 euros | CA3310P66K24L5BT4AE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à cannelures, version technique) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 8×4 | Vietnam | 5 euros | CA1310P66K24L7TE5 | Xichai ca6dl3-37e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 375PS | Transmission ca12ta160m transmission (boîtier tout aluminium) | 11.00R20 type 18 niveau | 2100+4700+1350mm |
| J6P | 8×4 | Laos | Euro 2 | CA3310P66K24L4BT4E | Xichai CA6DM2-42 (Euro , pompe importée) | 420P | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à bride, version technique) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 2100+3600+1350mm |
| J6L | 4×2 | Philippines | 5 euros | CA1180P62K1L4E5 | Dachai ca6dh1-22e5 (fcri + entraînement de gaz SCR) | 220P | Boîte de vitesses Shaanxi 8js85f (prise de force de sortie à bride, couple 400N. M) | Niveau 10,00R20 type 18 | 4800mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA3250P66K2L1T1AE5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 CH. | Transmission ca10ta160m2 transmission (prise de force de sortie à cannelures) | Niveau 12.00R20 type 16 | 3800 + 1350mm |
| J6P | 8×4 | Philippines | 5 euros | CA3310P66K24L5BT4AE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420PS | Transmission ca12tax210m (prise de force de sortie à cannelures, version technique) | 12.00R20 type 18 niveau (jante 8.8 pouces) | 2100+4000+1350mm |
| J6P | 6×4 | Philippines | 5 euros | CA1250P66K2L5T1E5 | Xichai ca6dl2-35e5 (Bosch Common Rail + SCR, frein moteur) | 350 CH. | Transmission ca10ta160m2 transmission (prise de force de sortie à 6 dents) | 12r22.5 type 18 niveau sans chambre à air | 5800 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Vietnam | 5 euros | CA5250GJBP66K2L2T1E5 | Xichai ca6dl3-37e5 (fcri + entraînement au gaz SCR, PDF à bas niveau) | 375PS | Transmission ca10ta160m2 transmission | Niveau 12.00R20 type 16 | 4300 + 1350mm |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR, PDF bas niveau) | 375PS | Transmission 12jsd160t Shaanxi Gear | 3800 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390 CH. | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390 CH. | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K2T1E5 | Xichai ca6dl2-37e5 (rampe commune Bosch + SCR) | 375PS | Transmission 12jsd160t du pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 6×4 | Russie | 5 euros | CA3250P66K24T1E5 | Xichai ca6dm2-39e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 390P | Transmission du pignon Shaanxi 12jsd180ta (prise de force de sortie à cannelures) | 4300 + 1350mm | |
| J6P | 8×4 | Russie | 5 euros | CA3310P66K24TE5 | Xichai ca6dm2-42e51 (rampe commune Bosch + SCR) | 420P | Transmission 12jsdx220ta-b pignon Shaanxi (prise de force de sortie à cannelures) | 2100+3600+1350mm |
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