1. Système de transmission de puissance robuste et efficace
Le moteur de marque réputée est doté d'une puissance élevée, d'émissions très faibles et d'une meilleure consommation de carburant.
La technologie d'entraînement hydraulique statique adoptée offre un entraînement stable et une efficacité et une fiabilité élevées.
Le carter de pignon entièrement étanche et les chaînes haute résistance sont dotés d'une lubrification automatique et ne nécessitent aucun entretien.
2. Opérations flexibles
Structure compacte, faible rayon de braquage et grande adaptabilité sur site.
L'accouplement à changement rapide équipé peut changer rapidement d'équipement sur le chantier.
Le godet peut automatiquement maintenir un niveau pendant le levage pour éviter la dispersion des matériaux et améliorer l'efficacité de travail.
3. Fonctionnalité unique
L'accouplement à changement rapide interchangeable international permet de changer des dizaines d'accessoires, y compris un balai, une fraiseuse, un marteau perforateur et un pichet, rapidement et facilement.
4. Environnement de fonctionnement sûr et confortable
La cabine ROPS/FOPS, la ceinture de sécurité, le pare-chocs, l'extincteur et le marteau de sécurité équipés garantissent la sécurité personnelle de l'opérateur. La cabine offre un grand espace, des sièges réglables et un confort d'utilisation.
Le modèle standard à double accélérateur peut utiliser l'accélérateur à pédale ou fonctionner à une puissance constante prédéfinie pour économiser la main-d'œuvre.
5. Entretien pratique
La cabine peut être inclinée vers l'arrière pour un grand angle afin de rendre les pièces de réparation et d'entretien plus accessibles.
Le capot arrière et le capot supérieur peuvent être ouverts facilement et toutes les unités et conduites sont facilement accessibles pour économiser du temps et du temps de réparation et d'entretien.
Description
|
Unité
|
Valeur du paramètre
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|||
Charge nominale
|
kg
|
1080
|
|||
Charge limite d'équilibre
|
kg
|
2160
|
|||
Poids en ordre de marche
|
kg
|
3450
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3700
|
3650
|
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Force d'arrachage maximale
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KN
|
22
|
|||
Moteur
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Puissance nominale
|
HP/kw
|
82.2/61.3
|
80/60
|
80/60
|
Vitesse nominale
|
tr/min
|
2500
|
2300
|
2400
|
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Mode de refroidissement
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|
Refroidissement par eau
|
|||
Paramètre de performance
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Mode de fonctionnement
|
|
Commande hydraulique pilote et commande électronique multifonction
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Pneus de série
|
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12-16.5
|
|||
Vitesse maximale
|
Km/h
|
12.5
|
|||
système hydraulique
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Débit hydraulique
|
L/min
|
95
|
87.4
|
91.2
|
Grand débit en option
|
|
142.5
|
131
|
136.8
|
|
Pression hydraulique
|
bar
|
210
|
|||
Hauteur de fonctionnement maximale
|
mm
|
4180
|
|||
Hauteur de l'axe de charnière du godet
|
mm
|
3205
|
|||
Hauteur de la cabine
|
mm
|
1960
|
|||
Hauteur horizontale maximale du fond du godet
|
mm
|
2997
|
|||
Longueur sans godet
|
mm
|
2660
|
|||
Longueur avec godet
|
mm
|
3610
|
|||
Angle de bascule
|
°
|
40
|
|||
Hauteur de déchargement maximale
|
mm
|
2450
|
|||
Angle sol-godet
|
°
|
30
|
|||
Angle de rotation du godet au point le plus haut
|
°
|
83
|
|||
Distance de déchargement
|
mm
|
570
|
|||
Empattement
|
mm
|
1188
|
|||
Angle de départ
|
°
|
25
|
|||
Garde au sol
|
mm
|
205
|
|||
Rayon avant du rayon de braquage (sans godet )
|
mm
|
1320
|
|||
Rayon avant du rayon de braquage (avec godet)
|
mm
|
2230
|
|||
Rayon arrière du rayon de braquage
|
mm
|
1715
|
|||
Longueur de la queue
|
mm
|
1055
|
|||
Voie de roue
|
mm
|
1500
|
|||
Largeur de bord du pneu
|
mm
|
1807
|
|||
Largeur du bord du godet
|
mm
|
2000
|
|||
Capacité du godet (hauteur d'empilage)
|
m³
|
0.6
|
|||
Capacité du godet (carrelage)
|
m³
|
0.47
|
|||
Capacité du réservoir de carburant diesel
|
L
|
95
|
|||
Capacité du réservoir huile hydraulique
|
L
|
70
|