Sistema antirrone a lunga distanza da 50 km navigazione omnidirezionale spoofing Dispositivo dell'apparecchiatura

Sistema antifurto ADT 50 km apparecchiature di navigazione omnidirezionale per spoofing:

Lo spoofing GNSS è la generazione e la trasmissione di falsi segnali GNSS, con lo scopo di condurre un ricevitore GNSS in modo non diretto, possibilmente senza che il ricevitore GNSS sia a conoscenza dell'attacco.  Gli spoofins GNSS sovrasolano il collegamento di navigazione del drone non autorizzato e manipolano le informazioni al suo interno.  Lo spoofer invia un nuovo segnale al drone, sostituendo la comunicazione con i satelliti GNSS, come GPS o GLONASS.  Modificando dinamicamente le coordinate GNSS in tempo reale, il drone può essere controllato dallo spoofer e fatto fluire in una zona sicura.  
 

1. Impostazione della funzione della zona di non volo: Impostare le coordinate della zona di non volo, in modo che il drone che non ha decollato entro la distanza effettiva di inganno non possa decollare, e il drone in aria atterra automaticamente;
2. Funzione di spostamento direzionale di supporto: Impostare la direzione di spostamento e la velocità di spostamento del drone entro la gamma effettiva
3. Il dispositivo emette segnali analogici per far muovere il drone in linea retta o in cerchio. È possibile impostare la velocità di movimento, il centro e il diametro;
4. Può essere collegato con apparecchiature radar o di rivelazione radio per ottenere lo spostamento direzionale o l'atterraggio forzato di UAV, e la strategia può essere configurata;
5. Cooperare con il radar per acquisire i droni nell'area di copertura e guidarli verso un'area sicura specificata dall'utente.
6. Il sistema è dotato di tre antenne: Una viene utilizzata per ricevere le effemeridi e le altre due per trasmettere segnali di navigazione analogici.
7. Quando collegato al radar, se la posizione 3D del bersaglio è nota (il radar fornisce una posizione continua), la precisione di posizionamento delle coordinate del segnale di spoofing è migliore di 20 metri;
8. Le frequenze dei segnali di spoofing della navigazione satellitare di trasmissione includono: B D2 B1/B2, GPS L1/L2, GLONASS L1/L2
9. Può simulare la trasmissione dei segnali di navigazione GLONASS/GPS/BD2 ed è possibile impostare la posizione delle coordinate analogiche
10. Frequenza di trasmissione: (1559~15 63) MHz, (1575~1576) MHz; (1598~1606)MHz;

(1226-1228) MH z (1205-1209)MH z;(1242-1250)MH z
11. Distanza: >50km
12. Angolo di emissione: 30°
13. Angolo di rotazione sospensione cardanica: Orizzontale: 360°, passo: -10°~70°
14. Velocità PTZ: Velocità orizzontale: 0.01°~30°/s, velocità di beccheggio: 0.01°~10°/s, precisione di posizionamento della sospensione cardanica: ±0.1°
15. Orario di lavoro: Il lavoro non presidiato può essere svolto 24 ore su 24;
16. Supporto della funzione di download e caricamento di effemeridi
17. La trasmissione del segnale può essere attivata e disattivata a distanza e la potenza di trasmissione radio può essere regolata a distanza
18. Tempo di risposta dello spoofing di navigazione: <10 s.
19. Interfaccia di comunicazione: Ethernet (porta elettrica RJ45).
20 modalità di alimentazione: AC220V
18. L'intera macchina
Dimensioni unità principale (senza sospensione cardanica) ≤ 480 mm x 480 mm X190 mm
Peso≤ 35 kg
19. Parametri ambientali
Temperatura di esercizio: -20°C~+70°C.
Classe di protezione: IP65

·AFFIDABILITÀ:  12 mesi di garanzia aggregata
·FUNZIONAMENTO:  Formazione pratica e video didattici gratuiti
·SUPPORTO TECNICO:  Fornire la soluzione a tutti i problemi
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