SOLAS Marine Rescue Appliance LifesSaving Open Type, barca a vita rigida
capacità
16-43p
mod
1 unità
utilizzo
salvataggio e sopravvivenza
colore rigido della barca di salvataggio
arancione
Pacchetto di Trasporto
Pallet
Specifiche
16p
Marchio
HANTIAN
Origine
Zhejiang, China
Codice SA
890690100
Capacità di Produzione
2unit/Month
Prezzo di riferimento
$ 9,000.00 - 10,800.00
Descrizione
Descrizione del Prodotto
Salvavita di un'imbarcazione di salvataggio rigida di tipo aperto SOLAS
G. R. P open type solas barca di salvataggio rigida è il bagnino economico. Può soddisfare i requisiti più salvavita, adatto per le navi passeggeri e cargo, che navigano lungo la costa e l'interno del fiume. Modifica di un motoscafo di salvataggio di tipo aperto di SOLAS1974 e di MSA delle norme tecniche di P. R. C. Per le indagini legali sulle navi per vie navigabili interne(2011)
1. Base di progettazione
L'imbarcazione di tipo aperto solas, rigida, prodotta dal nostro stabilimento, è progettata secondo le prescrizioni della SOLAS 1974. È scafo di resistenza al fuoco per essere fatto di materiale F. R. P. Il deposito di galleggiamento con schiuma da fornire per evitare affondamento dell'imbarcazione in caso di danni e allagamento. Le linee di vita da fornire su entrambi i lati della barca per gli occupanti di aggrapparsi a condizione che la barca non si auto-raddrizzerà. La velocità del bagnino è superiore a 6 nodi. La barca da montare sulla nave come scialuppa di salvataggio o per il trasporto.
2. Parametri principali
3. Materiale
3.1 lo scafo rigido per imbarcazioni di tipo aperto solas è realizzato a mano con materiale G. R. P. Lo scafo e il ponte sono laminati separatamente. Lo spazio tra lo scafo e il ponte è riempito di schiuma poliuretanica come galleggiamento.
3.2 tutti i tappetini, i tessuti e le resine applicati sulla barca sono accompagnati da certificati di classificazione della società
3.3 tutti gli accessori di questa imbarcazione sono in acciaio inox, alluminio marino o acciaio zincato. Per aumentare le prestazioni dell'imbarcazione resistenti alla corrosione.
4. Test e certificazione
Prima della consegna, ogni imbarcazione sarà sottoposta a test secondo il nostro programma di test di produzione nel nostro cantiere in presenza dei corrispondenti topografi e quindi verrà rilasciata la certificazione della barca.
5. Cavit barca di vita
6. Officina
G. R. P open type solas barca di salvataggio rigida è il bagnino economico. Può soddisfare i requisiti più salvavita, adatto per le navi passeggeri e cargo, che navigano lungo la costa e l'interno del fiume. Modifica di un motoscafo di salvataggio di tipo aperto di SOLAS1974 e di MSA delle norme tecniche di P. R. C. Per le indagini legali sulle navi per vie navigabili interne(2011)
1. Base di progettazione
L'imbarcazione di tipo aperto solas, rigida, prodotta dal nostro stabilimento, è progettata secondo le prescrizioni della SOLAS 1974. È scafo di resistenza al fuoco per essere fatto di materiale F. R. P. Il deposito di galleggiamento con schiuma da fornire per evitare affondamento dell'imbarcazione in caso di danni e allagamento. Le linee di vita da fornire su entrambi i lati della barca per gli occupanti di aggrapparsi a condizione che la barca non si auto-raddrizzerà. La velocità del bagnino è superiore a 6 nodi. La barca da montare sulla nave come scialuppa di salvataggio o per il trasporto.
2. Parametri principali
| Imbarcazione di salvataggio rigida di tipo aperto | |||||
| Modello | Dimensione(m) | Capacità(p) | Distanza gancio(m) | Potenza motore (CV) | Peso totale |
| 55 | 5.5*2.0*0.85 | 16P | 4.5 | S1100/zx2105J | 2535 |
| 65 | 6.5*2.15*0.9 | 21 P. | 5.5 | 295c/zx2105J | 3270 |
| 75-I | 7.5*2.5*1.05 | 30P | 6.5 | Zx2105J | 4100 |
| 75-II | 7.5*2.5*1.05 | 43P | 6.5 | Zx2105J | 5970 |
3. Materiale
3.1 lo scafo rigido per imbarcazioni di tipo aperto solas è realizzato a mano con materiale G. R. P. Lo scafo e il ponte sono laminati separatamente. Lo spazio tra lo scafo e il ponte è riempito di schiuma poliuretanica come galleggiamento.
3.2 tutti i tappetini, i tessuti e le resine applicati sulla barca sono accompagnati da certificati di classificazione della società
3.3 tutti gli accessori di questa imbarcazione sono in acciaio inox, alluminio marino o acciaio zincato. Per aumentare le prestazioni dell'imbarcazione resistenti alla corrosione.
4. Test e certificazione
Prima della consegna, ogni imbarcazione sarà sottoposta a test secondo il nostro programma di test di produzione nel nostro cantiere in presenza dei corrispondenti topografi e quindi verrà rilasciata la certificazione della barca.
5. Cavit barca di vita
6. Officina
Salvavita
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