Megatro 800kv 8b2-ZJ SC Light Angle Tangent-transmissietoren
Model NR.
MGP-800kv-8B2-ZJ
Structuur
Lattice Steel Tower or as Per Client
accessoires 5
bliksemschicht
accessoires 4
luchtvaartlicht
accessoires 7
kabel
accessoires 8
isolator
accessoires 6
geleider
accessoires 2
tower foundation
accessoires 3
ankerbouten en sjabloon
accessoires 1
Tower Fitting
we kunnen ontwerpen met pls software
volgens de eisen van de klant
Transportpakket
Export Standard Package
Specificatie
AS PER CLIENT
Handelsmerk
MEGATRO
Oorsprong
Shandong, China
Gs-Code
73082000
Productiecapaciteit
50000 Tons/Year
Referentieprijs
$ 891.00 - 990.00
Beschrijving
Beschrijving
MEGATRO
800KV 8B2-ZJ SC lichte hoek tangent transmissietoren
Deze foto verwijst naar onze 800KV 8B2-ZJ SC lichthoek tangent transmissietoren , die veel gebruikt wordt in onze Chinese markt. Enkele technische kenmerken van deze toren zijn als volgt:
1 klimaatconditie
2 Technische specificatie van geleider en OPGW
3 ontwerpgegevens van de toren
4 type en kracht van geleider en OPGW
5 bedrijfsgegevens
6 gegevens laden
7 afstand fundering
8 Foundation force
9 hier is de ontwerpsterkte van Chinees torenstaal
10 hier is de ontwerpkracht van onze Chinese toren bouten
Opmerking: Boven technische gegevens kunnen we voor onze klanten in het buitenland elk type ontwerpen.
MEGATRO is een full service engineering bedrijf met een wereldwijde reputatie voor het leveren van uitmuntendheid en innovatie in de overdracht van elektriciteit, transformatie, distributie en telecommunicatie systemen. Onze MEGATRO levert en ontwerpt dit type 800KV 8B2-ZJ SC lichthoek tangent transmissietoren voornamelijk voor onze Chinese en buitenlandse klant. Sinds 2004 richt MEGATRO zich voornamelijk op de internationale markt en exporteerde ze veel soorten transmissiestructuren naar buitenlandse klanten. MEGATRO produceert nu ook de transportmast en taps toelopende stalen palen voor verlichting, verkeersleiding, communicatie en utility-toepassingen. MEGATRO was pionier in de ontwikkeling van transmissietoren, telecomtoren, substations en andere staalstructuren en stond ook vooraan in het ontwerp van transmissietoren.
Meer dan 10 jaar ervaring en innovatie in engineering, het ontwerpen en bouwen van torens heeft MEGATRO in zijn huidige vorm geëvolueerd:
MEGATRO ontwerpt vooral allerlei torens en palen voor:
Onze complete selectie torens omvat:
MEGATRO ontwerpt en produceert ook producten die betrekking hebben op de toren, waaronder:
Vandaag de dag, met meer dan 10 jaar ervaring en onze toewijding aan uitmuntendheid, blijft MEGATRO een toonaangevende producent van stalen buisvormige & Hoekige & Monopoliestructuren voor alle toepassingen van Highway, Municipal, Custom, Telecom, Lighting en Electric Utility. MEGATRO heeft een compleet team van professioneel technisch personeel opgeleid in het PLS Pole programma en drie verschillende productieprocessen voor de productie van stalen torens, palen en andere steunen. We maken gebruik van de nieuwste versies van PLS-CADD, PLS-POLE, TOWER, AutoCAD en andere CAD-software.
De constructie moet zijn ontworpen volgens belastingscombinaties die zijn gegeven volgens IEC 61936-1 en zoals hieronder is geïllustreerd:
Normale belastingen
1 belasting op dode massa
2 belast de spanning
3 oprijslast
4 windbelasting
Uitzonderlijke belastingen
1 Schakelkrachten
2 kortsluitkrachten
3 verlies van spanning van de geleider
4 Aardbevingen
Bovendien is MEGATRO volledig uitgerust en gekwalificeerd voor het uitvoeren van Design Engineering-diensten, waaronder:
√ overhead Transmission line stalen toren & Telecom stalen toren
Basisontwerp en -analyse
√ Winkel de tekeningen van de oprijzenis
√ tekeningen zoals ze zijn gemaakt
MEGATRO voert in-House ontwerpactiviteiten uit die gespecialiseerd zijn in elektrische overheadtransmissie en telecom-staalwerken, waaronder wind- en aardbevingsbelasting, statische analyse, stressanalyse door eindige elementenmethoden en vermoeidheid. Onze afdeling Engineering beschikt over hooggekwalificeerde technici die bekend zijn met internationale codes en standaarden. Het werk wordt uitgevoerd met een uitgebreid gebruik van CAE/CAD via een groot computernetwerk. De computerhardware en tekensoftware zijn geliefd bij de CNC-werkplaatsapparatuur voor het downloaden van informatie, waardoor fouten worden geëlimineerd en kostbare productietijd wordt bespaard.
Bovendien is MEGATRO een van de weinige fabrikanten die een vlak van 800KV 8B2-ZJ SC light angle tangent transmissietoren assembleren. Deze aandacht voor kwaliteit is misschien niet het goedkoopste proces, maar het verzekert dat elke toren voldoet aan onze hoge kwaliteitsnormen. En het helpt de bouwkosten op locatie te verlagen als gevolg van niet-overeenkomende assemblies. Na de fabricage worden alle 800KV 8B2-ZJ SC lichthoektangens naar de verzinking-installatie gestuurd om te worden gegalvaniseerd met heet DIP. Torens worden door de faciliteit verwerkt door caustic-reiniging, oppicken en vervolgens fluxing. Deze strikte procedures verzekeren jaren van onderhoudsvrije torens. Alle afgewerkte oppervlakken moeten vlak zijn en vrij van scheuren, bramen, klonten en onzuiverheden.
Tenzij anders gespecificeerd in de specificatie, moeten de oppervlaktebehandeling en corrosiebescherming voor alle metalen onderdelen in overeenstemming zijn met de meest recente herziening van de hieronder vermelde normen:
ASTM A 123 zink ( thermisch verzinkt ) coating op ijzer- en staalproducten
DIN 55928 instructies voor het beschermende lakken van staalconstructies
DIN 55945 Verfstoffen-begrippen
DIN 18363 Verven van werkgebouwen
DIN 18364 oppervlaktebescherming voor staal
DIN 53210 bepaling van de roestgraad
DIN 55151 bepaling van de adhesie
ISO4628/3 bepaling van de roestpenetratie
MEGATRO' 800KV 8B2-ZJ SC lichthoektangens transmissietorensystemen kunnen verschillende dwarsarmen bevatten. MEGATRO biedt ook een breed scala aan accessoires en bevestigingen.
Overige informatie:
Omvang van de beschikbaarheid: Gebaseerd op de wensen van de klant.
Materiaal: Chinees materiaal of volgens de eisen van de klant
Staalsoorten
Laadpoten van de toren: Chinees staal Q420B, wat overeenkomt met ASTM A572 GR60
Andere webben, die zijn geweven en niet zijn belastingsplaat en hoekstaal: Chinese Q235B, wat overeenkomt met ASTM A36
Platen: Chinees staal Q345B, wat overeenkomt met ASTM A572 GR50
Bouten: De boutkwaliteit moet voldoen aan de Chinese klasse 6.8 en 8.8, volgens onze Chinese norm, of aan de ISO 898-norm of de ASTM A394-norm 0, 1, 2, 3-vereisten
De antidiefstalbouten moeten een bevestiging voor een bout of een goedgekeurd equivalent zijn. De bevestigingsmiddelen moeten vervaardigd zijn van staal met een hoge treksterkte A242 of gelijkwaardig en thermisch verzinkt volgens ASTM-specificatie A153 en A394.
Fabricagestandaard: Chinese standaard of andere standaard die door de klant is geaccepteerd
A) de afmetingen en tolerantie voor hoeken zijn conform GB/T1591-1994, vergelijkbaar met en 10056-1/2
B) hete galvanisatie volgens GB/T 13912-2002, die vergelijkbaar is met ASTM A 123
C) het lassen zal prestaties leveren in overeenstemming met de AWS D1.1 of CWB-standaard
D) Alle verzinking van bevestigingsmiddelen voldoet aan de ASTM A153-vereisten.
Pakket: Beide partijen bespreken het voor de levering
Haven van laden: Qingdao Port
Doorlooptijd: Een maand of op basis van de behoeften van de klant (voorlopig is onze capaciteit ongeveer 5000 ton per maand en kan aan de eisen van de klant voldoen)
Minimale bestelling: 1 set
Algemene eisen voor de fabricage
Hier zijn algemene fabricagevereisten voor onze transmissietoren; Beide partijen moeten echter alle tekeningen bespreken en alle productietekeningen, technische specificaties en de norm bevestigen die in overeenstemming moet zijn.
Vóór de massaproductie moeten we alle ondertekende goedgekeurde productietekeningen en technische documenten van onze klant ontvangen.
Onze fabricage zal strikt in overeenstemming zijn met gedetailleerde tekeningen die zijn opgesteld door de Contractant en goedgekeurd door de Engineer. De fabricage begint na de goedkeuring van de werkplaats en de proeven.
Afsnijden
Het afknippen en snijden moet zorgvuldig worden uitgevoerd en alle delen van het werk die na voltooiing aan het zicht zullen worden blootgesteld, moeten netjes worden afgewerkt. Handbediende snijbranders mogen niet worden gebruikt.
Al het materiaal met een dikte van meer dan 13 (of 12) mm moet koud gezaagd of machinaal afgesneden zijn.
Bijsnijden of afsnijden is toegestaan bij materiaaldikte van 13 mm of minder.
Het afsnijden van de vlam van staal met een hoge opbrengst moet worden voorafgegaan door een lichte voorverwarming door de snijvlam over het te snijden deel te laten lopen.
Alle snijkanten moeten schoon worden geslepen.
Buigen
Het buigen moet zodanig worden uitgevoerd dat indeuken en beschadiging van het oppervlak worden voorkomen. Alle buigingen over 5o , of staal met een hoge opbrengst, moeten worden uitgevoerd terwijl het materiaal heet is.
Lassen
Er mag alleen worden gelast als de technicus hiervoor toestemming heeft gegeven.
Lassen mag niet worden toegestaan op bevestigingspunten van de mast voor geleider, afschermingsdraad, isolatoren of bijbehorende constructies of beugels.
Sub-ponsen
Alle gaten in constructiestaal met een dikte van minder dan 10 mm mogen tot de volledige grootte worden geponst, tenzij anders vermeld op de goedgekeurde tekeningen. Gaten die op de tekeningen zijn aangegeven als geboorde gaten en alle gaten in constructiestaal met een dikte van 10 mm of meer en spandelen van dwarsarmen moeten worden geboord of gesubruceerd en opnieuw worden geperforeerd.
Alle gaten moeten schoon zijn en mogen geen gescheurde of rafelige randen hebben. Alle bramen die het gevolg zijn van het ruimen of boren moeten worden verwijderd. Alle gaten moeten cilindrisch en loodrecht op het onderdeel zijn.
Waar nodig om vervorming van de gaten te voorkomen, moeten na het buigen gaten worden gemaakt die dicht bij de punten van bochten liggen.
Ponsen
Voor het ponsen tot de volledige grootte moet de diameter van de drevel 1.0 mm groter zijn dan de nominale diameter van de bout, en mag de diameter van de drevel niet groter zijn dan 1, 5 mm groter dan de diameter van de drevel. Bij het uitslaan van de ponseenheid moet de diameter van de ponseenheid 4 mm kleiner zijn dan de nominale diameter van de bout en mag de diameter van de ponseenheid niet meer dan 2 mm groter zijn dan de diameter van de ponseenheid. Het uitponsen voor geheramd werk moet zodanig zijn dat er na het uitboren geen ponsoppervlak in de omtrek van het gat mag verschijnen.
Grootte van gat
Bij het opboren of opboren van gaten mag de diameter van het afgewerkte gat niet groter zijn dan de nominale diameter van de bout plus 1.0 mm.
Nauwkeurigheid
Alle gaten moeten nauwkeurig op de juiste afstand worden geplaatst overeenkomstig de tekeningen en moeten op de meetlijnen worden aangebracht.
De maximaal toelaatbare afwijking in de afstand tussen de gaten ten opzichte van de op de tekeningen aangegeven afstand voor alle boutgaten bedraagt 0.8 mm.
Fabricagetoleranties
Een specificatie voor toleranties moet voor goedkeuring door de Engineer worden ingediend voordat met de fabricage wordt begonnen.
Lijst met bouten
Een volledige lijst van bouten met hun lengte en de leden die zij moeten verbinden, moet op de opbouwdiagrammen worden vermeld.
Stapbout:
Elke Stalen toren Moet zijn voorzien van trap-bouten op een van de poten van een stalen Toren met één circuit En Op Twee Diagonaal Tegenover elkaar Liggende poten Voor Een stalen Toren met twee circuits , van ongeveer 2.5 Meter Boven De grond Tot Aan de Dwarsarm En Vanaf Die toren Tot aan elke Aarddraadpiek . Voor Elke Beenverlenging Moeten stapbouten worden aangebracht in Een hoeveelheid van 25% van de gaten voor de stapbouten. Deze bouten mogen niet minder dan 16 mm of 3/4" diameter hebben, dubbele moersleutel, 18 cm of 7" lang met een diameter van 35 mm of 1 5/8"diameter, symmetrische kop, twee zeskantmoeren en veerringen, met een afstand van niet meer dan 45 cm of 18". Elke bout moet zonder permanente vervorming een verticale belasting van ten minste 137 kg op de boutkop weerstaan. Als er technische specificaties zijn, zullen we deze met onze klant bespreken en bevestigen voordat de productie in grote hoeveelheden wordt uitgevoerd.
Vergrendelinrichtingen
Er zijn geen vergrendelingsvoorzieningen voor mastbouten nodig, maar er moet wel puntponsen worden uitgevoerd.
Antidiefstalmiddelen
Op alle torens tot aan het niveau van de antiklimvoorzieningen moeten geschikte antidiefstalbevestigingsmiddelen worden aangebracht, bijvoorbeeld een spanbout, om diefstal van de mastdelen te voorkomen.
Stukmarkeringen
Alle stukken moeten vóór het verzinken worden gestempeld met de merktekens op de bouwtekeningen, waarbij de markering op alle stukken ten minste 20 mm hoog op dezelfde relatieve plaats wordt aangebracht. De markering moet na het verzinken duidelijk zichtbaar zijn.
Verzinken
Al het materiaal moet na de fabricage thermisch verzinkt worden in overeenstemming met de laatste revisie van GB/T 13912-2002 of ASTM-specificatie A 123.
Materiaal dat is afgewezen als gevolg van kale plekken of andere defecten in de coating, moet ofwel worden ontdaan en opnieuw gegalvaniseerd, ofwel de niet-gecoate gebieden moeten opnieuw worden gecoat volgens een goedgekeurde methode.
Alle platen en vormen die door het galvaniseren zijn vervormd, moeten worden rechtgetrokken door opnieuw te worden gerold of geperst. Het materiaal mag niet worden gehamerd of op een andere manier worden rechtgetrokken op een manier die de beschermende coating kan verwonden.
De toestemming zal worden verkregen van de Engineer als het verzinken buiten de fabriek van de Contractant plaatsvindt.
Alle gegalvaniseerde staalsoorten moeten onmiddellijk na het verzinken worden beschermd tegen witte vlekken.
Montage en inspectie in de werkplaats
Alle opgegebouwde eenheden moeten na Het verzinken in de werkplaats met bouten en ringen worden vastgebout en als eenheid worden verzonden. Wanneer gespecificeerd in de Inkooporder zal MEGATRO in aanwezigheid van eigenaar één (1) structuur van elk type volledig assembleren vóór de eerste verzending van dergelijke structuren. Eventuele fouten in de tekeningen of werkplaatstekeningen die door deze montage worden getoond, moeten onmiddellijk worden gecorrigeerd. Het voorstel van MEGATRO zal het werk omvatten dat voor deze werkplaatsconstructies vereist is. Materiaal dat door de eigenaar wordt afgewezen omdat deze specificatie of de inkooporder niet in acht is genomen, zal worden gecorrigeerd of vervangen door MEGATRO. Het feit dat materiaal is geïnspecteerd of de eigenaar heeft afgezien van het recht om materiaal te inspecteren, zal niet verhinderen dat het materiaal wordt afgewezen als blijkt dat het niet in goede staat verkeert o r onnauwkeurigheden in de fabricage voorkomen dat het goed wordt gemonteerd.
Berekeningen en tekeningen ontwerpen
Onze MEGATRO kan complete ontwerpberekeningen, ontwerptekeningen en productiedetailtekeningen van elke structuur uitvoeren en gecontroleerde berekeningen en tekeningen ter beoordeling en distributie door de eigenaar indienen in de hoeveelheid, manier en tijd die in de Inkooporder is vermeld. Onze tekeningen bestaan uit de volgende onderdelen:
Ontwerptekeningen met structuurafmetingen, conductor-spelingsschema's en schema van de afmetingen van de leden, boutmaten en materiaalspecificaties.
Bouwtekeningen die elk afzonderlijk lid tonen met zijn identificatiemerk , locatie en positie van uitstekende hoekstukken, met aantal, diameter en lengte van de bouten voor aansluiting; En typische details tot op grote schaal waar een aantal leden samen frame.
Detailtekeningen van de werkplaats met alle afmetingen, tekenen voor spanningsdiagonalen en Alle afknikponsen, afschuining, slijpen, buigen en identificatiemarkeringen voor elk onderdeel.
Een volledige stuklijst voor elke structuur met het aantal, de soort, de grootte, de lengte, het gewicht en het identificatieteken voor elk onderdeel, inclusief alle bouten.
(Opmerking: Alleen PO bevestigd, onze MEGATRO kan productietekeningen voor de klant starten. )
Markering
Alle stukken moeten duidelijk zijn gemerkt met opbouwmarkeringen die na Het verzinken duidelijk zichtbaar zijn, overeenkomstig de opstellingstekeningen. Stalen stempels van torenstaal , minimaal 16 mm of 5/8" hoog, moeten worden gebruikt en er moet extra zorg voor worden gedragen dat alle bouwmarkeringen Zodanig Zijn aangebracht dat ze niet tijdens het transport kunnen worden uitgewist; Of op welke manier dan ook het verzinken beschadigen of de sterkte van het onderdeel aantasten.
Bij het markeren van de leden wordt elke markering voorafgegaan door letters die het type van de stalen toren aangeven. Voor leden die in meer dan Één type stalen mast worden gebruikt, moeten alle aanduidingen van het type stalen toren op de markering worden aangebracht.
Bovendien moeten de leden voorzien zijn van een waterbestendig inktpatroon van 25 mm of 1.0" hoog na het verzinken, om het garderen van de leden en het optrekken van de stalen torens te vergemakkelijken.
De diameter en de lengte van de bout moeten op elk boutuiteinde zodanig worden gemarkeerd dat zij na het verzinken zichtbaar zijn.
Een extra identificatiemerk van de contractant moet onmiddellijk vóór de identificatiemerken van het stuk worden gestempeld. Dit identificatiemerk van de Contractant Zal vóór het eerste gebruik aan de eigenaar worden voorgelegd voor acceptatie en registratie.
De identificatiemerken moeten duidelijk zichtbaar zijn aangebracht om een gemakkelijke aflezing mogelijk te maken. Het opschrift van soortgelijke stukken moet op dezelfde plaats zijn aangebracht en stukken van meer dan 14 voet moeten aan beide uiteinden zijn gemerkt.
De identificatiemerken worden als volgt aangebracht:
Voor het verzinken van de stempel met 2, 0 mm diep, 15, 0 mm minimale hoogte van stalen Matrijzen letters en cijfers. Na het verzinken van de gegalvaniseerde Laag wordt een rechte lijn van 6, 0 mm breed, om de identificatiemarkeringen te onderstrepen, gemaakt met duurzame verf of inkt die op het gegalvaniseerde oppervlak zal blijven plakken en leesbaar blijft.
Alle kleine voorwerpen die niet aan de stansmarkering kunnen worden aangepast en niet in dozen zijn verpakt, moeten worden geïdentificeerd door het aanbrengen van met een stempel gestempelde stalen labels of door het aanbrengen van plastic labels met permanente markeringen. De labels moeten worden bevestigd met niet-corrosieve draad.
Voorbereiding voor transport en opslag
Om de scheiding van stalen torenonderdelen op de werf te vergemakkelijken en de efficiëntie van de bouw te maximaliseren, moet de verpakking van stalen torens als volgt zijn:
Alle stalen mastdelen, inclusief stomphoeken, platen en stalen mastdelen, moeten van een kleurcodering zijn voorzien. De kleurcode moet op beide uiteinden van de stalen mastdelen voor alle hoekdelen en rond de randen van de platen worden geverfd. De kleurcodes moeten overeenkomen met de specificaties in de technische informatiebladen. Alle steekhoeken moeten per stalen mast per eenheid worden verpakt, d. W. Z. Vier (4) stuks per bundel.
Alle noppen, inclusief bouten en moeren met veerringen voor de stompe hoeken, moeten per stalen mast per type verpakt worden in houten kisten met een overeenkomstige kleurcode die op alle hoeken van de doos is geschilderd.
Alle stalen torens van basiscarrosseriestaal moeten per stalen toren per eenheid per type worden verpakt. Elke verpakkingseenheid mag niet meer bedragen dan drie (3) ton. De inhoud van elk collo per stalen toren per type moet identiek zijn voor elk volgend Type eenheid. De nummering van elk collo moet het type stalen toren (basis), het aantal stalen torens en het aantal stuks in de collo vermelden.
Voorbeeld:
MG -Basic/Steel Tower No. /Package No. /Qty. In dit pakket
MG -Basic/ 1 van 200/ 2/ 8
Alle bouten en moeren met veerringen moeten verpakt worden in blikken of houten kisten per stalen toren per type en als volgt genummerd zijn:
Voorbeeld:
MG-bouten (basis)/stalen toren nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
Alle platen en hoekplaten voor de stalen basistoren moeten per stuk per type verpakt worden in houten dozen en als volgt genummerd worden:
Voorbeeld:
MG-platen (basis)/stalen toren nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
Alle stalen mastdelen met een stalen verlengstuk van de carrosserie moeten per stalen mast per type worden verpakt. Het gewicht van elke verpakkingseenheid mag niet meer bedragen dan drie (3) ton. De inhoud van elk collo per eenheid per stalen toren moet identiek zijn voor elke volgende stalen toren. De nummering van elk collo moet het Type stalen toren en het nummer van de stalen toren en het aantal stuks in de collo vermelden.
Voorbeeld:
MG Body Ext. /stalen toren Nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
MG Body Ext. /stalen toren Nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
Alle bouten en moeren met ringen en platen voor de verlengstukken van de carrosserie moeten Per stalen toren per type in houten dozen worden verpakt en als volgt worden genummerd:
Voorbeeld:
MG-platen en bouten/stalen toren nr. /Pakketnummer/aantal
Alle onderdelen/leden van de stalen toren moeten worden gemarkeerd zoals aangegeven in de onderdelenlijst van de stalen toren . De markeringen zullen worden gereliëerd, waarvan de grootte door de klant zal worden goedgekeurd.
Alle nummers van de colli voor de stalen toren moeten op etiketten worden vermeld. Het formaat van het etiket moet 5 cm x 10 cm zijn. Het etiket moet waterdicht zijn en alle letters op het etiket moeten worden gedrukt. Dit label moet op elke verpakkingsbundel worden aangebracht. Elke bundel of verpakking moet ten minste twee (2) etiketten hebben; Elk etiket is zichtbaar aan elke zijde van de bundel.
Alle bundels of pakketten voor stalen torens moeten goed zijn vastgebonden om desintegratie van de bundel te voorkomen wanneer ze worden blootgesteld aan onnodige schokken. De band moet op de juiste manier worden geplaatst, zodat het breken van één (1) of twee (2) band niet kan leiden tot desintegratie van de bundel of de verpakking.
Kleinere stukken moeten worden gebundeld, waarbij alle stukken in een bundel dezelfde markering hebben.
Alle kleine stukken, zoals bouten en aansluitingen voor aardingsdraad en isolatoren, moeten verpakt worden in dozen van niet meer dan 70 kg brutogewicht. Bouten van verschillende afmetingen of lengte moeten vóór het in dozen doen in afzonderlijke zakken worden verpakt. Beschrijving, hoeveelheid, boutgrootte en lengte moeten duidelijk op de buitenkant van de zakken en dozen zijn aangebracht.
Wanneer gespecificeerd in de Inkooporder, zullen bundeling en verpakking in partijen voor elke individuele structuur zijn. Op de dozen of andere containers moet duidelijk worden aangegeven voor welk type stalen mast het ingesloten materiaal bestemd is, en de hoeveelheid en de merktekens of de beschrijving van de inhoud moeten aan de buitenkant worden vermeld.
De verzending zal plaatsvinden zoals gespecificeerd in de inkooporder en zal plaatsvinden in complete stalen torenpartijen. Alle identificaties die worden weergegeven op bundels, dozen of andere containers Zullen worden opgenomen op de verzend- en verpakkingslijsten van de Contractant.
TOEPASSELIJKE NORM EN CODES
Alle masten die worden vervaardigd en ontworpen moeten over het algemeen voldoen aan de meest recente herziening van de volgende normen, tenzij specifiek anders aangegeven.
Algemeen
IEC 60826 - Ontwerpcriteria voor bovengrondse leidingen
IEC 60652 - Loading-tests op bovengrondse lijnconstructies
ISO 1459 - Metallic coatings - bescherming tegen corrosie door Vergalvaniseren met warme dip
ISO 1461 - Thermisch verzinkte coatings op vervaardigd ijzer en stalen artikelen
ISO 12944 - Lak coatings, corrosiebescherming en staalconstructies
ISO 898-1 - Mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen. Deel 1-bouten, schroeven en tapeinden
ISO 630 - Constructiestaal - platen, brede platte vlakken, staven, profielen en profielen
ISO 657 - Toleranties van warmgewalste constructiestalen platen op. Afmetingen en vorm
ISO 7411 - Hexagon-bouten voor het krachtig vastschroeven van de constructie met grote breedte over platte vlakken
ISO 657-5 - Warmgewalste delen van constructiestaal zijn gelijk aan en ongelijke beenhoeken
ISO 7452 - Toleranties van warmgewalste constructiestalen platen op. Afmetingen en vorm
BS en 50341-1 - bovenleidingen met een AC 45kV-waarde -Algemene eisen
BS 8004 - Code of Practice for Foundations
BS 8220 - Structureel gebruik van beton
ANSI10-97 - ontwerp van transportconstructies van latticastaal
IEC 60050 (151) Internationale elektrotechnische woordenschat
Deel 51 Elektrische en magnetische apparaten
IEC 60050 (601) Hoofdstuk 601: Opwekking, transmissie en distributie van elektriciteit-Algemeen
IEC 60050 (601) Hoofdstuk 601: Opwekking, transmissie en distributie van elektriciteit-werking
IEC 60059 IEC standaard stroomwaarden
Chinese standaard
Amerikaanse normen:
DIN VDE 0101 - Isokeraunic-niveau
VDE 0201 - Klimaatomstandigheden en omgevingsomstandigheden
CVDE 0210 - Minimale veiligheidsfactoren bij Gelijktijdige werklasten
Mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen ISO R898
BS en ISO 1461: 1991 - Hoge dip verzinkte coatings op vervaardigde ijzer- en staalartikelen. Specificaties en normen
A) BS 5950: Lasbegrippen en symbolen
B) BS 729: Thermisch verzinkt vergalvaniseerde coating op ijzer- en staalartikelen
C) BS 2901: Vulstangen en draden voor het lassen van gasafgeschermde vlambogen: Deel 1 Ferritisch staal
D) BS 3692: ISO Metric Precision Hexagon bouten, schroeven en moeren
E) BS 4360: Lasbaar constructiestaal
F ) BS 5135: Metaal - booglassen van koolstof en koolstofmangaanstaal
G) BS 5950: Deel 1: Praktijkcode voor het laden van latente mast en masten
Deel 2: Handleiding voor de achtergrond en het gebruik van deel 1 „Code OF Practice for Loading”
Deel 3: Krachtmeting van de leden
H) DD 133 (1986): Praktijkcode voor het laden van latente toren en masten
I) BS 4592 (1987): Deel 2: Specificatie voor geëxpandeerde metalen roosterpanelen
J) BS 4592 (1977): Praktijkcode voor het beschermen van de coating tegen corrosie van de structuur van ijzer en staal
K) BS 4190: Bouten met beugel en flens
L) BS 4190: Gewalste stalen profielen, platte stukken en platen
Als er speciale eisen zijn, kunnen we deze ontwerpen en bespreken met de klant.
Deze foto verwijst naar onze 800KV 8B2-ZJ SC lichthoek tangent transmissietoren , die veel gebruikt wordt in onze Chinese markt. Enkele technische kenmerken van deze toren zijn als volgt:
1 klimaatconditie
| Item | Temperatuur ( ºC ) | Windsnelheid (m/s) | Ijsdikte (mm) |
| Max. Temperatuur | 40 | 0 | 0 |
| Mini-temperatuur | -20 | 0 | 0 |
| Ijsdikte | -5 | 10 | 10 |
| Basissnelheid | -5 | 27 | 0 |
| Staat van de installatie | -10 | 10 | 0 |
| Jaarlijkse temperatuur | 15 | 0 | 0 |
| Bliksemoverspanning | 15 | 10 | 0 |
| Overspanning in bedrijf | 15 | 16 | 0 |
|
Item |
Geleider | OPGW | |
| JL/G1A-500/35 | JLB20A-170 | ||
|
constructie |
AL | 45 × 3.76 | |
| Staal (al-wikkelstaal) | 7 × 2.51 | 19 × 3.4 | |
|
Doorsnede (mm2 ) |
Al | 500.00 | 43.13 |
| Staal | 34.60 | 129.37 | |
| Totaal | 535.00 | 172.5 | |
| Diameter | 30.11 | 17.01 | |
| Lengte massa (kg/km) | 1650.2 | 1152.0 | |
| Elastische module (MPa) | 63000 | 147200 | |
| Coëfficiënt van lineaire expansie (1/ ºC ) | 20.9 × 10-6 | 13.0 × 10-6 | |
| Nominaal defect (N) | 119410 | 203380 | |
|
Toren
type |
Nominaal
Hoogte Bereik (mm) |
Horizontaal
bereik (m) |
Verticaal
Bereik (m) |
Hoek
º |
Nominale hoogte gewicht mast kg |
| 800 KV 8B2-ZJ | 42 | 550 | 800 | 0-20 | 93551 |
|
Vermogen spanning |
800 KV |
Geleider
type |
6
×
JL/
G3A-1000/45 |
Max. Werking
Spankracht (KN/fase) |
504.199 |
VN-balans Inspanningswaarde (%) |
10 |
|
OPGW
Type |
JLB20A-150 |
Max. Werking
Spankracht (KN/pc) |
51.020
|
VN-balans
Inspanningswaarde (%) |
20 |
5 bedrijfsgegevens
|
Item |
Horizontaal
bereik (m) |
Verticaal
Bereik (m) |
Vertegenwoordiger
Bereik (m) |
Hoek
º |
Hoogte
(m) |
KV |
| gegevens | 500 | 800 | 450 | 3 tot 12 | 69 | 0.7 |
|
Staat van de locatie |
Normale werking | Ongevallentoestand |
Installatie
voorwaarde |
Niet-uniform
Ijsconditie |
||||||
| Basissnelheid | Ijs |
Mini.
temperatuur |
Niet-
gebroken |
gebroken | ||||||
|
Klimaatomstandigheden
(t/v/b) |
-5/27/0 | -5/10/10 | -35/0/0 | -5/0/10 | -5/0/10 | -15/10/0 | -5/10/10 | |||
| Horizontale belasting | geleider | 94071 | 16766 | 0 | 0 | 0 | 8678 | 16766 | ||
|
Isolator
Aansluiting |
6568 | 660 | 0 | 0 | 0 | 500 | 660 | |||
| Springen en string | ||||||||||
| OPGW | 7910 | 2453 | 0 | 0 | 0 | 650 | 2453 | |||
|
Verticale belasting
|
geleider | 160516 | 236764 | 145923 | 236764 | 236764 | 249574 | 217702 | ||
|
Isolator
Aansluiting |
18319 | 21983 | 18319 | 21983 | 21983 | 24271 | 21983 | |||
| Springen en string | ||||||||||
| OPGW | 10947 | 24593 | 9240 | 18627 | 18627 | 24271 | 21217 | |||
|
Klimaatomstandigheden
(t/v/b) |
-5/27/0 | -5/10/10 | -35/0/0 | -5/0/10 | -5/0/10 | -15/10/0 | -5/10/10 | |||
| Stresskracht | geleider | Eén kant | 426076 | 469355 | 381668 | 467285 | 100858 |
|
50429 | |
| De andere kant | 426076 | 469355 | 381668 | 467285 | 0 | 0 | ||||
| Spanningsverschillen | 0 | 0 | 0 | 0 | 100858 | 0 | 50429 | |||
| OPGW | Eén kant | 53846 | 64296 | 51639 | 55881 | 56122 | 49445 | 11224 | ||
| De andere kant | 53846 | 64296 | 51639 | 55881 | 0 | 49445 | 0 | |||
| Spanningsverschillen | 0 | 0 | 0 | 0 | 56122 | 49445 | 11224 | |||
7 afstand fundering
|
Nominaal Hoogte (m) |
Afstand fundering (mm) | Ankerbout | |||
|
Voor
afstand |
Zijkant
afstand |
Type en hoeveelheid | Afstand/radius (mm) | Materiaal | |
| 36 | 9800 | 9800 |
4 × M60 |
340 |
Chinees type 35 staal |
| 39 | 10460 | 10460 | |||
| 42 | 11120 | 11120 | |||
| 45 | 11780 | 11780 | |||
| 48 | 12440 | 12440 | |||
| 51 | 13100 | 13100 | |||
| 54 | 13750 | 13750 | 4 × M64 | 370 | |
| 57 | 14410 | 14410 | |||
| 60 | 15070 | 15070 | |||
| 63 | 15730 | 15730 | |||
| 66 | 16390 | 16390 | |||
| 69 | 17050 | 17050 | |||
8 Foundation force
|
Nominaal
Hoogte (m) |
TX | Ty | T | NX | New York | N |
| 39 | 244 | 194 | 1319 | 301 | 254 | 1806 |
| 42 | 232 | 187 | 1351 | 284 | 279 | 1817 |
| 48 | 244 | 206 | 1426 | 307 | 274 | 1967 |
| 51 | 240 | 203 | 1470 | 298 | 271 | 2010 |
| 57 | 255 | 218 | 1529 | 322 | 299 | 2163 |
| 63 | 269 | 231 | 1610 | 340 | 322 | 2303 |
| 69 | 261 | 231 | 1657 | 347 | 333 | 2366 |
9 hier is de ontwerpsterkte van Chinees torenstaal
| Staalmateriaal | Anti-push-, buig- en persterkte (N/mm2 ) |
Anti-shear-sterkte
(N/mm2 ) |
|
| Kwaliteit | Dikte of diameter (mm) | ||
|
V235
Staal |
≤16 | 215 | 125 |
| > 16-40 | 205 | 120 | |
| > 40-60 | 200 | 115 | |
| > 60-100 | 190 | 110 | |
|
V345
Staal |
≤16 | 310 | 180 |
| > 16-35 | 295 | 170 | |
| > 35-50 | 265 | 155 | |
| > 50-100 | 250 | 145 | |
|
V420
Staal |
≤16 | 380 | 220 |
| > 16-35 | 360 | 210 | |
| > 35-50 | 340 | 195 | |
| > 50-100 | 325 | 185 | |
|
V460
Staal |
≤16 | 415 | 240 |
| > 16-35 | 395 | 230 | |
| > 35-50 | 380 | 220 | |
| > 50-100 | 360 | 210 | |
10 hier is de ontwerpkracht van onze Chinese toren bouten
| Item | Kwaliteit | Anti-push-sterkte (N/mm2 ) | Anti-shear-sterkte (N/mm2 ) |
|
Bevestiging
voor torens |
4.8 | 200 | 170 |
| 5.8 | 240 | 210 | |
| 6.8 | 300 | 240 | |
| 8.8 | 400 | 300 | |
|
Anker
Bouten |
V235 | 160 | / |
| Chinees 35 staal | 190 | / | |
| Chinees 45 staal | 215 | / |
Opmerking: Boven technische gegevens kunnen we voor onze klanten in het buitenland elk type ontwerpen.
MEGATRO is een full service engineering bedrijf met een wereldwijde reputatie voor het leveren van uitmuntendheid en innovatie in de overdracht van elektriciteit, transformatie, distributie en telecommunicatie systemen. Onze MEGATRO levert en ontwerpt dit type 800KV 8B2-ZJ SC lichthoek tangent transmissietoren voornamelijk voor onze Chinese en buitenlandse klant. Sinds 2004 richt MEGATRO zich voornamelijk op de internationale markt en exporteerde ze veel soorten transmissiestructuren naar buitenlandse klanten. MEGATRO produceert nu ook de transportmast en taps toelopende stalen palen voor verlichting, verkeersleiding, communicatie en utility-toepassingen. MEGATRO was pionier in de ontwikkeling van transmissietoren, telecomtoren, substations en andere staalstructuren en stond ook vooraan in het ontwerp van transmissietoren.
Meer dan 10 jaar ervaring en innovatie in engineering, het ontwerpen en bouwen van torens heeft MEGATRO in zijn huidige vorm geëvolueerd:
- Volledige turn-key-provider inclusief site-acquisitie, engineering services, productie, Field services-DAS, tech services, wederverkoper met toegevoegde waarde en bewaking, onderhoud en eigendom van het netwerk
- Specialiseer zich in het ontwikkelen van het leveren en bouwen van draadloze en bekabelde netwerken en in-bouw telecommunicatiesystemen, evenals energie-infrastructuur
- Eén bron van ontwerp tot systeemintegratie
- Topkwaliteit, ISO 9001 geregistreerd
MEGATRO ontwerpt vooral allerlei torens en palen voor:
- Telecommunicatie
- Vermogensoverdracht
- TV en Radio Broadcast
- Wegen en stadsontwikkeling
- Windenergieoplossing
- Stalen constructie en werkplaats
Onze complete selectie torens omvat:
- Zelfdragend
- Monopoles
- Geruis torens
- Speciaal ontworpen radartorens
- Broadcast-torens
- Vermogensoverdracht
MEGATRO ontwerpt en produceert ook producten die betrekking hebben op de toren, waaronder:
- Valbescherming
- Antennesteunen
- Andere accessoires indien nodig door klanten
Vandaag de dag, met meer dan 10 jaar ervaring en onze toewijding aan uitmuntendheid, blijft MEGATRO een toonaangevende producent van stalen buisvormige & Hoekige & Monopoliestructuren voor alle toepassingen van Highway, Municipal, Custom, Telecom, Lighting en Electric Utility. MEGATRO heeft een compleet team van professioneel technisch personeel opgeleid in het PLS Pole programma en drie verschillende productieprocessen voor de productie van stalen torens, palen en andere steunen. We maken gebruik van de nieuwste versies van PLS-CADD, PLS-POLE, TOWER, AutoCAD en andere CAD-software.
De constructie moet zijn ontworpen volgens belastingscombinaties die zijn gegeven volgens IEC 61936-1 en zoals hieronder is geïllustreerd:
Normale belastingen
1 belasting op dode massa
2 belast de spanning
3 oprijslast
4 windbelasting
Uitzonderlijke belastingen
1 Schakelkrachten
2 kortsluitkrachten
3 verlies van spanning van de geleider
4 Aardbevingen
Bovendien is MEGATRO volledig uitgerust en gekwalificeerd voor het uitvoeren van Design Engineering-diensten, waaronder:
√ overhead Transmission line stalen toren & Telecom stalen toren
Basisontwerp en -analyse
√ Winkel de tekeningen van de oprijzenis
√ tekeningen zoals ze zijn gemaakt
MEGATRO voert in-House ontwerpactiviteiten uit die gespecialiseerd zijn in elektrische overheadtransmissie en telecom-staalwerken, waaronder wind- en aardbevingsbelasting, statische analyse, stressanalyse door eindige elementenmethoden en vermoeidheid. Onze afdeling Engineering beschikt over hooggekwalificeerde technici die bekend zijn met internationale codes en standaarden. Het werk wordt uitgevoerd met een uitgebreid gebruik van CAE/CAD via een groot computernetwerk. De computerhardware en tekensoftware zijn geliefd bij de CNC-werkplaatsapparatuur voor het downloaden van informatie, waardoor fouten worden geëlimineerd en kostbare productietijd wordt bespaard.
Bovendien is MEGATRO een van de weinige fabrikanten die een vlak van 800KV 8B2-ZJ SC light angle tangent transmissietoren assembleren. Deze aandacht voor kwaliteit is misschien niet het goedkoopste proces, maar het verzekert dat elke toren voldoet aan onze hoge kwaliteitsnormen. En het helpt de bouwkosten op locatie te verlagen als gevolg van niet-overeenkomende assemblies. Na de fabricage worden alle 800KV 8B2-ZJ SC lichthoektangens naar de verzinking-installatie gestuurd om te worden gegalvaniseerd met heet DIP. Torens worden door de faciliteit verwerkt door caustic-reiniging, oppicken en vervolgens fluxing. Deze strikte procedures verzekeren jaren van onderhoudsvrije torens. Alle afgewerkte oppervlakken moeten vlak zijn en vrij van scheuren, bramen, klonten en onzuiverheden.
Tenzij anders gespecificeerd in de specificatie, moeten de oppervlaktebehandeling en corrosiebescherming voor alle metalen onderdelen in overeenstemming zijn met de meest recente herziening van de hieronder vermelde normen:
ASTM A 123 zink ( thermisch verzinkt ) coating op ijzer- en staalproducten
DIN 55928 instructies voor het beschermende lakken van staalconstructies
DIN 55945 Verfstoffen-begrippen
DIN 18363 Verven van werkgebouwen
DIN 18364 oppervlaktebescherming voor staal
DIN 53210 bepaling van de roestgraad
DIN 55151 bepaling van de adhesie
ISO4628/3 bepaling van de roestpenetratie
MEGATRO' 800KV 8B2-ZJ SC lichthoektangens transmissietorensystemen kunnen verschillende dwarsarmen bevatten. MEGATRO biedt ook een breed scala aan accessoires en bevestigingen.
Overige informatie:
Omvang van de beschikbaarheid: Gebaseerd op de wensen van de klant.
Materiaal: Chinees materiaal of volgens de eisen van de klant
Staalsoorten
Laadpoten van de toren: Chinees staal Q420B, wat overeenkomt met ASTM A572 GR60
Andere webben, die zijn geweven en niet zijn belastingsplaat en hoekstaal: Chinese Q235B, wat overeenkomt met ASTM A36
Platen: Chinees staal Q345B, wat overeenkomt met ASTM A572 GR50
Bouten: De boutkwaliteit moet voldoen aan de Chinese klasse 6.8 en 8.8, volgens onze Chinese norm, of aan de ISO 898-norm of de ASTM A394-norm 0, 1, 2, 3-vereisten
De antidiefstalbouten moeten een bevestiging voor een bout of een goedgekeurd equivalent zijn. De bevestigingsmiddelen moeten vervaardigd zijn van staal met een hoge treksterkte A242 of gelijkwaardig en thermisch verzinkt volgens ASTM-specificatie A153 en A394.
Fabricagestandaard: Chinese standaard of andere standaard die door de klant is geaccepteerd
A) de afmetingen en tolerantie voor hoeken zijn conform GB/T1591-1994, vergelijkbaar met en 10056-1/2
B) hete galvanisatie volgens GB/T 13912-2002, die vergelijkbaar is met ASTM A 123
C) het lassen zal prestaties leveren in overeenstemming met de AWS D1.1 of CWB-standaard
D) Alle verzinking van bevestigingsmiddelen voldoet aan de ASTM A153-vereisten.
Pakket: Beide partijen bespreken het voor de levering
Haven van laden: Qingdao Port
Doorlooptijd: Een maand of op basis van de behoeften van de klant (voorlopig is onze capaciteit ongeveer 5000 ton per maand en kan aan de eisen van de klant voldoen)
Minimale bestelling: 1 set
Algemene eisen voor de fabricage
Hier zijn algemene fabricagevereisten voor onze transmissietoren; Beide partijen moeten echter alle tekeningen bespreken en alle productietekeningen, technische specificaties en de norm bevestigen die in overeenstemming moet zijn.
Vóór de massaproductie moeten we alle ondertekende goedgekeurde productietekeningen en technische documenten van onze klant ontvangen.
Onze fabricage zal strikt in overeenstemming zijn met gedetailleerde tekeningen die zijn opgesteld door de Contractant en goedgekeurd door de Engineer. De fabricage begint na de goedkeuring van de werkplaats en de proeven.
Afsnijden
Het afknippen en snijden moet zorgvuldig worden uitgevoerd en alle delen van het werk die na voltooiing aan het zicht zullen worden blootgesteld, moeten netjes worden afgewerkt. Handbediende snijbranders mogen niet worden gebruikt.
Al het materiaal met een dikte van meer dan 13 (of 12) mm moet koud gezaagd of machinaal afgesneden zijn.
Bijsnijden of afsnijden is toegestaan bij materiaaldikte van 13 mm of minder.
Het afsnijden van de vlam van staal met een hoge opbrengst moet worden voorafgegaan door een lichte voorverwarming door de snijvlam over het te snijden deel te laten lopen.
Alle snijkanten moeten schoon worden geslepen.
Buigen
Het buigen moet zodanig worden uitgevoerd dat indeuken en beschadiging van het oppervlak worden voorkomen. Alle buigingen over 5o , of staal met een hoge opbrengst, moeten worden uitgevoerd terwijl het materiaal heet is.
Lassen
Er mag alleen worden gelast als de technicus hiervoor toestemming heeft gegeven.
Lassen mag niet worden toegestaan op bevestigingspunten van de mast voor geleider, afschermingsdraad, isolatoren of bijbehorende constructies of beugels.
Sub-ponsen
Alle gaten in constructiestaal met een dikte van minder dan 10 mm mogen tot de volledige grootte worden geponst, tenzij anders vermeld op de goedgekeurde tekeningen. Gaten die op de tekeningen zijn aangegeven als geboorde gaten en alle gaten in constructiestaal met een dikte van 10 mm of meer en spandelen van dwarsarmen moeten worden geboord of gesubruceerd en opnieuw worden geperforeerd.
Alle gaten moeten schoon zijn en mogen geen gescheurde of rafelige randen hebben. Alle bramen die het gevolg zijn van het ruimen of boren moeten worden verwijderd. Alle gaten moeten cilindrisch en loodrecht op het onderdeel zijn.
Waar nodig om vervorming van de gaten te voorkomen, moeten na het buigen gaten worden gemaakt die dicht bij de punten van bochten liggen.
Ponsen
Voor het ponsen tot de volledige grootte moet de diameter van de drevel 1.0 mm groter zijn dan de nominale diameter van de bout, en mag de diameter van de drevel niet groter zijn dan 1, 5 mm groter dan de diameter van de drevel. Bij het uitslaan van de ponseenheid moet de diameter van de ponseenheid 4 mm kleiner zijn dan de nominale diameter van de bout en mag de diameter van de ponseenheid niet meer dan 2 mm groter zijn dan de diameter van de ponseenheid. Het uitponsen voor geheramd werk moet zodanig zijn dat er na het uitboren geen ponsoppervlak in de omtrek van het gat mag verschijnen.
Grootte van gat
Bij het opboren of opboren van gaten mag de diameter van het afgewerkte gat niet groter zijn dan de nominale diameter van de bout plus 1.0 mm.
Nauwkeurigheid
Alle gaten moeten nauwkeurig op de juiste afstand worden geplaatst overeenkomstig de tekeningen en moeten op de meetlijnen worden aangebracht.
De maximaal toelaatbare afwijking in de afstand tussen de gaten ten opzichte van de op de tekeningen aangegeven afstand voor alle boutgaten bedraagt 0.8 mm.
Fabricagetoleranties
Een specificatie voor toleranties moet voor goedkeuring door de Engineer worden ingediend voordat met de fabricage wordt begonnen.
Lijst met bouten
Een volledige lijst van bouten met hun lengte en de leden die zij moeten verbinden, moet op de opbouwdiagrammen worden vermeld.
Stapbout:
Elke Stalen toren Moet zijn voorzien van trap-bouten op een van de poten van een stalen Toren met één circuit En Op Twee Diagonaal Tegenover elkaar Liggende poten Voor Een stalen Toren met twee circuits , van ongeveer 2.5 Meter Boven De grond Tot Aan de Dwarsarm En Vanaf Die toren Tot aan elke Aarddraadpiek . Voor Elke Beenverlenging Moeten stapbouten worden aangebracht in Een hoeveelheid van 25% van de gaten voor de stapbouten. Deze bouten mogen niet minder dan 16 mm of 3/4" diameter hebben, dubbele moersleutel, 18 cm of 7" lang met een diameter van 35 mm of 1 5/8"diameter, symmetrische kop, twee zeskantmoeren en veerringen, met een afstand van niet meer dan 45 cm of 18". Elke bout moet zonder permanente vervorming een verticale belasting van ten minste 137 kg op de boutkop weerstaan. Als er technische specificaties zijn, zullen we deze met onze klant bespreken en bevestigen voordat de productie in grote hoeveelheden wordt uitgevoerd.
Vergrendelinrichtingen
Er zijn geen vergrendelingsvoorzieningen voor mastbouten nodig, maar er moet wel puntponsen worden uitgevoerd.
Antidiefstalmiddelen
Op alle torens tot aan het niveau van de antiklimvoorzieningen moeten geschikte antidiefstalbevestigingsmiddelen worden aangebracht, bijvoorbeeld een spanbout, om diefstal van de mastdelen te voorkomen.
Stukmarkeringen
Alle stukken moeten vóór het verzinken worden gestempeld met de merktekens op de bouwtekeningen, waarbij de markering op alle stukken ten minste 20 mm hoog op dezelfde relatieve plaats wordt aangebracht. De markering moet na het verzinken duidelijk zichtbaar zijn.
Verzinken
Al het materiaal moet na de fabricage thermisch verzinkt worden in overeenstemming met de laatste revisie van GB/T 13912-2002 of ASTM-specificatie A 123.
Materiaal dat is afgewezen als gevolg van kale plekken of andere defecten in de coating, moet ofwel worden ontdaan en opnieuw gegalvaniseerd, ofwel de niet-gecoate gebieden moeten opnieuw worden gecoat volgens een goedgekeurde methode.
Alle platen en vormen die door het galvaniseren zijn vervormd, moeten worden rechtgetrokken door opnieuw te worden gerold of geperst. Het materiaal mag niet worden gehamerd of op een andere manier worden rechtgetrokken op een manier die de beschermende coating kan verwonden.
De toestemming zal worden verkregen van de Engineer als het verzinken buiten de fabriek van de Contractant plaatsvindt.
Alle gegalvaniseerde staalsoorten moeten onmiddellijk na het verzinken worden beschermd tegen witte vlekken.
Montage en inspectie in de werkplaats
Alle opgegebouwde eenheden moeten na Het verzinken in de werkplaats met bouten en ringen worden vastgebout en als eenheid worden verzonden. Wanneer gespecificeerd in de Inkooporder zal MEGATRO in aanwezigheid van eigenaar één (1) structuur van elk type volledig assembleren vóór de eerste verzending van dergelijke structuren. Eventuele fouten in de tekeningen of werkplaatstekeningen die door deze montage worden getoond, moeten onmiddellijk worden gecorrigeerd. Het voorstel van MEGATRO zal het werk omvatten dat voor deze werkplaatsconstructies vereist is. Materiaal dat door de eigenaar wordt afgewezen omdat deze specificatie of de inkooporder niet in acht is genomen, zal worden gecorrigeerd of vervangen door MEGATRO. Het feit dat materiaal is geïnspecteerd of de eigenaar heeft afgezien van het recht om materiaal te inspecteren, zal niet verhinderen dat het materiaal wordt afgewezen als blijkt dat het niet in goede staat verkeert o r onnauwkeurigheden in de fabricage voorkomen dat het goed wordt gemonteerd.
Berekeningen en tekeningen ontwerpen
Onze MEGATRO kan complete ontwerpberekeningen, ontwerptekeningen en productiedetailtekeningen van elke structuur uitvoeren en gecontroleerde berekeningen en tekeningen ter beoordeling en distributie door de eigenaar indienen in de hoeveelheid, manier en tijd die in de Inkooporder is vermeld. Onze tekeningen bestaan uit de volgende onderdelen:
Ontwerptekeningen met structuurafmetingen, conductor-spelingsschema's en schema van de afmetingen van de leden, boutmaten en materiaalspecificaties.
Bouwtekeningen die elk afzonderlijk lid tonen met zijn identificatiemerk , locatie en positie van uitstekende hoekstukken, met aantal, diameter en lengte van de bouten voor aansluiting; En typische details tot op grote schaal waar een aantal leden samen frame.
Detailtekeningen van de werkplaats met alle afmetingen, tekenen voor spanningsdiagonalen en Alle afknikponsen, afschuining, slijpen, buigen en identificatiemarkeringen voor elk onderdeel.
Een volledige stuklijst voor elke structuur met het aantal, de soort, de grootte, de lengte, het gewicht en het identificatieteken voor elk onderdeel, inclusief alle bouten.
(Opmerking: Alleen PO bevestigd, onze MEGATRO kan productietekeningen voor de klant starten. )
Markering
Alle stukken moeten duidelijk zijn gemerkt met opbouwmarkeringen die na Het verzinken duidelijk zichtbaar zijn, overeenkomstig de opstellingstekeningen. Stalen stempels van torenstaal , minimaal 16 mm of 5/8" hoog, moeten worden gebruikt en er moet extra zorg voor worden gedragen dat alle bouwmarkeringen Zodanig Zijn aangebracht dat ze niet tijdens het transport kunnen worden uitgewist; Of op welke manier dan ook het verzinken beschadigen of de sterkte van het onderdeel aantasten.
Bij het markeren van de leden wordt elke markering voorafgegaan door letters die het type van de stalen toren aangeven. Voor leden die in meer dan Één type stalen mast worden gebruikt, moeten alle aanduidingen van het type stalen toren op de markering worden aangebracht.
Bovendien moeten de leden voorzien zijn van een waterbestendig inktpatroon van 25 mm of 1.0" hoog na het verzinken, om het garderen van de leden en het optrekken van de stalen torens te vergemakkelijken.
De diameter en de lengte van de bout moeten op elk boutuiteinde zodanig worden gemarkeerd dat zij na het verzinken zichtbaar zijn.
Een extra identificatiemerk van de contractant moet onmiddellijk vóór de identificatiemerken van het stuk worden gestempeld. Dit identificatiemerk van de Contractant Zal vóór het eerste gebruik aan de eigenaar worden voorgelegd voor acceptatie en registratie.
De identificatiemerken moeten duidelijk zichtbaar zijn aangebracht om een gemakkelijke aflezing mogelijk te maken. Het opschrift van soortgelijke stukken moet op dezelfde plaats zijn aangebracht en stukken van meer dan 14 voet moeten aan beide uiteinden zijn gemerkt.
De identificatiemerken worden als volgt aangebracht:
Voor het verzinken van de stempel met 2, 0 mm diep, 15, 0 mm minimale hoogte van stalen Matrijzen letters en cijfers. Na het verzinken van de gegalvaniseerde Laag wordt een rechte lijn van 6, 0 mm breed, om de identificatiemarkeringen te onderstrepen, gemaakt met duurzame verf of inkt die op het gegalvaniseerde oppervlak zal blijven plakken en leesbaar blijft.
Alle kleine voorwerpen die niet aan de stansmarkering kunnen worden aangepast en niet in dozen zijn verpakt, moeten worden geïdentificeerd door het aanbrengen van met een stempel gestempelde stalen labels of door het aanbrengen van plastic labels met permanente markeringen. De labels moeten worden bevestigd met niet-corrosieve draad.
Voorbereiding voor transport en opslag
Om de scheiding van stalen torenonderdelen op de werf te vergemakkelijken en de efficiëntie van de bouw te maximaliseren, moet de verpakking van stalen torens als volgt zijn:
Alle stalen mastdelen, inclusief stomphoeken, platen en stalen mastdelen, moeten van een kleurcodering zijn voorzien. De kleurcode moet op beide uiteinden van de stalen mastdelen voor alle hoekdelen en rond de randen van de platen worden geverfd. De kleurcodes moeten overeenkomen met de specificaties in de technische informatiebladen. Alle steekhoeken moeten per stalen mast per eenheid worden verpakt, d. W. Z. Vier (4) stuks per bundel.
Alle noppen, inclusief bouten en moeren met veerringen voor de stompe hoeken, moeten per stalen mast per type verpakt worden in houten kisten met een overeenkomstige kleurcode die op alle hoeken van de doos is geschilderd.
Alle stalen torens van basiscarrosseriestaal moeten per stalen toren per eenheid per type worden verpakt. Elke verpakkingseenheid mag niet meer bedragen dan drie (3) ton. De inhoud van elk collo per stalen toren per type moet identiek zijn voor elk volgend Type eenheid. De nummering van elk collo moet het type stalen toren (basis), het aantal stalen torens en het aantal stuks in de collo vermelden.
Voorbeeld:
MG -Basic/Steel Tower No. /Package No. /Qty. In dit pakket
MG -Basic/ 1 van 200/ 2/ 8
Alle bouten en moeren met veerringen moeten verpakt worden in blikken of houten kisten per stalen toren per type en als volgt genummerd zijn:
Voorbeeld:
MG-bouten (basis)/stalen toren nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
Alle platen en hoekplaten voor de stalen basistoren moeten per stuk per type verpakt worden in houten dozen en als volgt genummerd worden:
Voorbeeld:
MG-platen (basis)/stalen toren nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
Alle stalen mastdelen met een stalen verlengstuk van de carrosserie moeten per stalen mast per type worden verpakt. Het gewicht van elke verpakkingseenheid mag niet meer bedragen dan drie (3) ton. De inhoud van elk collo per eenheid per stalen toren moet identiek zijn voor elke volgende stalen toren. De nummering van elk collo moet het Type stalen toren en het nummer van de stalen toren en het aantal stuks in de collo vermelden.
Voorbeeld:
MG Body Ext. /stalen toren Nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
MG Body Ext. /stalen toren Nr. /Pakketnummer/hoeveelheid
Alle bouten en moeren met ringen en platen voor de verlengstukken van de carrosserie moeten Per stalen toren per type in houten dozen worden verpakt en als volgt worden genummerd:
Voorbeeld:
MG-platen en bouten/stalen toren nr. /Pakketnummer/aantal
Alle onderdelen/leden van de stalen toren moeten worden gemarkeerd zoals aangegeven in de onderdelenlijst van de stalen toren . De markeringen zullen worden gereliëerd, waarvan de grootte door de klant zal worden goedgekeurd.
Alle nummers van de colli voor de stalen toren moeten op etiketten worden vermeld. Het formaat van het etiket moet 5 cm x 10 cm zijn. Het etiket moet waterdicht zijn en alle letters op het etiket moeten worden gedrukt. Dit label moet op elke verpakkingsbundel worden aangebracht. Elke bundel of verpakking moet ten minste twee (2) etiketten hebben; Elk etiket is zichtbaar aan elke zijde van de bundel.
Alle bundels of pakketten voor stalen torens moeten goed zijn vastgebonden om desintegratie van de bundel te voorkomen wanneer ze worden blootgesteld aan onnodige schokken. De band moet op de juiste manier worden geplaatst, zodat het breken van één (1) of twee (2) band niet kan leiden tot desintegratie van de bundel of de verpakking.
Kleinere stukken moeten worden gebundeld, waarbij alle stukken in een bundel dezelfde markering hebben.
Alle kleine stukken, zoals bouten en aansluitingen voor aardingsdraad en isolatoren, moeten verpakt worden in dozen van niet meer dan 70 kg brutogewicht. Bouten van verschillende afmetingen of lengte moeten vóór het in dozen doen in afzonderlijke zakken worden verpakt. Beschrijving, hoeveelheid, boutgrootte en lengte moeten duidelijk op de buitenkant van de zakken en dozen zijn aangebracht.
Wanneer gespecificeerd in de Inkooporder, zullen bundeling en verpakking in partijen voor elke individuele structuur zijn. Op de dozen of andere containers moet duidelijk worden aangegeven voor welk type stalen mast het ingesloten materiaal bestemd is, en de hoeveelheid en de merktekens of de beschrijving van de inhoud moeten aan de buitenkant worden vermeld.
De verzending zal plaatsvinden zoals gespecificeerd in de inkooporder en zal plaatsvinden in complete stalen torenpartijen. Alle identificaties die worden weergegeven op bundels, dozen of andere containers Zullen worden opgenomen op de verzend- en verpakkingslijsten van de Contractant.
TOEPASSELIJKE NORM EN CODES
Alle masten die worden vervaardigd en ontworpen moeten over het algemeen voldoen aan de meest recente herziening van de volgende normen, tenzij specifiek anders aangegeven.
Algemeen
IEC 60826 - Ontwerpcriteria voor bovengrondse leidingen
IEC 60652 - Loading-tests op bovengrondse lijnconstructies
ISO 1459 - Metallic coatings - bescherming tegen corrosie door Vergalvaniseren met warme dip
ISO 1461 - Thermisch verzinkte coatings op vervaardigd ijzer en stalen artikelen
ISO 12944 - Lak coatings, corrosiebescherming en staalconstructies
ISO 898-1 - Mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen. Deel 1-bouten, schroeven en tapeinden
ISO 630 - Constructiestaal - platen, brede platte vlakken, staven, profielen en profielen
ISO 657 - Toleranties van warmgewalste constructiestalen platen op. Afmetingen en vorm
ISO 7411 - Hexagon-bouten voor het krachtig vastschroeven van de constructie met grote breedte over platte vlakken
ISO 657-5 - Warmgewalste delen van constructiestaal zijn gelijk aan en ongelijke beenhoeken
ISO 7452 - Toleranties van warmgewalste constructiestalen platen op. Afmetingen en vorm
BS en 50341-1 - bovenleidingen met een AC 45kV-waarde -Algemene eisen
BS 8004 - Code of Practice for Foundations
BS 8220 - Structureel gebruik van beton
ANSI10-97 - ontwerp van transportconstructies van latticastaal
IEC 60050 (151) Internationale elektrotechnische woordenschat
Deel 51 Elektrische en magnetische apparaten
IEC 60050 (601) Hoofdstuk 601: Opwekking, transmissie en distributie van elektriciteit-Algemeen
IEC 60050 (601) Hoofdstuk 601: Opwekking, transmissie en distributie van elektriciteit-werking
IEC 60059 IEC standaard stroomwaarden
Chinese standaard
| Nee | Code | BESCHRIJVING |
| 1 | GB/T2694-2003 | Power Transmission-lijn stalen mast - Technische eisen voor de productie |
| 2 | JGJ81-2002 | Technische specificatie voor lassen voor staalconstructie van het gebouw |
| 3 | GB9787-88 | Meten en toegestane tolerantie voor warmgewalste gelijke hoek |
| 4 | GB709-88 | Meten en toegestane tolerantie voor warmgewalste plaat en strip |
| 5 | GB/T699-1999 | Hoogwaardig koolstofstaal |
| 6 | GB/T1591-1994 | Hoogwaardig constructiestaal met een lage legering |
| 7 | GB700-88 | Koolstofstaal |
| 8 | GB222-84 | Methode voor het bemonsteren van staal voor de bepaling van de chemische samenstelling en toegestane variaties |
| 9 | GB/T228-2002 | Methode voor het testen van metalen in trekbare vorm |
| 10 | GB/T232-1999 | Methode voor het buigen van metalen |
| 11 | GB/T5117-1995 | Koolstoflasstang |
| 12 | GB/T5118-1995 | Lasstang met lage legering |
| 13 | GB/T8220-1995 | Lasdraden voor het lassen van vlambogen met gasafscherming van koolstof en laaggelegeerd staal |
| 14 | GB/T10045-2001 | Elektroden met flux-cored van koolstofstaal voor booglassen |
| 15 | JB/T7949-1999 | Buitenafmetingen van de las voor de staalconstructie |
| 16 | GB50205-2001 | Testnorm voor acceptatie van staalconstructie |
| 17 | GB/T470-1997 | Zink-ingot |
| 18 | GB3098.1-2000 | Mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen - Deel 1: Bouten, schroeven en tapeinden |
| 19 | GB3098.2-2000 | Mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen-deel 2: Moeren en schroefdraad |
| 20 | GB3098.3-2000 | Mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen-deel 3: Bevestigingsschroef |
| 21 | GB/T5780-2000 | Schroefbouten klasse C |
| 22 | GB/T41-2000 | Schroefmoeren klasse C |
| 23 | GB/T90-2002 | Platte onderlegring klasse C |
| 24 | GB/T13912-2002 | Metaalcoating, technische vereisten en testmethode voor thermisch verzinkte metalen onderdelen |
Amerikaanse normen:
| Standaard | Beschrijving |
| ASTM A6/A6M | Standaardspecificatie voor algemene eisen voor gewalste stalen staven, platen en damwand. |
| ASTM - 6 | - Algemene eisen voor de levering van gewalste stalen platen, vormen, damwandprofielen voor Gebruik in de constructie |
| ASTM A36/A36-M -97A | Standaardspecificatie voor koolstofstaal |
| ASTM A123 / A123M-02 | Standaardspecificatie voor zink (thermisch verzinkt) Coatings op ijzer- en staalproducten |
| ASTM A143 / A143M-03 | Standaardpraktijk voor het beschermen tegen embitterment van thermisch verzinkte structurele constructies Staalproducten en procedure voor het detecteren van embitterment |
| ASTM A153 /A153M-05 | Standaardspecificatie voor zinkcoating (hot-dip) op ijzer en staal hardware |
| ASTM A - 194 | - Kwaliteit voor bout |
| ASTM A239 | Standaardwerkwijze voor het lokaliseren van de dunste plek in een zink (Verzinkt) Coating op ijzer- of staalartikelen |
| ASTM A242 | Standaardspecificatie voor hoogwaardig constructiestaal met lage legering |
| ASTM A307 | Standaardspecificatie voor koolstofstalen bouten en tapeinden, treksterkte 60000 PSI |
| ASTM A370-06 | Standaard testmethoden en definities voor het mechanisch testen van staal Producten |
| ASTM A325 | Standaardspecificatie voor constructiebouten, staal, warmtebehandelde 120/105 ksi minimale treksterkte |
| ASTM A-325 OF A-354 | - Gegalvaniseerde zeskantige kop van De verbindingsbout |
| ASTM A325-97 | Standaardspecificatie voor bouten met hoge sterkte voor structurele stalen verbindingen |
| ASTM A384 / A384M-02 | Standaardwerkwijze voor het beschermen tegen vervorming en vervorming tijdens het thermisch verzinken van stalen constructies. |
| ASTM A394 -93 | Standaardspecificatie voor stalen transmissietoren, bouten, verzinkt en gebrande staal |
| ASTMA - 563 | - Klasse en grootte van de noten |
| ASTMA - 572 | - Chemische samenstelling van staal |
| ASTM A572 /A572-97C | Standaardspecificatie voor hoogwaardig staal met lage legering, columbium-vanadium |
| ASTMA - 615 | - Het materiaal van de ankerbout |
| ASTM A673 / A673M-07 | Standaardspecificatie voor de monsternameprocedure voor de impacttest Van de structuur Staal |
| ASTM B201 | Standaardprocedure voor het testen van chromatische coating op zink en cadmium oppervlakken |
| ASTM E94-93 | Standaardgids voor radiografisch testen |
| ASTM E 709-95 | Standaardgids voor onderzoek van magnetische deeltjes |
| ASCE-handleiding 72 | - Load testing een eenvoudige structuur |
| ASCE 10-97 | Standaard ontwerp van transportconstructies van latticastaal |
| AWS D1.1 | American Welding Society D1, 1/D1, 1M Code voor structureel lassen- Staal |
| ANSI B-182-2 | Afmetingen van bouten, moeren en sluitringen |
DIN VDE 0101 - Isokeraunic-niveau
VDE 0201 - Klimaatomstandigheden en omgevingsomstandigheden
CVDE 0210 - Minimale veiligheidsfactoren bij Gelijktijdige werklasten
Mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen ISO R898
BS en ISO 1461: 1991 - Hoge dip verzinkte coatings op vervaardigde ijzer- en staalartikelen. Specificaties en normen
A) BS 5950: Lasbegrippen en symbolen
B) BS 729: Thermisch verzinkt vergalvaniseerde coating op ijzer- en staalartikelen
C) BS 2901: Vulstangen en draden voor het lassen van gasafgeschermde vlambogen: Deel 1 Ferritisch staal
D) BS 3692: ISO Metric Precision Hexagon bouten, schroeven en moeren
E) BS 4360: Lasbaar constructiestaal
F ) BS 5135: Metaal - booglassen van koolstof en koolstofmangaanstaal
G) BS 5950: Deel 1: Praktijkcode voor het laden van latente mast en masten
Deel 2: Handleiding voor de achtergrond en het gebruik van deel 1 „Code OF Practice for Loading”
Deel 3: Krachtmeting van de leden
H) DD 133 (1986): Praktijkcode voor het laden van latente toren en masten
I) BS 4592 (1987): Deel 2: Specificatie voor geëxpandeerde metalen roosterpanelen
J) BS 4592 (1977): Praktijkcode voor het beschermen van de coating tegen corrosie van de structuur van ijzer en staal
K) BS 4190: Bouten met beugel en flens
L) BS 4190: Gewalste stalen profielen, platte stukken en platen
Als er speciale eisen zijn, kunnen we deze ontwerpen en bespreken met de klant.
Transmission Tower
-
Mustar Smart Electronic Manufacturing Health Care Equipment PCBA
Hebei Junya Foundry Work gespecialiseerd. Investering/precisie/staal/verloren was Casting roestvrijstalen onderdelen.
VS, EU, etc, 99% Pure Minoxidil Poeder Pulver Security Douane CAS 38304 -91-5
18500 3,7 V 1400 mAh lithiumbatterij
45 kg Tuinsnijgereedschap 0,5# gesmeed staal Ax met glasvezel Handgreep
100% tevredenheid gegarandeerd Menotropine injectie HMG 75iu Zweden snelle levering CAS: 61489-71-2
Trucked Mini Dumper Power Barrow met hoge kwaliteit
OXYTETRACYCLINE La Injection 20% met GMP FPR Animals
Traditionele Styly Crystal lamp American Home Decoration Luxe Crystal R Kroonluchter voor hangende hangende hangende hangende hangende hangende hangende lampen van ijzer
CFS-537 Silaan-koppelmiddelen Chloromethylethoxydimethylsilaan CAS 13508-53-7
15kw 500rpm Mini Hydro-generator turbine-generator met laag toerental
Premium OE 4351233100 voorremschijf voor auto's voor Toyota
Hoge zuiverheid (Chloromethyl) dimethylchlorosilaan CAS-nr. 1719-57-9
Hot Sale Astral zwembad apparatuur montage zwembad accessoires
Badkamer Douche kamer Hot tub Fashion stijl ligbad BT-2589
Bowling Lane apparatuur met automatische Bowling Pinsetter installatie te koop.
PNEUTEC.IT, 2023