| Le 2023 DHT-PHEV 50km Tideelectrotype | Le modèle 2023, DHT-PHEV 105km version Tide plus | ||||
| paramètre essentiel | |||||
| Type d'énergie | Système électrique hybride enfichable | Système électrique hybride enfichable | |||
| Distance électrique pure NEDC (km) | 50 | 105 | |||
| WLTC - autonomie électrique pure (km) | 43 | 80 | |||
| Temps de charge rapide (heures) | -- | 0.37 | |||
| Pourcentage de volume de charge rapide | -- | 30-80 | |||
| Puissance maximale (kW) | 240 | 240 | |||
| Couple maximal (N·m) | 530 | 530 | |||
| moteur | 1,5T 154 ch L4 | 1,5T 154 ch L4 | |||
| Moteur électrique (PS | 177 | 177 | |||
| boîte de vitesses | 2 Bloc DHT | 2 Bloc DHT | |||
| Long * largeur * hauteur (mm) | 4705*1908*1780 | 4705*1908*1780 | |||
| carrosserie | Un vus 5 portes à 5 places | Un vus 5 portes à 5 places | |||
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 175 | 190 | |||
| Consommation de carburant combinée WLTC (l/100 km) | 3.09 | 1.85 | |||
| Consommation de carburant minimale en charge (L / 100 km | 5.82 | 5.92 | |||
| Consommation de carburant équivalente à la puissance (L / 100 km) | -- | 2.04 | |||
| carrosserie de la voiture | |||||
| empattement (mm) | 2810 | 2810 | |||
| jauge avant (mm) | 1641 | 1641 | |||
| voie arrière (mm) | 1640 | 1640 | |||
| Garde au sol minimale à pleine charge (mm) | 173 | 173 | |||
| Garde au sol minimale sans charge (mm) | 200 | 200 | |||
| angle d'approche (°) | 24 | 24 | |||
| angle d'attaque (°) | 30 | 30 | |||
| angle de rampe (°) | 19 | 19 | |||
| Profondeur de passage à gué maximale (mm) | 560 | 560 | |||
| Nombre de sièges (individuels) | 5 | 5 | |||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 55 | 55 | |||
| Volume du coffre (L) | 483-1362 | 483-1362 | |||
| Masse de préparation (kg) | 1925 | 2005 | |||
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2340 | 2400 | |||
| moteur | |||||
| type de moteur | GW 4B15D | GW 4B15D | |||
| Déplacement (ml) | 1499 | 1499 | |||
| Formulaire d'admission | suralimentation | suralimentation | |||
| Puissance maximale (ch) | 154 | 154 | |||
| Puissance maximale (kW) | 113 | 113 | |||
| Couple maximal (N-m) | 233 | 233 | |||
| Puissance nette maximale (kW) | 110 | 110 | |||
| moteur électrique | |||||
| Type de moteur | Aimant permanent / synchronisation | Aimant permanent / synchronisation | |||
| Puissance totale du moteur électrique (kW) | 130 | 130 | |||
| Puissance totale du moteur (PS) | 177 | 177 | |||
| Couple total du moteur électrique (N-m) | 300 | 300 | |||
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | 130 | 130 | |||
| Couple maximal du moteur avant (N-m) | 300 | 300 | |||
| Puissance intégrée du système (kW) | 240 | 240 | |||
| Alimentation intégrée du système (PS) | 326 | 326 | |||
| Couple intégré au système (N·m) | 530 | 530 | |||
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Moteur unique | |||
| Disposition du moteur | préposer | préposer | |||
| Type de batterie | Batterie lithium-phosphate de fer | Trois yuan de batterie au lithium | |||
| Marque de batterie | Énergie en nid d'abeille | Énergie en nid d'abeille / Guoxuan High-Tech | |||
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide | refroidissement liquide | |||
| Distance électrique pure NEDC (km) | 50 | 105 | |||
| WLTC - autonomie électrique pure (km) | 43 | 80 | |||
| Plage d'endurance complète NEDC (km) | -- | 1000 | |||
| Énergie de la batterie (kWh | 9.41 | 19.94 | |||
| Consommation électrique par 100 km (kWh / 100 km) | -- | 18 | |||
| Fonction de charge rapide | non pris en charge | assistance | |||
| Puissance de charge rapide (kW) | -- | 33 | |||
| Temps de charge rapide (heures) | -- | 0.37 | |||
| Capacité de charge rapide de (%) | -- | 30-80 | |||
| boîte de vitesses | |||||
| Type de transmission | Boîte de vitesses spéciale hybride (DHT) | Boîte de vitesses spéciale hybride (DHT) | |||
| forme abrégée de aname | 2 Bloc DHT | 2 Bloc DHT | |||
| Direction du châssis | |||||
| Voie de conduite | Avant du moteur | Avant du moteur | |||
| Type de suspension avant | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | |||
| Type de suspension arrière | Suspension indépendante à bras multiples | Suspension indépendante à bras multiples | |||
| Type d'alimentation | Alimentation électrique | Alimentation électrique | |||
| structure de carrosserie | Type de transport | Type de transport | |||
| Frein de roue | |||||
| Type de frein avant | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | |||
| Type de frein arrière | Type de disque de ventilation | Type de disque de ventilation | |||
| Type de frein de stationnement | Parking électronique | Parking électronique | |||
| Spécifications des pneus avant | 235/60 R19 | 235/60 R19 | |||
| Spécifications des pneus arrière | 235/60 R19 | 235/60 R19 | |||
| Spécification formelle | type de kit de réparation | type de kit de réparation | |||