FCAR F802 acquisition de diagnostic de tous les systèmes du scanner de camion à usage intensif Outil régénération DPF Diesel scanner OBD2

FCAR F802 scanner de camion à usage intensif avec régénération DPF et réinitialisation d'entretien, analyseur-contrôleur de diagnostic tous systèmes, scanner diesel OBD2 pour Cummins, Detroit, Caterpillar, International, Volvo, Hino, Isuzu, Fuso

Scanner de diagnostic de chariot FCAR F802 haute définition équipé d'un processeur quatre cœurs et d'un écran tactile LCD de 5 pouces. Ce scanner est un outil de réinitialisation des voyants d'entretien DPF+ spécialement personnalisé en fonction des caractéristiques du marché américain des camions diesel. Il peut couvrir la fonction DPF de la plupart des chariots diesel 12 V/24 V sur le marché américain. De plus, grâce à cet outil, les utilisateurs peuvent facilement lire les informations relatives au moteur, à la transmission, à l'ABS et au châssis ou à la carrosserie, lire/supprimer les codes d'anomalie, lire les flux de données, analyser les données de capteur en temps réel et bien plus encore. Conçu pour les mécaniciens, les DIYers ou les passionnés de voitures. Conçu avec des fonctions opérationnelles conviviales, vous permettant de gagner beaucoup de temps et d'argent à long terme.

Fonction principale

1. Régénération du DPF et réinitialisation d'entretien :

Fonction DPF de niveau OEM pour Cummins, Detroit, Caterpillar, International, Volvo, Hino, Isuzu, Fuso. Y compris la régénération du DPF, la réinitialisation du DPF, BlueTec, la réinitialisation des informations relatives au DPF, la réinitialisation de l'état DPR, la régénération DPR forcée, le contrôle de la pression différentielle, la régénération forcée du DPD, etc. ;

La fonction de réinitialisation de service OEM pour ISUZU FUSO vous offre un entretien de la plus haute qualité.

2. Protocoles OBD et OBDII diesel standard :

Le F802 est une plate-forme de diagnostic professionnelle pour les véhicules lourds. Il prend en charge les protocoles OBD HD diesel standard (avec le dernier J27145) et les protocoles OBDII standard. Cela signifie que les modèles qu'il couvre sont plus complets et offrent plus d'avantages que les produits concurrents.

3. Diagnostic de tous les systèmes pour presque tous les chariots diesel :

Le scanner de chariot F802 est capable de lire et d'effacer les codes d'anomalie de tous les principaux systèmes du chariot, y compris le moteur, l'airbag, la transmission, le VCS, ABS, SRS, EBS, DCU, AT, système cluth, système de freinage, système de compteur, système de batterie, système inverseur, système hybride, système antidémarrage, etc.

4. Fonctions supplémentaires :

Il est conçu avec des fonctions opérationnelles conviviales, que vous ne trouverez pas dans d'autres scanners de camion. Capture d'écran en un clic, mise à jour en un clic, impression en un clic, commentaires en un clic, création d'un rapport de test en un clic et envoi par e-mail, etc. D'autres fonctions supplémentaires vous apporteront une expérience exceptionnelle.

6. Mise à jour gratuite à vie

Le F802 prend en charge les mises à jour gratuites à vie en ligne. Pour obtenir une assistance technique et tout problème avec la commande, veuillez nous contacter par l'intermédiaire de messages acheteur-vendeur pour résoudre le problème.

Régénération du DPF et réinitialisation d'entretien

Régénération du DPF (pour Cummins, Detroit, Caterpillar, International, Volvo, Hino, Isuzu, Fuso)

La régénération du DPF est utilisée pour éliminer les particules du filtre DPF par le biais du mode d'oxydation de combustion continue (par exemple, la conbuction de chauffage à haute température, l'additif de carburant ou le catalyseur réduit la conbuction d'allumage des particules) pour stabiliser la perforation du filtre. Un DPF non entretenu fait tourner vos véhicules inutilement durs et moins efficaces. Grâce à l'entretien régulier du filtre à particules diesel, vous pouvez économiser beaucoup de temps et d'argent en faisant nettoyer votre filtre à particules diesel et en le raportant à sa quasi-neuve ! Augmentation de la consommation de carburant jusqu'à 5 %. Éviter le remplacement coûteux des filtres. Réduire les coûts d'entretien généraux.

La régénération du DPF peut être effectuée dans les cas suivants :

(A) le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.

(b) le piège de maintenance préventive est retiré ou remplacé.

(c) le gicleur d'additif de carburant est déposé ou remplacé.

(d) l'oxydant cataytique est retiré ou remplacé.

(e) le témoin d'anomalie de régénération du DPF est allumé et l'entretien est effectué.

(f) le module de commande de régénération du DPF est remplacé.

Réinitialisation d'entretien (pour Isuzu, Fuso)

Si le propriétaire du véhicule a remplacé les pièces concernées, mais ne réinitialise pas le témoin d'entretien, cela n'affectera pas les performances du véhicule, mais cela entraînera des problèmes lors du prochain remplacement des pièces du véhicule : il est impossible de savoir exactement quand les nouvelles pièces sont utilisées. Le système d'entretien intelligent CBS surveille en permanence les niveaux d'huile et le degré d'usure des composants individuels de votre véhicule. Il vérifie également les recommandations de temps/kilométrage pour les services fixes et analyse ces données et vous indique quand un service doit être effectué.

Diagnostic des systèmes complets de niveau OEM

Cet analyseur-contrôleur de camion permet de lire le système complet.

Vous pouvez obtenir des données en temps réel relatives au système et effectuer certaines réparations vous-même à l'aide de cet outil pour camion, ce qui vous fera gagner beaucoup de temps et d'argent.

Transmission de puissance :

Moteur, moteur de construction, hybride, VCS (simulation d'ordinateur de véhicule), transmission, Commande intégrée, système de sécurité intégré, commande moteur, batterie/SCR.

Châssis :

Système de freinage antiblocage, EZGOC (système spécial de freinage des roues), ralentisseur.

Châssis porte-tourelle :

Antidémarrage, sac gonflable SRS, SWS (système d'écriture intelligent), réglage automatique du niveau des phares, ABS, ASR, EBS, ESCOT, ESP, EPS, SYSTÈME AT, plus lisse, HSA/ CFS, BCM, BCM(MIMAORI), VIM(module d'interface du véhicule), UDS, Traitement des gaz, DCU/BCU, système d'instruments, système de suspension, Pro-shift, Inverseur, agenouillement, chaîne cinématique, régulateur de vitesse/LDWS/PCS à balayage, système de surveillance de la pression des pneus, système d'arrêt par lvers, système d'embrayage, dispositifs antivol, bloqueur, PESS (système d'entrée et de démarrage passif), PIM (module d'interface du groupe motopropulseur), ESC du châssis, suspension pneumatique, réglage automatique du niveau des phares.

Il peut non seulement diagnostiquer les camions lourds, mais aussi être un scanner OBD2 pour véhicules 12v pour diagnostiquer tous les modules OBD2 du moteur.

1. Lire et effacer les codes d'anomalie, témoin d'anomalie de mise hors tension (MIL)

2. Test de la sonde O2 pour vérifier le rendement énergétique et les émissions du véhicule

3. Afficher les données d'image figée et récupérer les informations du véhicule

4. Essai EVAP pour le système de réservoir de carburant (essai de l'absorbeur de vapeurs de carburant)

5. Afficher les données en temps réel dans le graphique, telles que le régime moteur, la température de l'ECU et les températures du liquide de refroidissement. Les données en temps réel peuvent être stockées et lues

6. Afficher l'état de préparation de l'I/M (test du système non surveillé en continu )

7. Demande de résultats d'essai de surveillance à bord pour des systèmes surveillés spécifiques 8. Fournir la fonction de recherche des DTC

Fonctionnement plus rapide, ce qui vous permet de gagner du temps lors de vos diagnostics

Capture d'écran en un clic

Impression en un clic

Le scanner F802 prend en charge la fonction d'impression, qui permet d'imprimer des données de rapport de diagnostic telles que des informations sur le véhicule, des codes d'erreur et des flux de données, ainsi que l'interface logicielle. Remarque : l'imprimante et le scanner de diagnostic F802 PRO sont vendus séparément. Si vous devez imprimer des données, vous pouvez acheter l'imprimante en cliquant sur le lien de l'offre groupée situé sous le lien.

Commentaires en un clic

Cet outil de diagnostic prend en charge les commentaires en un clic. Vous pouvez nous faire part de vos commentaires via cette fonction si vous rencontrez des problèmes de diagnostic, l'équipe technique professionnelle de FCAR vous fournira d'excellentes solutions.

Mise à niveau en un clic

Pas besoin de mettre à jour sur l'ordinateur. En connectant le wifi, il recherche automatiquement le dernier programme de mise à jour, il suffit de cliquer sur mettre à jour, vous obtiendrez la dernière version (plus de modèles de voiture, correction de bogue) de ce scanner. Vous profiterez d'une mise à jour à vie grâce à une fonction à une touche.

Comment activer le F802 en un clic ?

Étape 1 : il suffit de brancher le câble dans le port OBD de votre voiture et de mettre le contact. Après la mise sous tension du véhicule, l'appareil démarre automatiquement.

Étape 2 : connexion WIFI. Accédez à Paramètres > WIFI ;

Étape 3 : une fois la connexion Wi-Fi établie, accédez à Paramètres > activation, puis cliquez sur Activer.

Remarque :

2. Cliquez sur Activer directement pour l'utiliser, aucun enregistrement n'est requis.

Détection de broche

Cette fonction mesure principalement la tension de 16 broches de l'interface de diagnostic OBD et détermine la position des broches de la ligne K et de la LIGNE CAN. Après avoir branché l'interface OBD du véhicule, cliquer sur l'interface principale "Outils" pour sélectionner la détection de broche. Le programme mesure automatiquement la tension à 16 broches de l'interface de diagnostic OBD et détermine la position des broches des lignes K et CAN.

Remarque :   le test ne nécessite aucune réponse de l'ECU. Demandez au client de vérifier si l'interface de diagnostic est sous tension

Prise en charge du rapport Imprimer et partager

Le scanner F802 prend en charge la fonction d'impression, qui permet d'imprimer des données de rapport de diagnostic telles que des informations sur le véhicule, des codes d'erreur et des flux de données, ainsi que l'interface logicielle. Vous pouvez partager le rapport de santé de votre voiture avec d'autres par courriel, et vous pouvez aussi vous l'envoyer. Ce qui est très pratique.

Remarque :   l'imprimante et le scanner de diagnostic F802 sont vendus séparément. Si vous devez imprimer des données, vous pouvez acheter l'imprimante en cliquant sur le lien de l'offre groupée situé sous le lien.

Modes de connexion

Voici une description du fonctionnement de ces deux modes de connexion :

1) raccordement de l'interface standard OBD-II - le véhicule n'a besoin que du connecteur intégré de la ligne de test principale OBD, et aucun autre connecteur n'est nécessaire.

2) connexion de l'interface 6/9 broches diesel - les véhicules doivent connecter la ligne de test principale avec le connecteur spécial correspondant.

Matériel de configuration élevée du produit

Processeur ARM Cortex-A7 à quatre cœurs
RAM 1 GO
Flash 8 Go
Affichage LCD 5 pouces, rapport de résolution 800*480
WIFI 802.11b/g/n 2,4 GHz
Interface USB interface de type C.
Interface de diagnostic DB15
Tension de fonctionnement c.c. 10 V~36 V/3 A.
Pinter en option
Langue : anglais, espagnol

Liste des packages F802

1 PC x F802
1 boîte d'emballage
Manuel de l'utilisateur 1pc x
Connecteur 1pc x 6 broches et 9 broches pour les chariots
Connecteur OBD2 1pc x 16 broches pour voiture