Configuration
edition | e nstallage | La version e chi | E version dynamique | La version e Environment |
Longueur (mm) x largeur (mm) x hauteur (mm) | 4390 x 1790 x 1560 | 4390 x 1790 x 1560 | 4390 x 1790 x 1560 | 4390 x 1790 x 1560 |
empattement (mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
Pas de roue (avant) (mm) | 1545 | 1535 | 1535 | 1535 |
Pas de roue (arrière) (mm) | 1550 | 1540 | 1540 | 1540 |
Diamètre de braquage minimum (m) | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 11.4 |
Modèle de pneu | 215/60R17 96H | 225/50R18 95 V. | 225/50R18 95 V. | 225/50R18 95 V. |
Masse d'assiette du véhicule (kg) | 1647 | 1684 | 1679 | 1692 |
Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
Type de moteur | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent | Moteur synchrone à aimant permanent |
Puissance maximale du moteur (kW) | 134 | 134 | 150 | 150 |
Couple maximal du moteur (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
La batterie est résistante à la poussière et à l'eau | IP67 | IP67 | IP67/IPX9K | IP67/IPX9K |
Mode de commande de température de la batterie | Système intelligent de refroidissement à l'état liquide / gestion du chauffage à basse température | Système intelligent de refroidissement à l'état liquide / gestion du chauffage à basse température | Système intelligent de refroidissement à l'état liquide / gestion du chauffage à basse température | Système intelligent de refroidissement à l'état liquide / gestion du chauffage à basse température |
Énergie de la batterie (kWh) | 53.6 | 53.6 | 68.8 | 68.8 |
Densité d'énergie de la batterie (Wh / kg) | 141 | 141 | 183 | 183 |
Consommation électrique par 100 km (kW·h / 100 km) | 13.6 | 13.6 | 13.8 | 13.8 |
Temps de charge lent CA à température ambiante (SOC : 5 % -100 %) | Environ 9 heures | Environ 9 heures | Environ 9.5 heures | Environ 9.5 heures |
Temps de charge rapide c.c. à température ambiante (SOC : 30 % -80 %) | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes | Environ 40 minutes |
Temps d'alimentation externe (SOC : 100 %~5 % à 2,2 kW) | - | - | - | Pendant 20 heures |
Plage CLTC (km) | 420 | 420 | 510 | 510 |
Système de transmission | Vitesse variable à rapport unique | Vitesse variable à rapport unique | Vitesse variable à rapport unique | Vitesse variable à rapport unique |
Système de suspension (avant) | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson | Suspension indépendante de type McPherson |
Système de suspension (arrière) | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion | Suspension non indépendante à poutre de torsion |
Système de freinage (avant / arrière) | Plateau de ventilation avant / disque plein arrière | Plateau de ventilation avant / disque plein arrière | Plateau de ventilation avant / disque plein arrière | Plateau de ventilation avant / disque plein arrière |
Nanjing ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Fondée en
février 2012, la société a son siège social à Nanjing et a établi des bureaux à Chongqing, Hainan, Hongkong et dans les pays d'outre-mer. Elle possède plus de 300 employés et s'est développée en une entreprise leader dans le domaine du commerce électronique automobile et des affaires internationales.
ICHELABA est une entreprise de services de haute technologie complète spécialisée dans l'exploitation de marques de commerce électronique, le développement de produits Internet, le marketing interactif transfrontalier de plate-forme, les services de conseil et de formation hors ligne de magasin, la distribution/souscription de voitures entières et les nouveaux services d'achat de groupe de détail en Chine.
Nous sommes impatients de travailler avec vous !
Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la vente sur le marché automobile chinois, nous avons initialement établi un système national de service aux utilisateurs sur le marché chinois, et nous sommes en mesure de fournir une gamme complète de modèles de grandes marques.
Nous disposons d'une équipe KD professionnelle et efficace. La zone intérieure et extérieure de l'atelier KD couvre un total de 30.000 mètres carrés, répartis
en zone de transfert de matériel, zone de préfabrication de rack, zone d'exploitation d'emballage et zone de stockage en vrac, avec une
capacité de production annuelle de 10,000 unités/jeux.
Nous avons déjà mis en avant la coopération des projets de la KD en Tunisie, en Éthiopie ,
au Myanmar et en lran
.
1.
Q: Combien de temps votre délai de livraison?
R: En général, il est de 15-20 jours, si nous avons des stocks. Si ce n'est pas le cas, il faut peut-être 25-35 jours pour organiser l'expédition,
2.Q
: Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : TT , L/C.
3.
Q: Pourquoi nous vous choisissons ?
A :
(1) nous sommes la plus grande chaîne d'approvisionnement en véhicules énergétiques neufs de Chine
(2) nous avons un support technique solide
(3) nous avons des prix compétitifs et fiables des produits
(4) nous pouvons fournir un excellent service client rapide
4.
Q
:
quelle est votre commande minimale requise ?
A : 1 unité.
5.
Q
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quelle est votre politique de support de distributeur sur les marchés internationaux ?
R: Nous offrons une variété de services, y compris des pièces modifiées, en plus des voitures et des accessoires. Et des services supplémentaires, notamment la conception de salles d'exposition, la planification marketing, la planification d'agences, etc.
6.Q:
Pourquoi acheter chez nous, pas chez d'autres fournisseurs?
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