XCMG Road Machinery 102gr 100 petits hp de niveleuse à moteur de la Malaisie.
XCMG niveleuse à moteur GR100 est principalement utilisé pour la mise à niveau du sol, d'amerrissage, pente raclage, bulldozing, le scarifiage, enlèvement de la neige pour les grands domaines tels que l'autoroute, les aéroports, les terres agricoles etc. Il est de la machinerie de construction nécessaires pour la défense nationale de la construction, la construction des mines, la construction de routes urbaines et rurales et de conservation de la construction de l'eau, les terres agricoles d'amélioration et ainsi de suite.
Avantages et points saillants :
1.
XCMG niveleuse à moteur
GR100 adopte Dongfeng Cummins 4BTA3.9-C100-II (SO11847) moteur diesel turbocompressé avec une grande réserve de couple et puissance de sortie de coefficient et faible consommation de carburant.
2. Le convertisseur de couple a un grand coefficient de couple, une haute efficacité, une large surface effective, et une bonne opération conjointe caractéristique avec le moteur.
3. L'essieu moteur est un essieu XCMG dédié.
4. Entraînement principal de l'essieu arrière est équipé d'"NO-SPIN " sans différentiel autobloquant. Quand une roue patine, l'autre roue peut toujours transmettre son couple d'origine.
5. Le frein de service est un double système de freinage hydraulique du circuit qui agit sur les deux roues arrière de la niveleuse et est sûr et fiable.
6. La cabine étanche est utilisé pour configurer le système de climatisation. L'intérieur des pièces sont des pièces en plastique compact et élégant, qui reflète pleinement les besoins de l'ergonomie.
paramètres du produit
Le point
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GR100
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Le modèle de moteur
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J-XZGR100-4BT3.9
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Puissance nominale/vitesse
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75(2400r/min)
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Dimension hors tout (standard)
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6880 jusqu'*2375*3150mm
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Poids total (standard)
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7000kg
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Spécification des pneus
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16/70-24
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Garde au sol (essieu avant)
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550mm
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Bande de roulement
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1900mm
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Espace des essieux avant et arrière
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4885 mm
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La vitesse de marche avant
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5,8,11,17,24,38km/h
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Vitesse de marche arrière
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5,11,24km/h
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Effort de traction f=0.75
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39,2 N
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Un maximum de rampe maximale
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20 %
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Pression de gonflage des pneus
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300kPa
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La pression du système de travail
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16MPa
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Des photos détaillées
Profil de la société