Comme nous le savons tous, limitée par l'efficacité du moteur à combustion interne, une grande quantité de déchets de la chaleur est généré lorsque la voiture fonctionne. Afin de veiller à ce que le moteur est à la température de travail idéal, l'ingénieur a équipé le moteur avec une série de systèmes de dissipation de chaleur. Conformément à des fins différentes, ces unités de dissipation de chaleur d'effectuer leurs tâches respectives, certains de servir le moteur et transmission, certains de servir le système de freinage et d'autres servir les conducteurs et passagers. Le radiateur est communément connu comme réservoir d'eau, et le liquide de refroidissement est de liquide de refroidissement. L'excès de chaleur dans le moteur est transférée à l'air à travers la circulation de l'eau. Thermostat, pompe à eau et le ventilateur de refroidissement travailler de concert avec le radiateur pour assurer que la température du moteur est contrôlé dans une certaine plage au sein de la condition de travail de conception du véhicule. Le radiateur appartient à l'automobile du circuit de refroidissement. Le radiateur dans le système de refroidissement d'eau moteur est composé d'eau chambre d'admission, chambre de sortie de l'eau, plaque principale et le corps du radiateur. Principe : pour éviter la surchauffe du moteur, les parties autour de la chambre de combustion (chemise de cylindre, de la culasse, vannes, etc.) doivent être correctement refroidi. Afin de garantir l'effet de refroidissement, Circuit de refroidissement de l'automobile est généralement composé de radiateur de refroidissement, thermostat, pompe à eau, de l'eau de vérin de canal, canal d'eau culasse, ventilateur, etc. Le radiateur est responsable pour le refroidissement de circulation de l'eau. Ses tuyaux d'eau et les nageoires sont principalement faites de l'aluminium. Les tuyaux d'eau en aluminium sont transformés en formes plat. Les nageoires sont ondulés. Prêter attention à la dissipation de chaleur de performances. La direction de l'installation est perpendiculaire à la direction de l'air flow. Essayez de réduire la résistance au vent et à améliorer le refroidissement de l'efficacité. Le liquide de refroidissement circule dans le noyau de radiateur et l'air passe en dehors du noyau de radiateur. Le liquide de refroidissement chaud est refroidi par le rayonnement thermique à l'air, et l'air froid est chauffé en absorbant la chaleur du liquide de refroidissement, de sorte que le radiateur est un échangeur de chaleur.
Modèle de voiture
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Sinotruk howo camion à benne basculante du tracteur
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Nom du produit
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Le radiateur
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L'application
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Sinotruk howo camion à benne basculante du tracteur
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Matériel
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Les citernes en plastique de base en aluminium
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Shandong Zhuoli Auto Parts Co., Ltd., fondée en 2023, nouvellement créée est une entreprise spécialisée dans les affaires commerciales. Le contrôleur de la société a également une entreprise de fabrication - Radiateur Hengxing Co., Ltd. radiateur Hengxing Co., Ltd. a été la production de radiateurs pour automobile 14 ans depuis 2009, principalement pour les modèles de camion lourd. La société couvre une superficie de plus de 7000 mètres carrés, le personnel existant de 45 personnes, y compris 20 diplômés de collège. La Compagnie de la qualité du produit est stable, fiable réputation, l'entreprise de produits seront vendus à la maison et à l'étranger, la qualité, l'éloge du public par les clients. Maintenant l'entreprise a mis en place une société de commerce extérieur - Shandong Zhuoli Auto Parts Co., Ltd., principalement en vue de développer les marchés étrangers, pour s'adapter aux marchés étrangers. Fournir de bons produits et services aux clients étrangers. Notre philosophie d'entreprise est toujours d'abord, service client d'abord, dédié à fournir aux clients un service de qualité et fiable de produits. Nous pouvons vous fournir de camion lourd camion léger, et le service personnalisé, espérons sincèrement à vous offrir un service. Si vous avez besoin, n'hésitez pas à me contacter.
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