| De nouveaux essais de matéRiel et éQuipement de compensation de pièCes de rechange | |||||||||
| D'autres |
Le haut et vers le bas
La vitesse 37.5mm/s |
Gauche et droit
20,9 mm/s de vitesse |
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| Adopter éQuilibre préCis de l'éQuipement, les vibrations ont diminué. | |||||||||
| Adopter éQuilibre préCis de l'éQuipement, le haut et bas peut entraîNer une diminution des vibrations à19 %, côTéGauche et droit de la vibration peut diminuer jusqu'à35 %, les vibrations du moteur a diminuéà27 %. | |||||||||
| Le nôTre |
Le haut et vers le bas
30.1mm/s de vitesse |
Gauche et droit
13,4 mm/s de vitesse |
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| KDE6500E | ||
| Groupe éLectrogèNe | La fréQuence (Hz) | 50 |
| Puissance nominale(Kva) | 4.5 | |
| Max.Alimentation(Kva) | 5 | |
| La tension(V) | 220 | |
| Courant(A) | 22,7 | |
| CapacitéDu réServoir de carburant(L) | 12.5 | |
| Temps d'exéCution(HR) | 8 | |
| Niveau de bruit derrièRe 7 mèTres (dba) | 79 | |
| Sortie CC(V/A) | 12/8.3 | |
| Batterie(Ah) | 30 | |
| Le moteur | Type de moteur |
Un seul cylindre,
Vertical, 4-stroke,refroidis par air |
| Le moteur | CD186EAF | |
| La puissance de sortie(Kw) | 7.1 | |
| MéThode Start | Electric | |
| Le déPlacement(cc) | 418 | |
| CapacitéD'huile(L) | 1.65 | |
| L'ALTERNATEUR | Puissance nominale(Kva) | 5 |
| Le facteur de puissance(CosΦ) | 1 | |
| La réGulation de tension | AVR | |
| LOG.Les donnéEs | N.W.(Kg) | 115 |
| G.W.(Kg) | 117 | |
| taille de l'emballage(mm) | 740*510*620 | |