Del Motor Gamma CVVT 1.6L G4FC pour Hyundai accent Elantra Veloster i20 i30 Kia forte Cerato Soul Rio | |
Applications | hyundai |
Type de produit | Bloc moteur long et ensemble moteur |
Déplacement | 1.6 L |
Puissance | 91 kW |
Couple | 156 N.m |
Package | Carton/Wooden |
Garantie | 1 an ou 60,000 000 kilomètres |
Marque | TOSEN |
Configuration : le moteur G4LA est un moteur quatre cylindres en ligne, ce qui signifie qu'il est doté de quatre cylindres disposés en ligne droite. Cette configuration permet d'obtenir une conception compacte tout en maintenant un bon équilibre entre performances et rendement énergétique.
Cylindrée : le moteur G4LA a une cylindrée d'environ 1.6 litres (1,591 cm3 pour être précis). La cylindrée correspond au volume total balayé par tous les pistons à l'intérieur des cylindres pendant un cycle de combustion complet.Performances : le moteur G4LA offre un équilibre entre puissance et rendement énergétique. Bien que la puissance spécifique puisse varier en fonction du modèle et du réglage spécifiques, le moteur G4LA produit généralement environ 120 à 130 chevaux et un couple compris entre 150 et 160 Newton-mètres.
Matériaux du moteur : le moteur G4LA intègre des matériaux légers et durables pour optimiser les performances et l'efficacité. Le bloc-moteur est souvent fabriqué en alliage d'aluminium pour réduire le poids tout en maintenant la résistance structurelle. Cela contribue à améliorer le rendement énergétique et les performances globales du véhicule.
Émissions et environnement : le moteur G4LA est conforme aux dernières normes sur les émissions, telles que Euro 6 ou équivalent, selon la région. Il intègre diverses technologies, notamment l'injection de carburant avancée, le recyclage des gaz d'échappement (EGR) et les convertisseurs catalytiques, afin de minimiser les émissions nocives et de réduire l'impact sur l'environnement.
Applications : le moteur G4LA est couramment utilisé dans une gamme de véhicules Hyundai et Kia, y compris les voitures compactes, les berlines et les berlines. Il est souvent jumelé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique, ce qui permet d'obtenir une transmission souple.