Tout nouveau bloc moteur long avec culasse G4na G4nc G4fa G4FC pour Hyundai

N° de Modèle.
G4FG/G4NA
Mouvement piston
Reciprocating
Carburant
De l′essence
Nombre de coups de pompe
Quatre temps
Cylindre Formulaire d′arrangement
L
Nombre de cylindres
4-cylindres
Type
Moteur à combustion externe
application
norme oem
livraison
1-7 jours ouvrables
état
tout nouveau
modèle de moteur
G4na/G4fg
lieu d′origine
zhejiang, chine
déplacement
1.6L
ma
1 PC
paiement
t/t. 30% de dépôt.western union.paypal
puissance du moteur
90 kw
code moteur
G4fd/G4fa/G4FC/G4fj/G4na/G4nb/G4kd/G4ke/G4kj/G4kh/
Paquet de Transport
Carton / Wooden Box
Spécifications
70*62*90 cm
Marque Déposée
TOSEN
Origine
China
Code SH
8408909390
Capacité de Production
50000PCS/Year
Prix de référence
$ 990.00 - 1,008.00

Description de Produit


TOSEN

Le moteur G4FC est un moteur à essence quatre cylindres développé par Hyundai Motor Company. Il appartient à la famille de moteurs Gamma et est connu pour ses performances, sa fiabilité et sa polyvalence.
Brand New Engine Long Block with Cylinder Head G4na G4nc G4fa G4FC for Hyundai
Del Motor Gamma CVVT 1.6L G4FC pour Hyundai accent Elantra Veloster i20 i30 Kia forte Cerato Soul Rio
Applications hyundai
Type de produit Bloc moteur long et ensemble moteur
Déplacement 1.6 L
Puissance 91 kW
Couple 156 N.m
Package Carton/Wooden
Garantie 1 an ou 60,000 000 kilomètres
Marque TOSEN
Description du produit

Configuration : le moteur G4FC est un moteur quatre cylindres en ligne, ce qui signifie qu'il est équipé de quatre cylindres disposés en ligne droite. Cette configuration permet d'obtenir une conception compacte tout en maintenant un bon équilibre entre performances et rendement énergétique.

Cylindrée : le moteur G4FC a une cylindrée d'environ 1.6 litres (1,591 cm3 pour être précis). La cylindrée correspond au volume total balayé par tous les pistons à l'intérieur des cylindres pendant un cycle de combustion complet.

Circuit de carburant : le moteur G4FC utilise un système d'injection de carburant multipoint. Ce système injecte le carburant dans chaque cylindre individuellement, en contrôlant précisément la quantité de carburant fournie pour optimiser l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie.

Commande des soupapes : le moteur G4FC est doté de deux arbres à cames en tête (DACT) avec calage variable continu des soupapes (CVVT) sur les arbres à cames d'admission et d'échappement. Cette technologie permet un meilleur contrôle du calage des soupapes, ce qui améliore la puissance et le rendement énergétique sur une large gamme de régimes moteur.

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  1. Performances : le moteur G4FC offre un équilibre entre puissance et rendement énergétique. Bien que la puissance spécifique puisse varier en fonction du modèle et du réglage spécifiques, le moteur G4FC produit généralement environ 120 à 130 chevaux et un couple compris entre 150 et 160 Newton-mètres.

  2.  Matériaux du moteur : le moteur G4FC intègre des matériaux légers et durables pour optimiser les performances et l'efficacité. Le bloc-moteur est souvent fabriqué en alliage d'aluminium pour réduire le poids tout en maintenant la résistance structurelle. Cela contribue à améliorer le rendement énergétique et les performances globales du véhicule.

  3. Emissions et environnement : le moteur G4FC est conforme aux dernières normes sur les émissions, telles que Euro 6 ou équivalent, selon la région. Il intègre diverses technologies, notamment l'injection de carburant avancée, le recyclage des gaz d'échappement (EGR) et les convertisseurs catalytiques, afin de minimiser les émissions nocives et de réduire l'impact sur l'environnement.

  4. Applications : le moteur G4FC est couramment utilisé dans une gamme de véhicules Hyundai et Kia, y compris les voitures compactes, les berlines et les berlines. Il est souvent jumelé à une boîte de vitesses manuelle ou automatique, ce qui permet d'obtenir une transmission souple.



 

 

PNEUTEC.IT, 2023