Airbag de lanzamiento y de acoplamiento de barcos

No. de Modelo.
NM
certificado
CCS, Ec, ABS
tamaño
2,5*1,8
tiempo de entrega
alrededor de 7days
moq
1set
material
aluminio
tipo
equipamiento marino
tratamiento de la superficie
pulido
Paquete de Transporte
Transport Packaging
Especificación
Standard
Marca Comercial
ZJNM
Origen
Jiangsu
Código del HS
401695000
Capacidad de Producción
500sets/Year
Precio de referencia
$ 900.00 - 8,100.00
contáctenos

Descripción de Producto

Airbag de lanzamiento y acoplamiento del buque
 
Los airbags marinos se utilizan ampliamente para el atraque y el lanzamiento de barcos, objetos pesados grandes
Elevación y movimiento, salvamento de barcos hundidos y rescate de encallamientos, etc. comparado con la placa deslizante y la slipway tradicionales , el airbag tiene la característica de ahorrar tiempo y mano de obra, menos inversión, flexible, seguro y fiable, etc.
Nuestra fábrica ha invertido una gran cantidad de mano de obra, material y energía, juntaron mucho conocimiento profesional en caucho, químicos, etc. invirtieron una alta resistencia, en general devanado de alta presión anti-explosión tipo airbag. La ventaja de este tipo de
el airbag es: es estructura de esqueleto interno es más científico, no hay unión en todo el cuerpo del airbag , los materiales de esqueleto resistentes a la fuerza de tiro pueden ser totalmente utilizados. Superar la debilidad de la presión interna desigual que actúa sobre el cuerpo del airbag, también evitando
el problema de desconcharse de las capas, burbujeando y el peligro de una explosión repentina. Por muchas veces la prueba estricta, la fuerza bruta, la resistencia a la tracción, el anti-envejecimiento, la resistencia a la abrasión, etc. indicadores de nuestro airbag ocupó el primer lugar de la industria. Todo el caucho natural que utilizamos son 1L,3L de la mejor calidad, para asegurar la resistencia y durabilidad del producto y la seguridad en el uso; la tecnología de producción adoptó el estándar tecnológico avanzado en la industria; el equipo de pruebas completo de nuestra empresa garantiza que la materia prima, los productos semimanufacturados y los productos acabados superen las pruebas una a una, y hacer que los airbags tengan una buena capacidad de rodamiento, buena estanqueidad al aire, fácil de reparar y larga vida útil, seguro y fiable, el producto se utiliza ampliamente en todo el mundo y ganar la alabanza de los clientes.
 
           Bolsa de aire de lanzamiento de barcos ---ESPECIFICACIÓN
 
DIÁMETRO 		PRESIÓN DE TRABAJO TRABAJO DE ALTURA CAPACIDAD DE RODAMIENTO GARANTIZADA POR UNIDAD DE LONGITUD
KN/m T/M Lb/pie
 
 
D=1,2m
(D=3,94FT) 		 
 
0,17Mpa
(24,66psi) 		0,7m(2,296ft) 133,61 13,62 9154
0,6m(1,968ft) 160,30 16,34 10983
0,5m(1,640ft) 187,08 19,07 12818
0,4m(1,312ft) 213,76 21,79 14646
0,3m(0,984ft) 240,44 24,51 16474
0,2m(0,656ft) 267,22 27,24 18309
 
 
 
D=1,5m
(D=4,92ft) 		 
 
 
0,13Mpa
(18,85psi) 		0,9m(2,952ft) 122,63 12,50 8402
0,8m(2,624ft) 143,03 14,58 9800
0,7m(2,296ft) 163,43 16,66 11198
0,6m(1,968ft) 183,94 18,75 12602
0,5m(1,640ft) 204,34 20,83 14000
0,4m(1,312ft) 224,75 22,91 15398
0,3m(0,984ft) 245,15 24,99 16797
 
 
D=1,8m
(D=5,90ft) 		 
 
0,11Mpa
(15,95psi) 		1,1m(3,608ft) 120,96 12,33 8287
1,0m(3,280ft) 138,22 14,09 9470
0,9m(2,952ft) 155,59 10660
0,8m(2,624ft) 172,85 17,62 11843
0,7m(2,296ft) 190,22 19,39 13033
0,6m(1,968ft) 207,48 21,15 14216
0,5m(1,640ft) 224,75 22,91 15398
0,4m(1,312ft) 242,01 24,67 16581
0,3m(0,984ft) 259,38 26,44 17771
0,2m(o.656 pies) 276,64 28,20 18954
 NOTA : EL VALLUE ANTERIOR ES SÓLO DE REFERENCIA . IT ESTÁ SUJETO A CAMBIOS DE ACUERDO CON EL DISEÑO DEL SISTEMA DE GUARDABARROS REAL .
PUEDE ELEGIR EL REQUERIDO DE BARCOS Y BARCOS DE TODOS LOS TAMAÑOS. CUMPLIMOS CON SUS PROYECTOS/SUMINISTRADOS A PETICIÓN DE LOS CLIENTES.  
           Bolsa de aire de lanzamiento de barcos ---ESPECIFICACIÓN
 
DIÁMETRO 		PRESIÓN DE TRABAJO TRABAJO DE ALTURA CAPACIDAD DE RODAMIENTO GARANTIZADA POR UNIDAD DE LONGITUD
KN/m T/M Lb/pie
 
 
D=1,2m
(D=3,94FT) 		 
 
0,17Mpa
(24,66psi) 		0,7m(2,296ft) 133,61 13,62 9154
0,6m(1,968ft) 160,30 16,34 10983
0,5m(1,640ft) 187,08 19,07 12818
0,4m(1,312ft) 213,76 21,79 14646
0,3m(0,984ft) 240,44 24,51 16474
0,2m(0,656ft) 267,22 27,24 18309
 
 
 
D=1,5m
(D=4,92ft) 		 
 
 
0,13Mpa
(18,85psi) 		0,9m(2,952ft) 122,63 12,50 8402
0,8m(2,624ft) 143,03 14,58 9800
0,7m(2,296ft) 163,43 16,66 11198
0,6m(1,968ft) 183,94 18,75 12602
0,5m(1,640ft) 204,34 20,83 14000
0,4m(1,312ft) 224,75 22,91 15398
0,3m(0,984ft) 245,15 24,99 16797
 
 
D=1,8m
(D=5,90ft) 		 
 
0,11Mpa
(15,95psi) 		1,1m(3,608ft) 120,96 12,33 8287
1,0m(3,280ft) 138,22 14,09 9470
0,9m(2,952ft) 155,59 10660
0,8m(2,624ft) 172,85 17,62 11843
0,7m(2,296ft) 190,22 19,39 13033
0,6m(1,968ft) 207,48 21,15 14216
0,5m(1,640ft) 224,75 22,91 15398
0,4m(1,312ft) 242,01 24,67 16581
0,3m(0,984ft) 259,38 26,44 17771
0,2m(o.656 pies) 276,64 28,20 18954
 NOTA : EL VALLUE ANTERIOR ES SÓLO DE REFERENCIA . IT ESTÁ SUJETO A CAMBIOS DE ACUERDO CON EL DISEÑO DEL SISTEMA DE GUARDABARROS REAL .
PUEDE ELEGIR EL REQUERIDO DE BARCOS Y BARCOS DE TODOS LOS TAMAÑOS. CUMPLIMOS CON SUS PROYECTOS/SUMINISTRADOS A PETICIÓN DE LOS CLIENTES.  
Ship Docking and Launching Airbag

 

Bolsas de Aire Marinas

PNEUTEC.IT, 2023