2A01 | 0.50 | 0.50 | 2.2~3.0 | 0.2 | 0.2~0.5 | - | - | 0.10 | 0.15 | - | 0.05 | 0.15 | باقي القسمة |
سبيكة | من الفئة السبائكية | السمات الرئيسية لطائرة 2A01 Alloy الجوي الجوي الألومنيوم أللوي سلك |
2A01 | ال [كو] - [مغ] | 2A01 يستخدم سلك سبيكة الألومنيوم الفضائي الجوي لجعل الطائرات متوسطة القوة برشمة مع درجة حرارة العمل أقل من 100 درجة، ولا يتم تقييده بحلول وقت الوقوف بعد معالجة المحلول الصلب والشيخوخة الطبيعية. مقاومة التآكل للسبائك منخفضة، ويجب أن تكون البرشامة مشعرة بمحلول حمض الكبريتيك، وأن تكون الفتحة مغلقة مع ثنائي البوتاسيوم. يبلغ قطر سلك الإمداد 1.6 إلى 10 مم. وهذه سبيكة قديمة نادراً ما تستخدم في آلات جديدة، ولكنها لا تزال تستخدم على طائرات مدنية صغيرة. 2A01 سبيكة معدنية محترفة للريفيفت للملاحة الجوية. |
خصائص ميكانيكية نموذجية من سلك 2A01 Alloy في درجة حرارة الغرفة | |||
تمبر | قوة الشد Rm /MPA | قوة الإنتاجية Rp0.2 /MPA | استطالة A10 /% |
T4 | 294 | 167 | 24 |
س | 157 | 59 | 24 |
ارتفاع درجة الحرارة قوة الشد Rm من 2A01 شركة الطيران الجوي سلك ألومنيوم | ||||
تمبر | العمق/مم | RM /MPA | ||
الحد الأدنى | الحد الأقصى | المتوسط | ||
T4 | 1.6 | 191.0 | 229.0 | 209.5 |
2.0 | - | - | 211.0 | |
2.5 | 207.0 | 211.0 | 208.3 | |
T4 | 2.6 | - | - | 210.0 |
3.0 | 209.0 | 220.0 | 214.0 | |
3.5 | 218.0 | 221.0 | 220.4 | |
4.0 | 208.0 | 22,0 | 210.8 | |
5.0 | 203.0 | 210.0 | 207.1 | |
6.0 | - | - | 205.0 | |
T6 | 2.5 | 214.0 | 219.0 | 216.5 |
3.0 | - | - | 218.0 |
الخصائص الميكانيكية للسلك السبائكي 2A01 T4 بقطر 8 مم في درجات حرارة مختلفة | ||||
درجات الحرارة / درجة مئوية | مدير العلاقات /إدارة علاقات عملاء | Rp0.2 /MPA | A10 /% | Z/% |
20 | 294 | 167 | 24 | 50 |
100 | 255 | - | 24 | 63 |
150 | 226 | - | 22 | 66 |
200 | - | 26 | 69 |
قوة القص العالية لدرجة الحرارة لسلك 2A01-T4 السبائكي بقطر 8 مم | |||
درجة الحرارة / درجة مئوية | قوة القص/MPA | درجة الحرارة / درجة مئوية | قوة القص/MPA |
200 | 206 | 200 | 137 |
100 | 177 | 250 | 108 |
150 | 167 | 300 | 59 |