صمام كروي من سبيكة API 602 عالية الجودة 800LB
الهياكل الرئيسية لصمام الكرة الأرضية المصنوع من الفولاذ المطروق:
1.
الجسم
. الجسم من الفولاذ المطروق وهو مصمم وفقًا للمتطلبات الأساسية للبعد للمواصفات المعمول بها مثل API 602 وASME B16.34. يتوفر الهيكل في تصميم المنفذ الكامل أو القياسي. كما تتوفر أيضًا في تكوين النمط T أو النمط Y.
2.
غطاء المحرك
. غطاء المحرك مصنوع من الفولاذ المطروق، ويحتوي على مقعد خلفي مدمج، كما أنه يشتمل على صندوق الحشو، والذي يتميز بأبعاد وفقًا للمواصفات المعمول بها مثل API 602.
3.
وصلة الهيكل وغطاء المحرك
. يتوفر تصميمان مختلفان لوصلة غطاء المحرك. وهي إما غطاء المحرك المُثبَّت بمسامير أو النوع الملولب والملحوم بسدادة منع التسرب.
4.
الحشية
. يستخدم صمام تصميم وصلة غطاء المحرك المُثبتة بمسامير حشية من النوع الملفوفة الحلزوني، وضغوطًا محكمًا ومتحكمًا.
5.
تثبيت مسامير غطاء المحرك
. يتم تصنيع مسامير غطاء المحرك من الفولاذ السبائكي وفقًا لمتطلبات المواصفات المعمول بها مثل API 602 وASME B16.34.
6.
المقعد
. مقعد الجسم عبارة عن غطاء لحام متكامل وهو جزء من كسوة الصمام.
7.
القرص
. القرص من الفولاذ المطروق وهو جزء من كسوة الصمام. سطح جلوس القرص بتصميم مستدق الطرف أو من نوع السدادات. يتم تركيب القرص في الساق باستخدام ترتيب قرص مرتخٍ أو دوار.
8. الساق
. الساق مصنوعة من الفولاذ المطروق وجزء من كسوة الصمام. وهو يحتوي على كتف مدمج في المقعد الخلفي، والذي يتوافقمع المقعد الخلفي المدمج في غطاء المحرك. تم تصميم الساق وفقًا للمتطلبات الأساسية للبُعد الخاصة بالمواصفات القابلة للتطبيق مثل API 602.
9)
الحشوة والشفة
. تستخدم مجموعة الشفة الحشوة، الحشوة تصميمًا منفصلاً من قطعتين. يسمح هذا التصميم ذاتي المحاذاة بإحكام ربط الشفة بشكل غير متساوٍ بينما تحافظ الحشوة على محاذاتها المتوازية مع الساق وصندوق الحشو.
10.
مسامير وصواميل حشوة
. مجموعة المسمار والصامولة المصنوعة من الفولاذ/الصلب المقاوم للصدأ هي مجموعة مسامير ذات عروة، ذات عروة، ذات عروة. يتيح هذا التصميم الإزالة الكاملة للصمام عند الحاجة إلى الصيانة. كما يتيح استخدام مسامير وصواميل قياسية بالطول الكامل ذات السنون اللولبية سهولة الاستبدال في حالة فقدان هذه العناصر أو عند الحاجة إلى استبدالها.
11.
جلبة مقرن
. يتميز كُم المقرن بمادة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المزور ذات نقطة انصهار عالية ومقاومة للتآكل والتآكل.
12.
العجلة اليدوية
. العجلة اليدوية من فولاذ الكربون المطروق بتصميم مفتوح. وتسمح هذه البنية القوية إلى جانب الحجم المناسب بسهولة التشغيل.
800LB PN140
NPS | المسافة إلى العالم | L | h | النهاية |
1/2 بوصة | 10.5 | 79 | 158 | مفتاح NPT RC |
3/4 بوصة | 13 | 92 | 160 | |
1 بوصة | 17.5 | 111 | 197 | |
1-1/4 بوصة | 24 | 120 | 228 | |
1-1/2 بوصة | 29 | 152 | 246 | |
2 بوصة | 36.5 | 172 | 290 |
1500 PN250
NPS | المسافة إلى العالم | L | h | النهاية |
1/2' | 10.5 | 120 | 75 | مفتاح NPT RC |
3/4'' | 13 | 120 | 95 | |
1'' | 18 | 140 | 105 | |
1-1/4'' | 24 | 140 | 105 | |
1-1/2' | 29 | 168 | 120 | |
2 | 36.5 | 200 | 135 |