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Outros Barcos e Navios
Yamane Yacht 23FT de fundo em V cabina fechada a pesca de alumínio barcos desportivos
N ° de Modelo.
SG690
material
alumínio marítimo 5083
Pacote de Transporte
20gp Container
Marca Registrada
YAMANE YACHT
Origem
China
Código HS
8901101090
Capacidade de Produção
300
Preço de referência
$ 12,600.00 - 13,500.00
Entre em contato conosco
Descrição
Descrição de Produto
Descrição de barco:
Material:
Comprimento:
Feixe:
Passageiro:
Recomendar o motor:
O Alumínio 5083
6,9 m
2,5M
6-8
90hp-150A hp
Detalhes do barco imagens:
A nossa empresa perfis:
YAMANE YACHT é um misto Sino-Japan construtor da embarcação tenha mais de 15
anos de experiência localizado em Nice Qingdao cidade costeira, é
profundamente empenhadas no estrangeiro avançadas tecnologias de construção naval, tais como o Japão, principalmente em liga de alumínio barcos,
barcos de fibra de vidro, as embarcações de desembarque, pontoon barcos e patrulha marítima dos navios-piloto. Passeios de passageiros e o casco de aço de navios,
Aderindo
à qualidade, segurança, reputação primeiro, ter sido reconhecido pelo mercado interno e externo os clientes e obteve a
certificação de qualidade e certificação CE, o navio é amplamente vendidas para os Estados Unidos, Japão, Austrália, Europa e Pacífico Sul, Ásia,
África e muitos outros países e regiões ganharam louvor.
Bem-vindo amigos a partir de casa e no estrangeiro a visitar-nos!
Certificação:
Barco de alumínio produzem processo:
1.
Norma A flotação de espuma,muito segura.
2.Melhor marine material de alumínio
5083
H116, com as certificações do CCS.
3.corte a laser,mais precisa e rápida
.
4.grande tanque de combustível por muito tempo a trabalhar.
5. Espessura do barco é de 6mm, 5mm, 4mm, 3mm, ou de acordo com os clientes
"
procura.
6. Excelente tecnologia de solda, soldagem perfeita
.
Porquê escolher a nós:
1. Somos um sino-Japão barco comum fabrico, têm uma experiência rica no prédio de barco mais de dez anos . podemos introduzir o Japão avançada tecnologia em produção.
2. Material: o nosso barco de alumínio reunir material padrão marinho, que tem a certificação do CCS.
3. Câmara de espuma: proporção científica, que agora não usar tipo antigo de flutuação de espuma que é absorver água e tornará a embarcação se tornam mais pesado, agora a flutuação de espuma utilizamos não é água absorvida e retardante de chama. Cofre e nunca pia.
4. Estamos construindo boat utilizar um novo tipo de material do painel de favo de mel , que é utilizado nos aviões. As vantagens são: leve, resistente a impactos, bom desempenho de amortecimento, à prova de umidade, nenhuma poluição.
5. Temos os nossos próprios designers que podem projetar o último tipo de navio de acordo com os requisitos do cliente.
6. No processo de produção, podemos controlar rigorosamente a qualidade.
7. Os clientes efectuam encomendas, produção e transferências. Sejamos coerentes e dedicado ao atendimento ao cliente.
8. Por último antes da sua embalagem, todos o barco são inspecionadas, naturalmente, incluindo os acessórios de barco.
9. Nosso costado do período de garantia é de 1 a 5 anos, para além do período de garantia, os clientes têm dúvidas, você ainda pode consultar conosco.
10. Bom feedback de clientes diferentes de condução.
Os barcos de fibra de vidro:
Nossos clientes:
Embalados& Embarque:
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