Motore asincrono a scoiattolo ad alta tensione (6 kv 10 kv)

Specifiche

Finestra struttura a riquadro
160 kw-10000 kw
Elevata efficienza, bassa rumorosità
Buona qualità, buone prestazioni
ISO9001-2008<o: P>
Funzione e utilizzo
Motore a gabbia a scoiattolo ad alta tensione YKK(6 KV 10 KV)
Motore serie YKK è la nostra azienda nuovi prodotti instand della vecchia serie JS JSQ. Sono più leggeri, più efficienti, più a risparmio energetico, meno rumore, vibrazioni più piccole, maggiore affidabilità, maggiore durata e montaggio e manutenzione più semplici.

Adatto per ventilatori, compressori, pompe dell'acqua, frantumatori, macchine utensili da taglio e macchine per il trasporto, nonché altre macchine, e funge da motore industriale e da stabilimenti minerari come l'industria mineraria, i macchinari, il petrolio e l'industria chimica, nonché la centrale elettrica, ecc.
I motori sono di costruzione a sezione scatolata, il telaio è saldato in sezione scatolata usando piastra di acciaio, e quindi il peso dei motori è leggero e rigidità i buona. Due lati e la parte superiore del telaio sono tutti dotati dei finestrini, che da un lato è conveniente mantenere e prendere sono di motori, e, d'altra parte, possono montare diversi refrigeratori sulla sommità del telaio, potendo così derivare i motori con differenti metodi di raffreddamento e diversi gradi di protezione.

I motori hanno un nucleo laminato che viene prima compresso e fissato prima di essere montato nel telaio e poi premuto nel telaio lavorato, i motori hanno buone prestazioni di isolamento, maggiore resistenza meccanica, maggiore resistenza all'umidità e maggiore durata.

I rotori a gabbia di scoiattolo sono realizzati sia in alluminio fuso che in rame. I rotori sono realizzati con alluminio pressofuso avanzato e rivitolante e sono ben bilanciati. Pertanto, i motori funzionano in modo regolare e affidabile.

I cuscinetti a rotolamento o a manicotto vengono utilizzati per i motori, a seconda della potenza e della velocità dei motori. Il grado di protezione è IP44 o IP54. I cuscinetti a rotolamento sono dotati di dispositivi di riempimento e di lubrificazione senza arresto.
La scatola dei terminali principale si trova sul lato destro del motore e può essere posizionata anche sul lato sinistro su richiesta dell'utente. L'interno e l'esterno della scatola dei morsetti sono tutti dotati di morsetti di messa a terra separati

Prestazioni del motore

Potenza: 160kw-10000kw<o: P>
Dimensioni telaio: 355 mm<o: P>
Tensione nominale: 3 KV 6 KV 10 KV<o: P>
Velocità; 3000 giri/min 1500 giri/min 1000 giri/min 750 giri/min 600 giri/min<o: P>
Classe di protezione: IP44 IP54 IP55<o: P>
Tipo di raffreddamento; IC611 IC616<o: P>
Temperatura ambiente: -15° C~40° C<o: P>
Altitudine: Non superiore a 1000 metri<o: P>
Frequenza nominale: 50 Hz/60 Hz<o: P>
Classe di isolamento: F<o: P>
Aumento di temperatura: B<o: P>
Lavoro: S1(continuo)<o: P>

Certificazione per garantire Siamo buoni nella qualità


Informazioni sull'ordinazione
1. Indicare il tipo di motore, l'uscita nominale, la tensione nominale, la frequenza nominale, la velocità sincrona, Contrassegno antideflagrante, tipo di montaggio, direzione di rotazione (vista dal lato di estensione dell'albero)uso dell'ambiente (interno o esterno)se l'utente non indica la rotazione e l'ambiente, normalmente pensiamo sia la razione CW e l'uso in interni.
2. Quando l'utente ha esigenze particolari, ad esempio: Smaltire lo statore, i sensori antideflagranti e di temperatura dei cuscinetti, il riscaldatore dello spazio, l'uso dell'altopiano, la frequenza specica, la modifica delle dimensioni di montaggio, output speciale, l'utente deve, l'ordine può essere confermato dopo aver firmato il contratto tecnico con il reparto di engneering.
3. Il catalogo è solo un riferimento FPR e potrebbero essere presenti variazioni.
4. Questa gamma di motori può essere realizzata anche in motori a frequenza variabile, la cui gamma di frequenza è 0-100HZ, l'uscita e le dimensioni complessive devono essere confermate separatamente.

Il pacchetto resistente garantisce la sicurezza del motore sufficiente per il trasporto di navi o camion.