O motor turbo Hyundai G4FJ de 1.6 litros ou 1.6 T-GDI tem sido produzido na Coreia desde 2011 e está instalado em modelos populares como Sportage, Tucson, CEED, Seltos, Kona, Veloster e Alma. Esta caixa de potência distingue-se pela presença de um sistema de injecção directa de combustível e de sobrealimentação.
| Anos de produção | desde 2011 |
| Cilindrada, cc | 1591 |
| Sistema de combustível | injecção directa |
| Potência de saída, hp | 177-204 |
| Binário de saída, Nm | 265 |
| Bloco do motor | Alumínio R4 |
| Cabeça do bloco | alumínio 16 v. |
| Orifício do cilindro, mm | 77 |
| Curso do pistão, mm | 85.4 |
| Taxa de compressão | 9.5 |
| Elevadores hidráulicos | não |
| Accionamento da distribuição | corrente |
| Regulador de fase | VC duplo |
| Sobrealimentação | sim |
| Óleo do motor recomendado | 0W-30, 5W-30 |
| Capacidade de óleo do motor, litros | 5.1 |
| Tipo de combustível | 95 |
| Normas euro | EURO 5/6 |
|
Consumo de combustível, L/100 km (para Kia Sportage 2023)
- cidade - auto-estrada - combinados |
9.2
6.5 7.5 |
| Vida útil do motor, km | ~ 250 000 |
| Peso, kg | 106.3 |
O motor foi instalado em: