Disco de turbina OEM utilizado para o motor Micro Turbojet por Investimento Fundição

Especificações:
1> disco da turbina
2> liga à base de níquel
3> fundição a vácuo
4> peças do turbocompressor
5> produzir o produto de acordo com os desenhos

Material que utilizamos principalmente:

Método de fundição:

Atualmente, o processo de fundição de precisão que adotamos inclui:  Vazamento a vácuo, vazamento perdido do investimento de cera e vazamento de baixa pressão , a vantagem dos produtos de vazamento a vácuo é a mais notável em nossa empresa.

(1) a fundição a vácuo pode ajudar a excluir o gás no molde e inibir a turbulência e o volume de gás. Pode superar as desvantagens da fundição tradicional e fazer a capacidade de enchimento do líquido metálico melhorar significativamente.

(2) devido à melhoria da capacidade de enchimento durante a fundição a vácuo, a temperatura de fundição do líquido metálico pode ser inferior à do vazamento tradicional em cerca de 20~30 graus.

(3)  possibilidade de peças fundidas com grande diferença na espessura da parede, peças de paredes finas e peças de alta qualidade e formas complicadas.
 

Nossos Serviços:

1.                     Sua pergunta relacionada aos nossos produtos ou preços será respondida   em   12   horas.

2.  Fórmula individual   de acordo           com os pedidos de saque especiais dos clientes

3. O fabricante  com   grande   capacidade garante     o ciclo de   produção rápido     após   a confirmação da encomenda.

4. Proteção      da área de vendas   e     informações privadas   para   todos     os   nossos clientes.

O Serviço OEM é fornecido:

Podemos produzir todo o tipo de peças fundidas de investimento e peças fundidas a vácuo. Talvez as suas exigências de produtos sejam diferentes de outros clientes, não se preocupe, podemos produzir o produto de acordo com as suas peças de drenagem para motores marítimos fora de borda ngs ou amostras. Assim, o produto satisfaz totalmente os seus requisitos.