Número de artículo | 53279886507 |
La versión anterior | 5327-988-6507, 5327 988 6507, 53279886606, 53279886502, 53279886511, 53279886507, 53279886508, 5327-988-6606 |
Número de OE. | 0050969399, 0060963199, A0050969399,0060963199, 0060963299, 00409674990060963299, 0040968099, 0040967599, 0040966399, 0040966299, 0040966199, 00409660990040968099,,,, un00409675990040967499,0040966399,0040966299,0040966199,0040966099 0040961099, 0040960799, 0040961899, 0040962899, |
Año | 1990-12 |
Descripción | Mercedes Benz-Commercial camiones, autobuses |
La Referencia del fabricante | 53279706606, 53279706507, 53279706502, 53279706511, 53279886508, 5327-970-6507 |
CHRA | 53277100109 (5327-710-0109) |
Modelo de turbo | 27-3465K MXEAA18.20RNADD |
El motor | OM442LA-E2 |
El desplazamiento | 14.62L 14700 ccm, cilindros de V8 |
KW | 390/530/378/480 |
R.p.m. máx. | 1900/2100 |
El combustible | DieselInterchangeable con 3580178 |
1990-12 Comercial Mercedes Benz Camión con OM442LA-E2 motor
Detalles del turbocompresor TENZUATP | |
Material: |
Material
:
K18 de la turbina Ni-Base Superalloy
Caja de turbina : Plancha+ ni+Mo Material de la carcasa del compresor : fundición de aluminio El material del eje : 42CrMo4 |
Condición: | Nuevo |
Garantía: | 18 meses |
El embalaje |
1.Punto muerto de cartón fuerte con las espumas
2.cuadro personalizado |
plazo de entrega: | 7-25días |
La muestra o pedido pequeño | Aceptado |
País de origen | República Popular de China |
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El eje :
Utilice un buen vestir 42 chrome molydbenum resistencia Material para el eje de rueda de turbina, el proveedor más comunes de uso Material,que es fácilmente abrased pronto Rueda de turbina: Elija la dureza de alto K18 de la rueda de turbina ,muchos proveedor usa Menor costo K13 material,que es fácil para deformar y derribar En constante aumento de potencia y alta temperatura. |
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Cojinetes
:
Elevada dureza H26Cu cojinete de empuje y rodamiento flotante Procesados por la tecnología CNC de alta precisión. Fortalecer la dureza y no es fácil de romper. Metalurgia de polvos de la tecnología: Fácil de freno. |
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