Parte del sistema de refrigeración del motor diesel del intercambiador de calor tanque de agua, radiador de aceite

No. de Modelo.
D10A
Material
Acero inoxidable
grosor de la placa
0,4~1,0 mm
diám. nominal
Dn32~dn500
separación de canal
2,2~10 mm
temperatura de diseño máx
210 grados c
presión de diseño máx
3,6mpa
Paquete de Transporte
Wood
Especificación
Max. 4000 square meter
Marca Comercial
SHPHE
Origen
Shanghai, China
Código del HS
84195000
Capacidad de Producción
1000 Pieces/Year
Precio de referencia
$ 900.00 - 90,000.00

Descripción de Producto

¿Cómo funciona?
 
Intercambiador de calor de la placa está compuesta por placas de transferencia de calor (placas de metal corrugado) que están sellados por las juntas, apretadas entre sí por los tirantes con tuercas de bloqueo entre la placa. Los orificios del puerto de la placa forman un continuo flujo de la ruta, el líquido se ejecuta en la ruta desde la entrada y se distribuye en el canal de flujo entre las placas de transferencia de calor. Los dos líquidos fluyen en contracorriente. El calor se transfiere desde el lado caliente a fría a través de las placas de transferencia de calor, el líquido caliente se enfría y el frío líquido se calienta.

Part Diesel Engine Cooling System Heat Exchanger Water Tank, Oil Cooler
¿Por qué elegir?

Coeficiente de transferencia de calor alto
Estructura compacta con menos impresión pie
Conveniente para el mantenimiento y limpieza
Factor de incrustaciones de baja
Biela-Temperatura de aproximación  
Peso ligero



 
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Características
Tipo: Tipo de placa
Material de placa: 304, 304L, 316, 316L, 254SMO, Duplex de acero, Titanio, C-276...  
Dia de la boquilla. DN32~DN1000mm
Par de la placa de patrón: Placa de Cartón Ondulado
Presión de diseño:   ~ el vacío   36 Bar
Espesor del disco: 0.4~0.8 mm
Materiales de empaquetadura EPDM, NBR, Viton, cojín de PTFE
Superficie: máx. 4000m 2


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Los clientes y referencias
 
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