Descrizione del prodotto - Generatore diesel con motore Perkins (60 kva)
1. Powered By Perkins Engine
2. Con Alternatore Stamford/Leroy Somer/Marathon
3. Con CHINT / ABB MCCB E Componenti elettronici
4. Avviamento elettrico Con Batteria
5. Serbatoio del carburante integrato di base
6. ATS , Deepsea / ComAp / Smartgen Controller
7. Conforme A ISO9001/CE
8. Servizi post-vendita
Sistemi di controllo
Il pannello di controllo standard È La configurazione di base Per Il normale funzionamento E Utilizzo. I vantaggi Di questo Pannello Sono La facilità Di funzionamento, La funzione di protezione e La protezione affidabili, ecc. Sono presenti Indicatori, Spie, Interruttori di trasferimento E Pulsante di arresto di emergenza , ecc. Il Pannello di controllo Arresta L'intero Gruppo elettrogeno E L'allarme Anche quando Viene visualizzato un malfunzionamento.
Il Pannello di controllo automatico LED È Un tipo Di Controller intelligente Con LED Che visualizza La modalità di funzionamento Del controller E Lo stato di funzionamento Dei gruppi elettrogeni. Può Configurare La procedura di controllo E Il parametro di protezione Del Gruppo elettrogeno , e Soddisfare completamente Il Requisito di controllo automatico Dei Gruppi elettrogeni Per L'utente O La fabbrica.
Il Pannello di controllo automatico AMF È La configurazione Per Nessuno Sui Gruppi elettrogeni di controllo di servizio. Questo Tipo Di pannello Adotta Un sistema di controllo a modulo , con Ampio Schermo LCD Per Visualizzare Il menu. Il Modulo Può Ricevere Il segnale di uscita Dall' ATS E Realizzare L'avvio e L'arresto automatici Del Gruppo elettrogeno .
ATS(completamente Automatico) È La configurazione standard Del Sistema di alimentazione emergente. Rileva Tempestivamente la tensione e la frequenza dell'alimentazione principale. Se C'è qualcosa Di sbagliato , come Alta Tensione, Bassa Tensione, Mancanza di fase , Interruzione dell'elettricità , ecc., Segnalerà Di Avviare Il gruppo elettrogeno automaticamente;
Mentre La potenza principale Riprende A essere bilanciata , controlla Il Gruppo elettrogeno Per Spegnersi Dopo Il raffreddamento.
Motore
* Motore diesel per impieghi gravosi
*quattro Tempi , raffreddati ad acqua
*12 V E 24 V , più a livello E Alternatore di carica
* Radiatore di raffreddamento E Ventola
* Batteria esente da manutenzione , inclusi Cavo e batteria
* Tubi flessibili di collegamento del combustibile E Valvola di scarico manuale della coppa dell'olio
* Silenziatore di scarico
Alternatore
* Disco flessibile senza spazzole, cuscinetto singolo
* Classe di isolamento : H
* Classe di protezione : IP23
*autoeccitante E Autoregolamentazione
Tettuccio
*tutte Le tettarche Sono progettate Con Principi modulari
*tutte Le parti di copertura in metallo Verniciate Con Vernice elettrostatica in poliestere
* Il design insonorizzato Garantisce Il controllo del livello di rumorosità Piccolo ambito
*comodo Per sollevare E Spostare
*facile Da manutenere E Da usare
Telaio base
* Telaio base Con Posizione per Carrello elevatore E Gru
* Serbatoio carburante integrato
* Il serbatoio del combustibile è alimentato in modo continuo per 8-24 Ore
* Serbatoio del combustibile Facile Da mantenere E Pulire
* I tamponi antivibrazioni Sono flessi Tra Il motore E L'alternatore.
Sistema di controllo
*controllare, Monitorare E Proteggere Il gruppo elettrogeno , inclusi:
* Temperatura dell'acqua elevata
* Bassa pressione dell'olio
*velocità eccessiva E Ridotta
*sovracorrente
* Tensione sotto/sopra il generatore
*errore di avvio E Arresto
*tensione Della batteria bassa e alta
*errore di carica
* Arresto di emergenza
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DIESEL
GENERATORE
IMPOSTAZIONE
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Modello gruppo elettrogeno diesel
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HY-P66
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Potenza di innesco (KW/KVA)
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48/60
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Potenza in standby (KW/KVA)
|
53/66
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Tensione nominale (V)
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230/400
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Corrente nominale (A)
|
86.4
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Frequenza (Hz)
|
50
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Velocità nominale di rotazione (giri/min)
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1500
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Fattore di potenza
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0.8
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Modalità di alimentazione
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trifase , 4 fili
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Metodo di avviamento
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24 V CC
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MOTORE
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Motore diesel
|
Perkins
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Modello
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1103A-33TG2
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Potenza di adescamento del motore (modelli KW/KVA)
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55/68.75
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Potenza di standby motore(modelli KW/KVA)
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60.5/75.6
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Q. Tà cilindro
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3
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Consumo carburante. (L/ H)
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215
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Alesaggio(mm) *corsa (mm)
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105*127
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Velocità di compressione
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17.25: 1
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Volume liquido di raffreddamento (L)
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10.2
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Cilindrata(L)
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3.3
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Capacità lubrificante (L)
|
7.8
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Metodo di raffreddamento
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Raffreddato ad acqua
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Metodo di aspirazione
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Con turbocompressore
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ALTERNATORE
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Caratteristiche dell'alternatore:
1. Heyuan, ENGGA, Stamford, Leroy Somer, Maratona
2. Senza spazzole , 4 Poli, Magnete di rotazione
3. L' Involucro IP21-23(NEMA1) È Standard Per Tutti Gli alternatori industriali
Sistema di isolamento classe h.
5. AVR Autoregolante , velocità di regolazione della tensione: ≤±1%
6. Installazione e Manutenzione semplici Con Facile Accesso A terminali, Diodi rotanti E Bulloni di accoppiamento
7. Ampia Gamma Di Adattatori per flange E Giunto a disco con cuscinetto singolo
8. La limitazione delle interferenze radio È conforme Alla Definizione Di VDE0875-N E ISO8528
9. A Prova di umidità, Sabbia, Polvere, Sale E Vibrazioni
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