| General | 1 | Modelo | CPC 30 | ||||||
| 2 | Capacidad de carga nominal | kg | 3000 | ||||||
| 3 | Centro de la pala cargadora | mm | 500 | ||||||
| Dimensiones | 4 | Altura de elevación | mm | 3000 | |||||
| 5 | Altura de elevación libre | mm | 135 | ||||||
| 6 | Tamaño de horquilla | LxWxT | mm | 1220×122×45 | |||||
| 7 | Ángulo de inclinación del mástil | F/R | 6/12 | ||||||
| 8 | Longitud (sin horquilla) | mm | 2750 | ||||||
| 9 | Anchura total | mm | 1225 | ||||||
| 10 | Altura del mástil después de la caída del mástil | mm | 2070 | ||||||
| 11 | Altura de elevación | mm | 4100 | ||||||
| 12 | Altura de la protección superior | mm | 2150 | ||||||
| 13 | Radio de giro | mm | 2515 | ||||||
| 14 | Saliente delantero/trasero | mm | 480 | ||||||
| 15 | Ancho de canal de ángulo recto mín | mm | 2545 | ||||||
| 16 | Distancia entre ejes | mm | 1760 | ||||||
| 17 | Pista | Frontal | mm | 1000 | |||||
| 18 | Atrás | mm | 970 | ||||||
| 19 | Altura libre sobre el suelo | Mástil | mm | 130 | |||||
| 20 | Centro de coches | mm | 200 | ||||||
| Neumático | 21 | Neumático delantero | 28×9-15 | ||||||
| 22 | Neumático trasero | 650-10 | |||||||
| Rendimiento | 23 | Velocidad | Viajes | Carga completa | km/h | 18 | |||
| 24 | Sin carga | km/h | 19,5 | ||||||
| 25 | Elevación | Carga completa | mm/s | 450 | |||||
| 26 | Sin carga | mm/s | 500 | ||||||
| 27 | Descenso | Carga completa | mm/s | 450 | |||||
| 28 | Sin carga | mm/s | 500 | ||||||
| 29 | Tracción máxima de la barra de tiro | Lleno/sin carga | kg | 1696/1190 | |||||
| 30 | Grado máximo | Lleno/sin carga | % | 15/18 | |||||
| Peso | 31 | Peso total | kg | 4230 | |||||
| Pover&transmisión | 32 | Batería | Tensión/capacidad | V/AH | 12/80 | ||||
| 33 | Motor | Modelo | Xinchai 4D27G31 | ||||||
| 34 | Velocidad/potencia nominal | KW/rpm | 36.8/2500 | ||||||
| 35 | Par/velocidad máx | N.m/rpm | 157/1800 | ||||||
| 36 | Presión de trabajo | MPa | 17,5 | ||||||
| 37 | Capacidad del depósito de combustible | L | 60 | ||||||
| 38 | Tipo de transmisión | Automático | |||||||