Nuevo Semirremolque de Camión de Cama Baja Plana de 3 Árboles y 60 Toneladas con Soporte Amplio

No. de Modelo.
JSX411360LBT
Tipo de Suspensión Independiente
Tipo Cross Arm
Forma
Superficie plana
Número Eje
3 for Lowbed Semi Trailer
Número de Neumáticos
12 for Lowbed Semi Trailer
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
ABS sistema antibloqueo de frenado
Material
Acero
Condición
Nuevo
suspensión
suspensión mecánica de muelle de hoja de servicio pesado
altura del pasador
según la altura del asiento del tractor.
 caja de herramientas
1 caja de herramientas estándar
  el pasador de tracción
3,5′ o 2′;
tren de aterrizaje
jost c200, funcionamiento del lado izquierdo,
resorte de hoja
12pcs para semirremolque de cama baja
sistema eléctrico
24v 7socket luces según la norma europea
sistema de frenado
sistema de frenado neumático de 2 líneas con depósito de aire ,
neumático
12.00r20 14pr Radio Tire/13PCS
eje
13 toneladas de fuwa para semirremolque de cama baja
Paquete de Transporte
by Bulk Cargo Ship / RO-RO/Container
Especificación
12450X2500X1580MM
Marca Comercial
JUSHIXIN
Origen
Mainland of China
Código del HS
87163990
Capacidad de Producción
500units/Month for Lowbed Semi Trailer
Precio de referencia
$ 7,740.00 - 14,400.00

Descripción de Producto

Nuevo 3 ejes de 60 Ton camión de plataforma plana baja semi remolque con ampliar el apoyo
Nuestra ventaja:
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  Rentable  , porque tenemos más de 60 ingenieros y diseñadores como un sólido respaldo. Entre ellos, nuestros técnicos
Asesor tiene más de 40 años de  Experiencia en el campo de remolque.

descripción de producto para Lowbed semi remolque:
  Modelo  De remolque      Remolque semi lowbed 3        Semi cama baja del eje  Trailer  
La cota(Lx  W  X  H)(mm)  Para  Lowbed  Semi  Remolque 13000*3000*1650
  El peso de carga(  KG)  PARA  Lowbed  Semi  Remolque 60000
    Para la marca del eje  Lowbed  Semi  Remolque   13/16FUWA T
  Número  De eje  Lowbed  Semi  Remolque 3  O  Más
  El sistema de suspensión   Suspensión mecánica
  Muelle de acero 10/10/10  O el  12/12/12
El bastidor La  Altura  Del    Haz  Es500mm, la  Placa superior  Es de  18mm.
  Placa de abajo  Es de  20mm,   Placa central
  Es de  10mm. Según    El    Requerimiento del comprador.
  Placa de la plataforma     Placa de Diamante de 4 mm.
  Tipo  Y  Cantidad de neumáticos 12R22.5    12unidades
  Pasador de tracción 50mm  O  90mm
  Rueda de repuesto  Soporte 2  Piezas
La  Caja de herramientas 1  Unidad
El aterrizaje de la  Pierna 28T de    Aterrizaje de la carga de la  Pierna
  Sistema de frenos         Sistema de frenos de doble línea  , ninguno  ABS.
    La cámara de aire del freno 6    Cámaras de aire

New 3 Axles 60 Ton Flat Low Bed Truck Semi Trailer with Widen Support
New 3 Axles 60 Ton Flat Low Bed Truck Semi Trailer with Widen Support
La ventaja de este Lowbed/Lowdeck semirremolque
Características(Ciencia Diseño , un rendimiento fiable ):    

*** Sofisticadas tecnologías -----Las partes principales son procesados utilizando el equipo de avanzada, la viga longitudinal soldado
Por el importado de Alemania ()automática máquina de soldadura por arco sumergido; Uso de la Asamblea de la máquina para darse cuenta de la axletree
General; Uso de la distancia entre ejes para garantizar diastimeter; Uso de la Electric tester para depurar el conjunto del vehículo de carretera eletric; Utilizando el
Granallado a la tramitación de las piezas del vehículo que puede aumentar la adherencia de la pintura.  
  ***El bastidor -----El uso de la soldada estructura del espacio que formado por el tipo de soldado de la viga longitudinal (de 16mn
La placa de acero) y toda la carrera a través de la viga transversal; Estructura razonable, puede considerar de manera uniforme la fuerza, rigidez y dureza
De la trama de modo que el tráiler poseen una fuerte capacidad de carga y sin sufrir deformaciones permanentes, etc. Característica.
  ***El eje -----la aprobación de la eje excelente producido por la professional fabrica, fuerte influencia, difícil a la deformación; Mientras
Puede optar famoso sistema ABS de nacionales y extranjeras a reducir la distancia de frenado, prevenir efectivamente el vehículo derrapes/moviendo...
Fenómenos causados por ruedas se bloqueen cuando el frenado de emergencia, mejorar la seguridad del vehículo.
  ***La suspensión -----El uso de un nuevo y exclusivo sistema de suspensión, alta resistencia, alta resistencia al impacto; Cada eje, el sistema de equilibrio de carga
Barra de remolque diseño de ángulo es razonable, en el proceso de ejecución de los frecuentes golpes, reducir el deslizamiento provocados por la fricción entre la instantánea
Neumáticos y el suelo, reducir el desgaste de neumáticos, y mientras tanto, puede ajustar la barra de remolque para ajustar la distancia entre ejes, de manera efectiva evitar un desgaste excéntrico
Fenómeno de los neumáticos y comer; Eje tarjeta es el conjunto de fundición, de que la parte inferior de la tarjeta de eje es el producto patentado.
  ***El sistema de frenado- ----la aprobación de la segura y fiable de frenos doble circuito respirar, almacenamiento sucursal cilindro con la función de frenado cuando
El aparcamiento, utilizando la válvula del relé fiables.
  *** Una variedad de la estructura de cuello de cisne -----Bajo bajo la superficie de apoyo para satisfacer las necesidades de transporte de mercancías diferentes.

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Proceso y el proceso de pruebas y almacén para garantizar la calidad de los todos los detalles.
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