| DescripcióN | Unidad | El valor del paráMetro | ||
| Longitud total | Mm | 14770 | ||
| El ancho total | Mm | 2800 | ||
| Altura total | Mm | 3890 | ||
| La base del eje | 1º,2ºEje | Mm | 1470 | |
| 2º,3ºEje | 4000 | |||
| 3º,4ºEje | 1350 | |||
| La Base de ruedas | Mm | 2380+2075 | ||
| Total de la masa del vehíCulo en la configuracióN de viajes | Kg. | 50000 | ||
| La carga por eje | Eje 1 y 2 | Kg. | 24000 | |
| Eje 3 y 4 | 26000 | |||
| El modelo de motor | WP12.375N | MC11.39-30 | ||
| La potencia nominal del motor | Kw/(r/min). | 276/1900 | 290/1900 | |
| El par nominal del motor | N.M/(r/min). | 1800/1000-1400 | 1900/1000-1400 | |
| La velocidad máX. | Km/h | 80 | ||
| La velocidad de desplazamiento constante del Min. | Km/h | 3 | ||
| El diáMetro de giro míN. | M | 24 | ||
| Min.De diáMetro de giro en la punta del aguilóN | M | 29 | ||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 371 | ||
| Grado de capacidad máX. | % | 40 | ||
| El áNgulo de aproximacióN | ° | 17 | ||
| ÁNgulo de salida | ° | 15.5 | ||
| La distancia de frenado (a 30 km/h, a plena carga ). | M | ≤10 | ||
| El consumo de aceite por cada 100 km. | L | 45 | ||