Pneumatici della foresta pluviale: Comunemente noti come pneumatici centipede, la maggior parte dei selettori li usa per varie razze con un gran numero di forme della foresta pluviale, o residenti che vivono nelle aree della foresta pluviale. Gli pneumatici della foresta pluviale sono stati utilizzati per la prima volta dagli agricoltori della foresta pluviale malese, e successivamente migliorati in pneumatici per i veicoli fuoristrada. I denti degli pneumatici della foresta pluviale sono esagerati. Il rotolamento è quasi la sua unica funzione sulla strada, ma è un maestro nel fango. Gli pneumatici della foresta pluviale possono scaricare bene il fango sulle ruote. Le prestazioni sono migliori rispetto ai normali pneumatici MT sono molto più resistenti. Ma non è il suo mondo fuori dalla foresta pluviale. Durante la guida su una strada pianeggiante, gli pneumatici della foresta pluviale espongono la debolezza della grande resistenza all'attrito e del rumore di rotolamento.
Il feto della foresta pluviale (comunemente conosciuto come il feto centipede) è proprio come il suo nome, è stato progettato appositamente per affrontare la foresta pluviale. Gli pneumatici per foresta pluviale sono adatti per le condizioni stradali molto fangose e umide, con denti profondi e grandi
1 il primo tipo di pneumatico è di tipo migliorato con blocchi di pneumatici grandi e densi e scanalature profonde e larghe.
2 il secondo tipo di pneumatico è chiamato pneumatico centipede, che è chiamato per il suo modello di pneumatico che assomiglia ad un centipede. Nella competizione della foresta pluviale, può esercitare un'eccellente presa nell'ambiente aspro della foresta pluviale, rendendovi più fiduciosi nel superare difficoltà e pericoli. Se state andando competere o viaggiare nella foresta pluviale tropicale del sud-est asiatico, probabilmente dovete provare gli pneumatici della foresta pluviale.
dimensioni | srli | modello | q.tà/40 cv | condizione |
31*10.5-15 6PR/TL | 109 K. | WN02 | 500 | OK |
33*12.5-15 6PR/TL | 108 K. | WN02 | 400 | OK |
35*12.5-15 6PR/TL | 113 K. | WN02 | 303 | OK |
35*12.50- 16 8PR/TL | 120 K. | WN02 | 315 | OK |
37*12.5-16 8PR/TL | 120 K. | WN02 | 269 | OK |
35*12.5-17 8PR/TL | 124K | WN02 | 88 | OK |
37*12.50- 17 8PR/TL | 124K | WN02 | 269 | OK |
38.5*12.50-16 8PR/TL | 128 K. | WN02 | 250 | OK |
40*12.5-16 8PR/TL | 128 K. | WN02 | 230 | PRESTO DISPONIBILE |
31*10.5-15 6PR/TL | 109 K. | WN03 | 500 | OK |
33*10.5-15 6PR/TL | 115 K. | WN03 | 400 | OK |
35*11.5-15 6PR/TL | 122K | WN03 | 400 | OK |
35*11.50- 16 6PR/TL | 120 K. | WN03 | 310 | OK |
37*11.5-16 6PR/TL | 123 K. | WN03 | 320 | OK |
Quando si tratta di selezionare i modelli di pneumatici corretti per veicoli industriali e da costruzione in base alle condizioni della strada e agli ambienti di lavoro, è necessario considerare diversi fattori. Di seguito sono riportate alcune considerazioni chiave e i corrispondenti modelli di pneumatici:
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D5. Qual è la valuta di pagamento accettata? R: USD o RMB(meno).