1. La especificación de grupo electrógeno | ||
Modelo de generadores | KH-1000GF | |
El primer encendido(KVA) | 1250 | |
La tensión nominal(V). | 400 / 230 | |
Corriente nominal(A) | 1800 | |
Frecuencia (Hz). | 50 | |
La velocidad nominal (rpm). | 1500 | |
Factor de potencia | 0.8(quedando) | |
Regulación de voltaje | ≥±5% | |
Regulación de voltaje, lugar estado | ≤±1% | |
La tensión repentina Warp (100% de la repentina reducir) | ≤+25% | |
La tensión repentina Warp (Aumento repentino) | ≤-20% | |
Tiempo estable de tensión (100% repentina reducir) | ≤6S | |
La tensión estable el tiempo (un aumento repentino) | ≤6S | |
Regulación de frecuencia, el Estado lugar | ≤5% | |
La frecuencia agitaban | ≤ 0, 5% | |
La frecuencia de súbito Warp (100% de la repentina reducir) | ≤+12% | |
Warp (Frecuencia de súbito incremento repentino) | ≤-10% | |
El tiempo de recuperación de la frecuencia (100% repentina reducir) | ≤5 s. | |
La frecuencia de tiempo de recuperación (súbito aumento) | ≤5 s. | |
Dimensiones (mm) (L x W x H) | 4700x1780x2480 | De tipo abierto |
peso neto (kg) | 9500 | |
2. La especificación del motor diésel | ||
Marca motor | ||
El modelo de motor | 4012-46TWG2A | |
Sistema de admisión de aire | Sobrealimentado, la refrigeración de aire/agua | |
El sistema de combustible | Inyección directa | |
Ciclo | Carrera de cuatro | |
Acuerdo del cilindro | 12 en "V" | |
El desplazamiento | 45.842L | |
Diámetro x carrera (mm × mm) | 160 x 190 | |
Relación de compresión | 13.6: 1 | |
La velocidad nominal | 1500 rpm | |
El sistema de refrigeración | Ciclo del agua de refrigeración forzada | |
Max. A la velocidad nominal de alimentación de reserva | 1217KW | |
Tipo de regulador | Electronic | |
Modo de arranque | Arranque eléctrico 24V DC | |
El sistema de escape | ||
El flujo de gases de escape(después de turbo) | 180m3/min. | |
La temperatura de escape | 422ºC | |
La presión máx. | 5kPa | |
Sistema de admisión de aire | ||
Restricción de admisión de máx. | 4kPa | |
El consumo | 109m3/min. | |
El flujo de aire | 1320m3/min. | |
El sistema de combustible | ||
100%(primer carga de energía | 261.6L/h | |
El 75%(primer carga de energía | 196.2L/h | |
El 50%(primer carga de energía | 130.8L/h | |
Sistema de aceite | ||
El consumo de aceite | 0.52g/kwh | |
La capacidad del tanque de aceite del motor | 159L | |
Presión de aceite en la velocidad nominal | 340kPa | |
El sistema de refrigeración | ||
El total de la capacidad de refrigerante | 225L | |
El termostato | 71-85ºC | |
La temperatura del agua máx. | 101ºC | |
3. La especificación de alternador | ||
La marca del alternador | Stamford | |
El modelo del alternador | P1734A | |
La excitación | Sin escobillas, la auto-emocionante, la regulación de voltaje automático AVR, 100% de cobre, cable bobinado | |
Número de la fase | 3 | |
Tipo de conexión | Fase 3 y 4 Hilos | |
Número de cojinete | 1 | |
Factor de potencia | 0.8 | |
Grado de protección | IP23 | |
La altitud | ≤1000m | |
Clase de aislamiento, el aumento de temperatura | H | |
Teléfono factor de influencia (TIF) | ≤50 | |
THF | ≤2% | |
Regulación de tensión, el estado estacionario | ≤±1% | |
Tensión estado transitorio | ≤-15%~+20% | |
4. La especificación de Panel de control (con profundidades del mar controlador). | ||
El panel de control panel de control de la AMF, con la pantalla de la tensión, corriente, frecuencia, la temperatura del agua, presión de aceite. El grupo electrógeno con baja presión de aceite, alta temperatura del agua, velocidad, en función de protección de sobrecarga. | ||
Las características de la profundidades del mar controlador: | ||
Controlador de la profundidades del mar es un módulo de control automático del motor, diseñado para proporcionar la funcionalidad avanzada de compartir la carga para grupos electrógenos de diesel y gasolina que incluyen la electrónica y motores no electrónicos. |