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La entrada |
La oferta | 12 o 24 VCC (Sistema de batería y tensión inversa transitoria) |
| La Polaridad | Negativo a masa (caso aislado) | |
| El consumo de energía | 50 ma continua corriente del accionador plus | |
| El accionador rango actual @77°F (25 °C) - (carga inductiva) | Min.2,5 Amperios; Max. 10 amperios continuos | |
| La señal del sensor de velocidad | 0.5-120 V RMS | |
| Interruptor de la velocidad de los contactos del relé(N.O.y N.C) | 10 amperios ( La potencia nominal se biger de EDS5500) | |
| El rendimiento | Funcionamiento isócrono/estado estacionario de la estabilidad | ±0,25% o superior |
| El rango de velocidad/gobernador | 1K a 7.5K continua Hz | |
| Deriva de la velocidad con la temperatura | ±1% máx. | |
| Ajuste de ralentí DCHA. | El 60% de la velocidad | |
| Ajuste de ralentí IZDA. | Menos de 1200 Hz. | |
| El rango de variación | Un 1-5% reglamento | |
| La caída Adj. Max. (K-L con un puente) | 400 Hz, de ±75Hz. Por 1.0A cambio | |
| La caída Adj. Min. (K-L con un puente) | 15Hz, ±6Hz. Por 1.0A cambio | |
| Rango de compensación de velocidad | De ±200 Hz | |
| El rango de velocidad variable de control remoto | 500 - 7,5 Hz. O cualquier parte de la sensibilidad de terminal | |
| Sensibilidad de la terminal de J | 100 Hz., ± 15Hz / v 5.0 @ K de impedancia | |
| Sensibilidad de la terminal de L | 735 Hz, ±60 Hz / V @ 65 K impedancia | |
| La sensibilidad de la terminal N | 148 Hz, ±10 Hz / V @ de 1 MB. Impedancia | |
| Sensibilidad de la terminal de P | Alimentación 10 V CC @ 20 ma máx. | |
| El rango de ajuste de la bruja de velocidad | 1000-10000HZ | |
| El medio ambiente | Rango de temperatura ambiente de funcionamiento | -40 a +180°F (-40°+85 °C). |
| Humedad relativa | Hasta el 95% | |
| Todos los acabados de superficie | La corrosión y a Resitant hongo | |
| La fiabilidad | La vibración | 1G @ 20 a 100 Hz. |
| La prueba | 100% realiza la prueba funcional | |
| Física | Dimensiones | Ver esquema (Figura 1) |
| Pesan1 | 1,8 kg.(820 gramos) | |
| El montaje | Cualquier posición, preferentemente vertical |