El estado | 
La nueva condicióN/izquierda/6X4 modelo de unidad/CAMC | |||||

Chasis | 
Peso en kg. | 
Peso en vacíO(incluida la parte superior de peso) | 
12,110 | |||

El peso de carga | 
30.000 | |||||

Peso bruto | 
41.000 | |||||

La capacidad de carga del eje delantero | 
9.000 | |||||

Capacidad de carga del eje trasero | 
16.000x2 | |||||




Las dimensiones en mm | 
Distancia entre ejes | 
3800+1350 | ||||

DimensióN Global | 
8400*2496*3450 | |||||

El áNgulo de aproximacióN(s) | 
19 | |||||

ÁNgulo de salida(s) | 
17 | |||||

El eje delantero | 
La direccióN con seccióN transversal de doble T | |||||

El eje trasero | 
Pulsa la caja del eje central, solo la reduccióN y bloqueos de diferencial entre ejes;RelacióN:4.11. | |||||

El embrague | 
La placa úNica de diafragma del embrague en seco de la primavera | |||||

Los frenos | 
Los frenos de aire | |||||

La direccióN | 
ZF | |||||

 Tipos de rueda y | 
Las llantas | 
8.5-20 agujero,10 acero. | ||||

Tipos | 
12R22.5 con uno de los neumáTicos, el 11 de PCS lanza en total | |||||

La transmisióN | 
10 hacia adelante y 2 de Marcha atráS, con la TDF | |||||

CabañA | 
Con una cama | |||||

El motor | 
Hacer | 
CAMC | ||||

DescripcióN | 
4 motor diesel de inyeccióN directa de carrera 
6 cilindros en líNea con refrigeracióN por agua, turbo-carga & Intercooling | |||||

La alimentacióN | 
380CV | |||||

La parte superior | ||||||

Box | 
El tamañO (mm) | 
CBM 16;5400*2300*1300 mm | ||||

Max.La carga de peso(kg) | 
30T-35T | |||||

El espesor de botóN (mm) | 
8,0 mm | |||||

El espesor de la placa lateral(mm) | 
6.0 mm | |||||

Material | 
Acero al carbono |