Cuando el proceso de tratamiento de aguas residuales se utiliza el proceso de fangos activos, el soplador de aireación es uno de los principales equipos de proceso de tratamiento.
Los costos de energía de las plantas de tratamiento de aguas residuales representan el 40% al 80% de su funcionamiento y costes de mantenimiento, de que el consumo de energía del ventilador en la aireación y oxigenación proceso representa una gran proporción del total de consumo de energía, representan el 50% al 60% del consumo de energía de toda la planta de tratamiento de aguas residuales, así la eficiencia energética de la soplante desempeñará un papel crucial en el nivel de consumo de energía y costes de funcionamiento de la planta de tratamiento de aguas residuales.
Además, los ventiladores de aireación se utilizan en plantas de tratamiento de aguas residuales en el hogar y en el extranjero incluyen principalmente las soplantes Roots, multi-etapa ventiladores centrifugos de una sola etapa ventiladores centrífugos de alta velocidad con el aumento de velocidad de marcha, suspensión neumática y ventiladores centrifugos ventiladores centrifugos maglev. Entre ellos, las raíces de etapas múltiples sopladores y ventiladores centrifugos son eliminar gradualmente las plantas de tratamiento de aguas residuales en el extranjero debido a su baja eficiencia, de alta el ruido, el alto consumo de energía, de gran volumen y peso, y el mal rendimiento de la regulación de caudal y otros defectos. El ventilador centrífugo de Maglev pertenece a la última forma de una sola etapa ventilador centrífugo de alta velocidad, que adopta la tecnología avanzada de la conversión de frecuencia y el cojinete de maglev, elimina el componente de incremento de velocidad de marcha del sistema de lubricación y tradicional de una sola etapa ventilador centrífugo de alta velocidad, y cumple los requisitos de la planta de tratamiento de aguas residuales para el ventilador de aireación, tales como ahorro de energía, protección del medio ambiente, la amplia gama de ajuste de volumen de aire, bajo ruido, vibraciones bajas y bajo coste de mantenimiento.
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El ahorro de energía y alta eficiencia:
integrado de cojinete de suspensión magnética, de alta velocidad del motor síncrono de imanes permanentes, artículos de flujo de alta eficiencia, sistema de control especial y una serie de tecnologías avanzadas, alta eficiencia y ahorro de energía de toda la machine.Compared raíces tradicionales ventilador, la eficiencia se incrementa en un 30%~40%.Teniendo 160kW de ventilador de maglev como ejemplo, cada uno puede ahorrar más de 500.000 grados de electricidad al año en comparación con el soplador de raíces tradicionales, y el costo puede ser recuperada en alrededor de 1 a 2 años.
--Bajo ruido y vibraciones:
gracias a la tecnología maglev teniendo, no hay contacto mecánico y la fricción entre las piezas giratorias y estacionario de piezas en el ventilador. La vibración de la operación del ventilador es muy pequeño, y el ruido no exceda de 80 dB.
--El pequeño tamaño, peso ligero:
toda la máquina diseño integrado, integrado los componentes internos de líquido, el motor, convertidor de frecuencia y otros componentes, estructura compacta, ligera de peso.
--Inteligente operación y mantenimiento:
El uso del sistema de control avanzado, una variedad de modos de control puede ser seleccionada.
El
funcionamiento de la plataforma puede ser monitoreado en tiempo real sin persona especial en el sitio deber. Completamente cerrado de refrigeración por aire y sistemas de refrigeración de agua se utilizan para disipar el calor del motor para asegurar la estabilidad y el eficiente funcionamiento del ventilador. Diseño modular, el mantenimiento adecuado.
--Muy Bajo costo de mantenimiento:
utilizando la tecnología de rodamientos magnéticos, completamente sin fricciones.
No hay caja de engranajes, sistema de lubricación y otras partes del sistema, sin mantenimiento mecánico, reducir la probabilidad de daños, vida de servicio puede llegar a más de 20 años. El mantenimiento diario sólo es necesario sustituir el filtro de aire, guardar aceite lubricante, los gastos de limpieza, cómodo y rápido.
El modelo | La presión de salida | 25kpa | 40kpa | 60kpa | 70 kpa | 80kpa | 100 kpa | 120kpa | 130 kpa | 140 kpa |
Potencia (kW) | El flujo(m³/min). | |||||||||
MSC-15 | 15 | 33 | 19 | 13 | - | - | - | - | - | - |
MSC-18 | 18 | 40 | 23 | 15 | - | - | - | - | - | - |
MSC-22 | 22 | 48 | 26 | 20 | - | - | - | - | - | - |
MSC-30 | 30 | 65 | 36 | 26 | - | - | - | - | - | - |
MSC-37 | 37 | 75 | 46 | 33 | 28 | - | - | - | - | - |
MSC-45 | 45 | - | 52 | 43 | 35 | 31 | - | - | - | - |
MSC-55 | 55 | - | 63 | 53 | 43 | 38 | - | - | - | - |
MSC-75 | 75 | - | 100 | 72 | 60 | 52 | 40 | - | Los rodetes de diseño según las condiciones de funcionamiento, la presión y caudal de los requisitos. | |
MSC-90 | 90 | - | 115. | 83 | 72 | 63 | 51 | - | ||
MSC-110 | 110 | - | 140 | 101 | 77 | 62 | - | |||
MSC-132 | 132 | - | 177 | 124 | 104 | 93 | 79 | - | ||
MSC-160 | 160 | - | 215 | 145 | 126 | 113 | 96 | 80 | ||
MSC-185 | 185 | - | 240 | 168 | 145 | 134 | 111 | 93 | ||
MSC-200 | 200 | - | 260 | 180 | 157 | 140 | 120 | 100 | ||
MSC-260 | 260 | - | 330 | 233 | 205 | 183 | 152 | 125 | ||
MSC-315 | 315 | - | 430 | 285 | 248 | 222 | 195 | 160 | ||
Las condiciones estándar:uno de los 20ºC de la presión atmosférica, humedad relativa del 65% de densidad,1,2 kg/m³. |
Comparación de rendimiento | Ventilador de raíces | Ventilador de aire centrífuga multietapa | Ventilador centrífugo de una sola etapa | Ventilador de suspensión de aire | Ventilador de maglev importados | Ventilador de maglev serie MSC. | |
Teniendo | Teniendo | El rodamiento de bolas | El rodamiento de bolas | La inclinación del cojinete-pad | Rodamiento de la lámina de aire | Rodamiento magnético importadas, tecnología madura, elevada estabilidad. | Primer rodamiento magnético desarrollado de manera independiente en China, la tecnología madura, elevada estabilidad. |
Origen de la tecnología | Fabricado en China | Fabricado en China | Nacional/importación | República de Corea | Europa | Universidad Politécnica de Dalian | |
vida de servicio | 1-2 años | 2-3 años | 3 a 5 años | 3 a 5 años | Semi-permanentes | Semi-permanentes | |
La pérdida mecánica | El 2% el consumo de energía del cojinete | El 2% el consumo de energía del cojinete | Por encima del 3% el consumo de energía de la fricción de deslizamiento | Fricción en seco a baja velocidad, alto consumo de energía | La inducción electromagnética, bajo consumo de energía del cojinete | La inducción electromagnética, bajo consumo de energía del cojinete | |
El impulsor | Tipo | Casting 2 ó 3 hojas | La soldadura de aluminio o fundición de acero | Aleación de aluminio de rotor de flujo tridimensional | Aleación de aluminio de rotor de flujo tridimensional | Aleación de aluminio de rotor de flujo tridimensional | Aleación de aluminio de rotor de flujo tridimensional |
vida de servicio | 5-8 años | 10 años | 15 años | 20 años | 20 años | 20 años | |
Eficiencia aerodinámica | Baja | Baja | A medio | Alto | Alto | Alto | |
Motor de alta velocidad | Tipo de motor | Motor asíncrono de baja velocidad | Motor asíncrono de baja velocidad | Motor ac asíncrono | Alta velocidad de motor de imán permanente | Comprar alta velocidad de motor de imán permanente | Alta velocidad de motor de imán permanente desarrollado independientemente |
El tipo de transmisión | La correa o acoplador | El acoplador | El acoplador | La conducción directa | La conducción directa | La conducción directa | |
La eficiencia del motor | El 86% | El 87% | El 94% | El 95% | El 97% | Por encima del 97% | |
El control de velocidad | No disponible | No disponible | No disponible | Un control preciso de la velocidad | Un control preciso de la velocidad | Un control preciso de la velocidad | |
Método de control de velocidad | No hay ningún sistema de control de velocidad. Cuando la potencia del motor y la velocidad de rotación son fijos, el volumen de aire es fijo | Ningún sistema de control de velocidad a menos que se cambie el motor de frecuencia variable y el convertidor de frecuencia variable se añade | Paleta de la guía de ajuste, la pérdida mecánica | Sistema de control de velocidad DC inteligente cambia la velocidad del eje | Sistema de control de velocidad DC inteligente cambia la velocidad del eje | Sistema de control de velocidad DC inteligente cambia la velocidad del eje | |
Rango de trabajo | Muy pequeño | Muy pequeño, puede bebroadenedby adición de un convertidor de frecuencia | Pequeña Gama de ajuste de presión y caudal de aire | Amplia gama de ajuste de presión y caudal de aire | Amplia gama de ajuste de presión y caudal de aire | Amplia gama de ajuste de presión y caudal de aire | |
La instalación | El levantamiento | Necesidad | Necesidad | Necesidad | No es necesario | No es necesario | No es necesario |
Foundation | Necesidad | Necesidad | Necesidad | No es necesario | No es necesario | No es necesario | |
El mantenimiento | Lubricante | Compruebe cada turno, agregar periódicamente, el coste medio | Compruebe cada turno, agregar periódicamente, el coste medio | Compruebe cada turno, agregar periódicamente, el alto costo | No es necesario | No es necesario | No es necesario |
Quick-pieza de desgaste | Cojinete, engranaje | Teniendo, sellado | El rodamiento, engranaje, la bomba de lubricante | Filtro de rodamiento, | Filtro de aire | Filtro de aire | |
El costo | Baja | A medio | Alto | Alta, sin mantenimiento en China | Baja, la falta de puntualidad del servicio | Baja, buen servicio, puntualidad | |
La operación | Costo de operación | Muy alta | Alto | A medio | Baja | Muy baja | Muy baja |
Los costes de inversión | Muy baja | A medio | Alto | Alto | Alto | Alto | |
La eficiencia general | El 49% | El 61% | El 68% | El 73% | El 77% | El 77% | |
Precio global | Baja | A medio | Ventilador de alta (importados) | A medio | Muy alta, 1.3~1,5 veces de la domestic | A medio | |
Mantenimiento de la post-venta | Ciclo corto de bajo costo y alta tasa de fracasos | Ciclo corto y alto costo | A largo plazo y el alto costo de mantenimiento | A largo plazo y el alto costo de mantenimiento | A largo plazo y el alto costo de mantenimiento | El mantenimiento puntual, independiente de los componentes básicos, corto ciclo de mantenimiento y de bajo coste |