Tipo de unidad
|
Alternador
|
El tipo de artículo
|
Unidad
|
La tensión
|
12
|
La rotación
|
CW
|
El amperaje
|
150
|
Clase de polea
|
S6
|
El regulador
|
IR
|
Tipo de ventilador
|
Si
|
Fabricante
|
DENSO
|
Breve
|
STS CADILLAC, SRX 3.6L 2005-11
6-GROOVE CONV. Polea 57mm OD.
Información adicional: L-F PLUG
Buscar: 495654 (135A - USADO EN CTS).
|
Detalla
|
Se trata de un alternador Denso para el 2004 en la STS Cadillac SRX con el motor 3.6L. Esta es idéntica a la 11044 en el mismo motor en el Cadillac CTS, excepto las tasas de Delco el 11044 a 140A y el 11046 a 150A.
|
E0316
|
La punta de flecha
|
11046
|
LESTER
|
290-5230un
|
PIC
|
11046
|
BBB
|
11046
|
BBB NUEVO
|
104210-3320
|
DENSO
|
104210-4350
|
DENSO
|
210-0536
|
Primera vez DENSO Monte
|
Un-80188
|
DIXIE
|
10762
|
EXCEL
|
Horquilla Denso
|
La familia
|
25751146
|
GENERAL MOTORS
|
25756441
|
GENERAL MOTORS
|
A3030
|
Las industrias de EE.UU.
|
90-29-5480
|
WILSON
|
90-29-5480
|
WILSON NUEVO
|
12637
|
En todo el mundo
|
12795
|
En todo el mundo
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
El SRX
|
2004
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
El SRX
|
2005
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
El SRX
|
2006
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
El SRX
|
2007
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
El SRX
|
2008
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
El SRX
|
2009
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
STS
|
2005
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
STS
|
2006
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
STS
|
2007
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
STS
|
2008
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
STS
|
2009
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
STS
|
2010
|
Motor 3.6L V6(217)
|
CADILLAC
|
Auto y camionetas
|
STS
|
2011
|
Motor 3.6L V6(217)
|
Ers0005
|
ND949100-2250
|
Rodamiento de rodillos.
|
Ers0014
|
ND949100-2790
|
Rodamiento de rodillos.
|
E7501
|
ND021660-0390
|
BRUSH - ALTERNADOR
|
E1308
|
|
El soporte del cepillo - ALTERNADOR
|
E1628
|
|
Aislante - ALT. Espárrago B+
|
|
|
Código de macho
|
E5021
|
|
Polea
|
E4030
|
ND021100-4940
|
El estator
|
SSP0201
|
|
Cable de prueba
|
Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.
El equipo de producción:
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
Equipos de inspección:
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
Cuota de mercado:
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
9. Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
Gran Familia de producto:
Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
Mercado (%):
América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949