Productbeschrijving
Capaciteit
|
Gewicht, leeg
|
Tramming capaciteit
|
15000 kg
|
Bedrijfsgewicht
|
16300 kg
|
Volume van de dumpbox
|
7.5 m3
|
Vooras
|
10100 kg
|
Optionele doos
|
8 m3
(16.000 kg)
|
Achteras
|
6200 kg
|
Belangrijkste dimensie
|
Gewicht, geladen
|
Totale grootte
|
7490X2150X2471 mm
|
Volledig geladen gewicht
|
31300 kg
|
Hefhoogte van de kast
|
4248 mm
|
Vooras
|
15200 kg
|
Wielbasis
|
3626 mm
|
Achteras
|
16100 kg
|
Min. Bodemvrijheid
|
348 mm
|
Snelheid
|
Draaicirkel
|
3500 / 6100 mm
|
1e versnelling
|
0 tot 4.5 km/u.
|
Draaihoek
|
45°
|
2e versnelling
|
0 tot 9.8 km/u.
|
Storthoek
|
60°
|
3e versnelling
|
0 tot 17.8 km/u.
|
Bewegingstijd van de afvalbak
|
4e versnelling
|
0 tot 23.5 km/u.
|
Ontlaadtijd
|
≤13 sec.
|
|
|
Tijd voor neerlaten van de kast
|
≤10 sec.
|
|
|
AANDRIJFLIJN
|
Motor
|
Transmissie
|
Dieselmotor
|
DEUTZ BF6M1013EC
|
Merk
|
DANA
|
Uitvoer
|
165 kw bij 2300 tpm
|
Model
|
RT32000
|
Max. Koppel
|
854 Nm bij 1400 tpm
|
As
|
Cilinderinhoud
|
7.2 L
|
Model
|
DANA 16D2149
|
Emissienormen
|
EU II, VS T2
|
Type
|
Starre planetaire as
|
Omvormer
|
Band
|
14.00-24 L-5S TT
|
Merk
|
DANA
|
|
|
Model
|
C273 of C313
|
|
|
Ergonomie ROPS/FOPS-gecertificeerd.
Cabine volledig afgesloten.
De combinatie van de parkeerrem, de bedrijfsrem en
de noodrem
levert goede remprestaties.
Volledig hydraulisch stuursysteem, eenvoudige en
flexibele bediening. Hydraulische stuurregeling
om de werkintensiteit van de bestuurder te verminderen.
Motor:
DEUTZ BF6M1013EC-224 pk /
CUMMINS QSB6.7-217 pk /
VOLVO TAD850
Converter:
DANA C273
Transmissie:
DANA RT32000
As:
DANA 16D
Zuiveraar:
POC + DOC
Gewicht van de machine:
17000 kg
Volume:
7,5 m3
Laadvermogen:
15 ~ 17 ton
Bedrijfsprofiel
Qixia Dali Mining Machinery Co., Ltd is gevestigd in Yantai City in
China. We hebben ons voornamelijk beziggehouden met het ontwerp, de productie, de installatie en
training van ondergrondse mijninstallaties en minerale verwerkingsmachines
.
Voor ondergrondse mijnbouw hebben we jumbo, LHD-lader, LPDT
-ondergrondse vrachtwagen, locomotief en utility-voertuigen. Met 20 jaar
ontwikkeling hebben we onze markt goed opgebouwd met geavanceerde
technologie en service.
Voor minerale verwerking, verlenen wij de diensten EPCM voor mijnen zoals
goud, zilver, koper, ijzer, zink, Lood, nikkel, grafiet, feldspar, etc. sinds
onze
oprichting hebben we wereldwijd meer dan 600 EPC-projecten gebouwd.
Toegewijd zijn aan het bieden van innovatieve diensten om
onze mijnbouwklanten te helpen en voortdurend waarde te creëren voor
de bedrijfswereld.
We bieden consultatie, engineering, machineproductie
en post-sales service om mijnen
te helpen groene en duurzame operaties
te realiseren.
VEELGESTELDE VRAGEN
Bent u een fabriek of handelsbedrijf?
Wij zijn fabrikant, wij leveren ook handelsdiensten.
2. Zult u enkele slijtdelen van de machines ter beschikking stellen?
Ja, natuurlijk. We verzenden ze met de machine en reserveonderdelen in houten dozen.
Hoe is de kwaliteit van uw producten?
We zijn goedgekeurd door ISO en CE, en produceren onze producten altijd strikt volgens nationale en internationale normen. We voeren in elke productiefase strenge inspecties uit, en alle machines die we verkopen vallen onder garantie.
4. Hoe zit het met uw prijs?
We leveren onze producten altijd tegen een redelijke prijs om langetermijnzaken op te bouwen en een goede reputatie te verdienen.
Welke betalingstermijn accepteert u?
We accepteren L/C, T/T, en andere manieren zoals D/A en D/P, etc, T/T gaat met 30% vooruitbetaling na ondertekening van het contract of de orderbevestiging.
6. Hoe zit het met de levertijd van de bestelling?
We hebben twee fabrieken en een grote productiviteit, de levertijd van bestellingen is slechts 15-20 dagen.
Hoe kiest u de juiste ondergrondse mijnbouw truck
Wat is een ondergrondse mijnbouw truck
Een ondergrondse mijnbouwtruck is een machine die wordt gebruikt om steenkool, erts en andere mineralen van een ondergrondse mijn naar het oppervlak te transporteren. Verschillende typen ondergrondse mijnbouwtrucks worden gebruikt voor verschillende toepassingen.
Wat is een knikgestuurde ondergrondse mijnbouw truck
Deze heftruck heeft twee secties die aan elkaar scharnieren, waardoor hij flexibeler is dan de truck met een stijf frame. Hij kan over een oneffen ondergrond rijden, maar is ook gevoeliger voor kantelen.
Factoren die in overweging moeten worden genomen bij het kiezen van een ondergrondse mijnwerktruck
Bij het kiezen van een ondergrondse mijnbouwtruck zijn er een paar factoren waarmee je rekening moet houden. Het belangrijkste hiervan is de grootte en het gewicht van de machine.
U moet ook beslissen over de stroombron: Diesel, benzine of elektrisch. En tenslotte moet u beslissen over de functies die u nodig hebt, zoals verlichting voor gevaarlijke omgevingen, achteruitrijalarm en airconditioning.
De voordelen van ondergrondse mijnbouw trucks
Als het gaat om mijnbouw is een van de belangrijkste dingen die je moet overwegen hoe je het erts uit de grond gaat krijgen. En daar komen ondergrondse mijnbouwtrucks binnen.
Ondergrondse mijnbouwtrucks zijn speciaal ontworpen om grote hoeveelheden erts en afval snel en efficiënt te verplaatsen. En omdat ze gemaakt zijn om de zware omstandigheden van een ondergrondse mijn te weerstaan, zijn ze ook gebouwd om mee te gaan.
Een ander voordeel van ondergrondse mijnbouwtrucks is dat ze kunnen worden uitgerust met een verscheidenheid aan voorzetapparatuur, waardoor ze nog veelzijdiger zijn. U kunt bijvoorbeeld een rotsboor of een hydraulische breker toevoegen om te helpen bij het mijnbouwproces.
Dus als u op zoek bent naar een truck die uw mijnbouwactiviteiten efficiënter kan maken, dan is een ondergrondse mijnbouwtruck de juiste weg.
Hoe kiest u de juiste ondergrondse mijnbouw truck voor uw Behoeften
Nu je alles weet over de verschillende soorten ondergrondse mijnbouwtrucks, is het tijd om de juiste te kiezen voor je behoeften. Hier volgen een paar dingen die je in gedachten moet houden bij het maken van je keuze:
Wat is het laadvermogen van de machine? Dit is belangrijk omdat u er zeker van moet zijn dat de truck het gewicht kan dragen van het materiaal dat u transporeert.
Wat is het trekvermogen van de machine? Dit is belangrijk als u van plan bent de machine te gebruiken om een aanhanger te trekken.
Wat is de bodemvrijheid van de machine? Dit is belangrijk omdat u er zeker van moet zijn dat de machine obstakels in zijn pad kan verwijderen.
Wat is de draaicirkel van de machine? Dit is belangrijk omdat u de machine in krappe ruimtes moet kunnen manoeuvreren.
Houd deze factoren in gedachten en u zult zeker de juiste ondergrondse mijnbouwtruck voor uw behoeften kiezen.
Voordelen van Dali
Underground Mining Truck
De vernieuwde DALI ondergrondse truck heeft een laag totaalgewicht met de hoge laadvermogen en de oprijsnelheden voor een hogere productiviteit.
2.de kipbak is voorzien van een slijtvaste stalen constructie om te voldoen aan de productiviteitsbehoeften in een ruwe mijnomgeving en hoge omgevingstemperaturen.
3.motoren van wereldklasse zijn optioneel voor de ondergrondse dumper. Zoals
DEUTZ, VOLVO, CUMMINS, BENZ
, etc. die kunnen voldoen aan verschillende emissievereisten in verschillende regio's.
Alle DALI ondergrondse mijnbouwtrucks zijn ontworpen om volledig beladen en met hoge snelheden te werken op lange spiraalvormige transporttrajecten met maximaal 25 procent hellingen.
5.specifiek ontworpen voor het uitvoeren van werkzaamheden onder zware ondergrondse omstandigheden. De motor met laag brandstofverbruik, nieuwe zware assen, voor FEA geoptimaliseerd stalen frame en een betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden hydraulisch systeem met een smalle afmeting maakt het mogelijk om te werken in rubrieken die zo klein zijn in zijn klasse.
6.door het dagelijkse onderhoud op maaiveldhoogte is veiliger onderhoud mogelijk.
7.voor alle DALI ondergrondse mijnbouwtrucks is uitwerper optioneel voor het transport van kleine opvullingen.
Het standaard centrale smeersysteem voor handmatige smering optimaliseert het smeerverbruik en verlengt de levensduur van de bussen en lagers. Het automatische smeersysteem is optioneel en wordt geactiveerd door HET DALI Intelligent Control System wanneer de parkeerrem wordt uitgeschakeld, moeilijk bereikbare plaatsen goed gesmeerd zijn en de onderhoudstijd wordt verkort.
9.Hoge motorkoppel en koppeltoename maken minder terugschakelen en betere acceleratie mogelijk, terwijl de nieuwe automatische transmissie en lock-up van de koppelomvormer hoge snelheden garanderen. Hoog vermogen en laag motortoerental verbeteren het brandstofverbruik en verminderen het geluid.
10.katalytische zuiveraar met geluiddemper, EOC+POC-ontwerp, die de luchtvervuiling onder de grond vermindert.
11.de cabine is ontworpen met het oog op veiligheid voor de machinist en het onderhoud, en is ROPS/FOPS-gecertificeerd.
12.Wet SAHR-remmen aan het einde van elk wiel, combinatie van bedrijfsrem, parkeerrem en noodrem.
13.verschillende afvalbakken zijn ontworpen met extra volume wanneer het juiste vak wordt geselecteerd voor de dichtheid van gebroken materiaal.
14.de constructie van versterkt staal maakt gebruik van slijtvast staal voor een langere levensduur van de doos. Het brede scala aan opties voor de bak omvat een uitwerper voor het opvullen en lossen in gebieden met beperkte storthoogte. Bovendien verbetert een optie voor de achterklep die beschikbaar is voor alle formaten dozen de productiviteit en vermindert het morsen.
15.Standaardkenmerken ter verbetering van de veiligheid zijn onder andere vergrendelbare hoofdschakelaar, knikvergrendeling en onderhoudsondersteuning voor de kast. DALI Intelligent Control System bewaakt de toestand van de apparatuur en geeft vroegtijdige waarschuwingen. De gebruikersinterface van het besturingssysteem is beschikbaar in meerdere verschillende talen, afhankelijk van de behoeften van de klant.