Característica:
Sauer 51D060 51D080 51D110 51D160 51D250 motor hidráulico
Descrição Geral
Os motores de cilindrada variável da série 51 são eixos dobrados
unidades de design, incorporando pistões esféricos.
Estes motores foram concebidos principalmente para serem combinados
com outros produtos em sistemas de circuito fechado para transferência
e controle a potência hidráulica.
Os motores da série 51 têm um máximo/mínimo grande
taxa de deslocamento (5 para 1) e capacidades de alta velocidade de saída. Configurações do motor de cartucho e flange SAE
estão disponíveis.
Uma família completa de controles e reguladores está disponível para
satisfazer os requisitos de uma vasta gama de aplicações.
Os motores equipados com controlos começam normalmente em maxi-
Página dianteira: Opção - controlo hidráulico de duas posições
Todas as marcas comerciais neste material são propriedade dos respectivos proprietários.
deslocação da mãe. Isto proporciona o arranque máximo
binário (aceleração elevada).
Os controlos podem utilizar-se externamente ou internamente fornecidos
servopressão. Podem ser substituídos por uma pressão
compensador que funciona quando o motor é op-
erating nos modos do motor e da bomba. Uma opção de derrota é
disponível para desativar a anulação do compensador de pressão
quando o motor está a funcionar no modo de bomba.
A opção de compensador de pressão inclui uma pressão baixa -
aumento seguro (rampa curta) para proporcionar uma utilização de potência ideal -
ao longo de toda a gama de deslocamento do
motor. O compensador de pressão também está disponível como regulador exclusivo.
Dados técnicos
Quadro de valores (valores teóricos, sem eficiência e tolerâncias; valores arredondados)
Dados específicos |
Modelo do motor Sauer 51 |
||||
Dimensão |
51V060 |
51V80 |
51V110 |
51V160 |
51V250 |
51D060 |
51D80 |
51D110 |
51D160 |
51D250 |
|
51C060 |
51C80 |
51C110 |
51C160 |
51C250 |
|
Cilindrada máxima Vgmax cm3 |
60 |
80.7 |
109.9 |
160.9 |
250 |
[in3] |
[3.66] |
[4.92] |
[6.71] |
[9.82] |
[15.26] |
Cilindrada mínima Vgmin cm3 |
12 |
16.1 |
22 |
32.2 |
50 |
[in3] |
[0.73] |
[0.98] |
[1.34] |
[1.96] |
[3.05] |
Fluxo nominal Q l/min |
216 |
250 |
308 |
402 |
550 |
[US gal/min] (gal/min.) |
[57] |
[66] |
[81] |
[106] |
[145] |
l/min |
264 |
323 |
396 |
515 |
675 |
Fluxo máximo Qmax [US gal/min] |
[70] |
[85] |
[105] |
[136] |
[178] |
Peso do momento kgm2 |
0.0046 |
0.0071 |
0.0128 |
0.0234 |
0.048 |
J [lb • ft2] |
[0.1092] |
[0.1685] |
[0.3037] |
[0.5553] |
[1.1580] |
Potência máxima no canto P kW |
336 |
403 |
492 |
644 |
850 |
máx [hp] |
[450] |
[540] |
[660] |
[864] |
[1140] |
Peso (aprox.) m kg |
28 |
32 |
44 |
56 |
|
[lb] |
[62] |
[71] |
[97] |
[123] |
[190] |
Tipo de montagem |
Configuração de quatro (4) parafusos flangeados, SAE ou DIN-flange. Configuração de dois (2) parafusos do motor do cartucho de flange. |
||||
Ligações do tubo |
Portas de pressão principais: Flange SAE. Portas restantes: Saliência com o-ring SAE de rosca recta. |
||||
Controlos |
N1, HZ, E1, E2, E7, F1, F2, T1, T2, TA, TH,EP,EQ,L1,L2, L7, D7, D8, HS |
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Limitador de cilindrada |
Todos os motores da Série 51 incorporam limitadores de deslocamento mínimo e máximo mecânicos. |
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Configuração do veio |
Veio estriado ANSI ou DIN. |